Àâòî Ãàíçà

Àâòîìîáèëüíûå êîâðèêè Ôîëüêñâàãåí

Volkswagen Technical Site (VWTS)


Êðóïíåéøèé ïîðòàë/êëóá â Ðóíåòå ïîñâÿùåííûé àâòîìîáèëÿì Volkswagen, Audi, Skoda, Seat!
Íîâîñòè è Äîêóìåíòàöèÿ - Âñå îá àâòîìîáèëÿõ ãðóïïû VAG!

Ñàéò îñíîâàí 25 Ìàÿ 1999 ã.

23.05.2013

Volkswagen ãîòîâèò îáíîâëåíèÿ äëÿ Polo



Ôîòîãðàôû-øïèîíû èç Worldcarfans ñóìåëè ñäåëàòü ñåðèþ ñíèìêîâ îáíîâëåííîãî Volkswagen Polo ïî÷òè áåç êàìóôëÿæà. Òåêóùåå ïîêîëåíèå áþäæåòíîãî õýò÷áåêà ïðèñóòñòâóåò íà ðûíêå ìåíüøå ÷åòûðåõ ëåò, òàê ÷òî ðå÷ü èäåò íå î êàðäèíàëüíîé ñìåíå èìèäæà, à î ïëàíîâîé "ïîäòÿæêå" â ñåðåäèíå æèçíåííîãî öèêëà. È, ñóäÿ ïî ôîòîãðàôèÿì, îñíîâíàÿ ÷àñòü ýòîé ïîäòÿæêè ïðèäåòñÿ íà èíòåðüåð è òåõíè÷åñêóþ ÷àñòü. Ïî êðàéíåé ìåðå, ñíàðóæè îò íûíåøíåãî Polo òåñòîâûé îáðàçåö îòëè÷àåòñÿ ëèøü î÷åðòàíèÿìè ïåðåäíåãî áàìïåðà, âîçäóõîçàáîðíèêîâ è àíòåííû.  ñàëîíå, ñêîðåå âñåãî, ïîÿâÿòñÿ íîâûå ìàòåðèàëû îòäåëêè, è áóäåò ïðîèçâåäåí àïãðåéä èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíîãî öåíòðà.
Îñíîâíàÿ ëèíåéêà äâèãàòåëåé Polo îñòàíåòñÿ íåèçìåííîé, íî â äóõå òðåáîâàíèé âðåìåíè Volkswagen â î÷åðåäíîé ðàç ñíèçèò ïîòðåáëåíèå òîïëèâà è âûáðîñû CO2. Åñëè êàêîé-òî ìîòîð è ïðèáàâèòñÿ, òî, ñêîðåå âñåãî, 1,2-ëèòðîâûé 85-ñèëüíûé TSI îò íîâîãî Golf.
Ïðåìüåðà VW Polo 2014 ñîñòîèòñÿ óæå â áëèæàéøèå ìåñÿöû, ïîñëå ÷åãî îáíîâëåííûé õýò÷ ïîÿâèòñÿ ó ðîññèéñêèõ äèëåðîâ. Íàïîìíèì, ÷òî ñåé÷àñ â Ðîññèè Polo äîñòóïåí â êà÷åñòâå ïÿòèäâåðíîãî õýò÷áåêà (îò 501 000 ðóáëåé), "ïñåâäîêðîññîâåðà" CrossPolo (îò 732 000 ðóáëåé), à òàêæå ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàííîãî äëÿ Ðîññèè Polo-ñåäàíà êàëóæñêîé ñáîðêè (îò 449 900 ðóáëåé).
Èñòî÷íèê

Volkswagen Passat B3 (Ôîëüêñâàãåí Ïàññàò Á3): ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå


Ðåìîíò ìîòîð÷èêà êîìïðåññîðà öåíòðàëüíîãî çàìêà (ÖÇ) íà VW Passat B3. (rus.) Îò÷åò ñ ôîòî
Ñïàñèáî: lomikkz

22.05.2013

Ñàìûì ïîïóëÿðíûì àâòîìîáèëåì â Åâðîïå îñòàåòñÿ VW Golf


Êîòîðûé ìåñÿö åâðîïåéöû íå èçìåíÿþò ñâîåìó âêóñó è âûáèðàþò â áîëüøèíñòâå îäèí è òîò æå àâòîìîáèëü - Volkswagen Golf. Íåìåöêèé áåñòñåëëåð ñíîâà ïðèçíàí ñàìûì ïðîäàâàåìûì â ÅÑ. Íà âòîðîå ìåñòî ýòîãî ðåéòèíãà âûøåë Renault Clio. Òðåòüþ ñòðî÷êó çàíÿë Volkswagen Polo.
Ïî äàííûì êîìïàíèè JATO Dynamics, Volkswagen Golf â àïðåëå 2013 ãîäà ïðåäïî÷ëè 43 175 åâðîïåéöåâ (ðîñò ïðîäàæ íà 17,9%). Íà âòîðîå ìåñòî âûøåë Renault Clio, ÷üÿ ðåàëèçàöèÿ óâåëè÷èëàñü íà 29% äî 26 352 àâòîìîáèëåé. Òðåòèé ðåçóëüòàò ïîêàçàë Volkswagen Polo - ïðîäàæè ýòîé ìîäåëè ñîñòàâèëè 25 460 åäèíèö (+6,5%), ïèøåò "Àâòîñòàò".
Äàëåå èäåò Peugeot 208, íà êîòîðîì îñòàíîâèëè ñâîé âûáîð 24 007 åâðîïåéñêèõ ïîêóïàòåëåé. Çàìûêàåò ïÿòåðêó ëèäåðîâ íà ýòîò ðàç Ford Fiesta, ðàçîøåäøàÿñÿ òèðàæîì 23 564 ýêçåìïëÿðîâ (-8,8%). Â äåñÿòêó ñàìûõ ïðîäàâàåìûõ ìîäåëåé â Åâðîïå òàêæå âîøëè Opel Corsa (19 788 øòóê, -1,3%), Ford Focus (18 715 øòóê, -5,8%), BMW 3 ñåðèè (17 105 øòóê, -0,6%), Audi A3/S3/RS3 (16 787 øòóê, +45,4%) è Opel Astra (16 321 øòóê, -14,8%).
Èíòåðåñíî, ÷òî îáíîâëåííîå ñåìåéñòâî Audi A3 ïî èòîãàì àïðåëÿ ñòàëî ëèäåðîì ïî ðîñòó ðåàëèçàöèè. Êàê îòìå÷àþò â Audi AG, óñïåøíûé çàïóñê A3 Sportback è íîâîãî ïîêîëåíèÿ Q3 ïîçâîëèë âñåé ìàðêå âîéòè â ïÿòåðêó ëèäåðîâ åâðîïåéñêîãî àâòîðûíêà.
Èñòî÷íèê

Volkswagen Polo V (Ôîëüêñâàãåí Ïîëî 5): ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå


Volkswagen Polo 2010 - Ýëåêòðèêà àâòîìîáèëÿ (rus.) Òåõíè÷åñêîå îáó÷åíèå VW. Ðàññìàòðèâàþòñÿ: ýëåêòðèêà, êëèìàòè÷åñêèå óñòàíîâêè, ìóëüòèìåäèà ñèñòåìû, êîíöåïöèÿ óñòàíîâêè àíòåíí, îïòè÷åñêèé ïàðêîâî÷íûé àññèñòåíò.

20.05.2013

Volkswagen çàïóñòèò â ïðîèçâîäñòâî äâà êîíöåïòóàëüíûõ êðîññîâåðà



Êðóïíåéøèé àâòîïðîèçâîäèòåëü Ãåðìàíèè îäîáðèë èäåþ ðàçðàáîòêè ñåðèéíûõ âåðñèé ïðåäñòàâëåííûõ â òåêóùåì ãîäó íà àâòîñàëîíàõ â Äåòðîéòå è Øàíõàå øîó-êàðîâ CrossBlue è CrossBlue Coupe.
Ñåìèìåñòíûé "ïàðêåòíèê" Volkswagen CrossBlue è åãî ïÿòèìåñòíàÿ âåðñèÿ CrossBlue Coupe áóäóò ïîñòðîåíû íà íîâîé ìîäóëüíîé ïëàòôîðìå MQB, íà îñíîâå êîòîðîé ìîæíî ñîçäàâàòü àâòîìîáèëè, ðàçëè÷àþùèåñÿ äëèíîé, øèðèíîé è òèïîì êóçîâà, ðàçìåðàìè êîëåñíîé áàçû è êîëåè. Êîíöåïòóàëüíûé âàðèàíò Volkswagen CrossBlue â äëèíó äîñòèãàåò 4,98 ì, øèðèíà êóçîâà ðàâíà 2,01 ì, âûñîòà - 1,73 ì.
Ìîäåëü, îðèåíòèðîâàííóþ íà Ðîññèþ, ÑØÀ, Êàíàäó è Êèòàé, ïëàíèðóåòñÿ êîìïëåêòîâàòü êàê òðàäèöèîííûìè äâèãàòåëÿìè âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ, òàê è ãèáðèäíîé óñòàíîâêîé. Ïåðåä ãîñòÿìè äåòðîéòñêîãî ìîòîð-øîó ìîäåëü ïðåäñòàëà ñ äèçåëü-ýëåêòðè÷åñêèì àãðåãàòîì, îáúåäèíÿþùèì â ñåáå 190-ñèëüíûé äèçåëüíûé ìîòîð TDI Clean Diesel Engine è äâà ýëåêòðîäâèãàòåëÿ. "Çåëåíûé" àãðåãàò, ðàñïîëîæåííûé íà ïåðåäíåé îñè, ðàçâèâàåò 54 ë.ñ., à ìîùíîñòü ìîòîðà, êîòîðûé ïðèâîäèò â äâèæåíèå çàäíèå êîëåñà, ñîñòàâëÿåò 114 ë.ñ. Ãèáðèäíàÿ óñòàíîâêà ñîñòûêîâàíà ñ ðîáîòèçèðîâàííîé òðàíñìèññèåé ñ äâîéíûì ñöåïëåíèåì.
Ïÿòèìåñòíûé êðîññîâåð Volkswagen CrossBlue Coupe, çíàêîìñòâî ñ êîòîðûì ñîñòîÿëîñü â ðàìêàõ àïðåëüñêîãî ìîòîð-øîó â Øàíõàå, íåìíîãî óñòóïàåò "ñòàðøåìó áðàòó" â ðàçìåðàõ è âìåñòèòåëüíîñòè, íî ïðè ýòîì íà åãî áîðòó óñòàíîâëåíà áîëåå ìîùíàÿ ñèëîâàÿ äèçåëü-ýëåêòðè÷åñêàÿ óñòàíîâêà, ðàçâèâàþùàÿ 415 ë.ñ.  ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêîì ðåæèìå àâòîìîáèëü ïðîåçæàåò áåç "äîçàïðàâêè" ñâûøå 30 êì. Ñ ðàáîòàþùèì áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì â êîìáèíèðîâàííîì öèêëå ìîäåëü ïîòðåáëÿåò íà 100 êì ïðîáåãà 3 ë òîïëèâà.
Êàê óòâåðæäàþò êèòàéñêèå àâòîìîáèëüíûå èçäàíèÿ, îáà êðîññîâåðà â òîâàðíîì âèäå ïðåäñòàíóò ïåðåä îáùåñòâåííîñòüþ â 2015 ãîäó. Ïðîèçâîäñòâî ìîäåëåé íàëàäÿò íà ìîùíîñòÿõ íîâîãî ÑÏ Shanghai-Volkswagen â ãîðîäå ×àíøà, ïðîâèíöèè Õóíàíü, ãäå Volkswagen áóäåò òàêæå âûïóñêàòü íîâûé ñåäàí, èìåþùèé êîäîâîå îáîçíà÷åíèå VW511.
Èñòî÷íèê

Volkswagen Golf 3 / VW Vento (Ôîëüêñâàãåí Ãîëüô 3 / Âåíòî): ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå


Ïåðåáîðêà ïîäðóëåâîãî ñ MFA íà VW Golf 3, ïåðåíîñ âíóòðåííîñòåé â îáû÷íûé ïîäðóëåâîé (rus.) Îò÷åò ñ ôîòî
Ñïàñèáî: Wandrew

17.05.2013

Íîâûå êîìïàíèè-ó÷àñòíèêè íàøåé äèñêîíòíîé ñèñòåìû (ïî êëóáíîé êàðòå VWTS):


Îôèöèàëüíûé äèëåð Volkswagen "Àâòîöåíòð Ñèòè-Êàøèðêà" (ã.Ìîñêâà)
Îôèöèàëüíûé äèëåð Volkswagen â Ìîñêâå. Óñëóãè: ïðîäàæà àâòîìîáèëåé; ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå; ëèçèíã; àðåíäà àâòîìîáèëåé; trade-in (îáìåí ïîäåðæàííîãî àâòîìîáèëÿ íà íîâûé ñ äîïëàòîé); ïðîäàæà è óñòàíîâêà çàïàñíûõ ÷àñòåé è êîìïëåêòóþùèõ; ïðîäàæà äîïîëíèòåëüíîãî ôèðìåííîãî îáîðóäîâàíèÿ è àêñåññóàðîâ; òåñò-äðàéâ; ñòðàõîâàíèå; êðåäèòîâàíèå; ðåãèñòðàöèÿ â ÃÈÁÄÄ.
Ñêèäêè:
- 8% íà îáñëóæèâàíèå è 5% íà çàï÷àñòè ïðè íàëè÷èè êëóáíîé ñèìâîëèêè íà àâòîìîáèëå
- 15% íà îáñëóæèâàíèå è 10% íà çàï÷àñòè ïðè íàëè÷èè äîïîëíèòåëüíî êëóáíîé êàðòû
- 20% íà îáñëóæèâàíèå è 10% çàï÷àñòè äëÿ ïîñòãàðàíòèéíûõ àâòîìîáèëåé ñòàðøå 2 ëåò
- 25% íà îáñëóæèâàíèå è 10% çàï÷àñòè äëÿ ïîñòãàðàíòèéíûõ àâòîìîáèëåé ñòàðøå 5 ëåò
- ïðåäîñòàâëåíèå ïðåèìóùåñòâ ïðè ïðîäàæå èëè îáìåíå àâòîìîáèëÿ â Trade-In è ïðè ïîêóïêå íîâîãî àâòîìîáèëÿ

Ïîäðîáíîñòè ìîæíî ïîñìîòðåòü çäåñü!

16.05.2013

Volkswagen ïîêàçàë øåñòèìåòðîâûé Amarok



Êîìïàíèÿ Volkswagen ïîêàçàëà óäëèíåííóþ âåðñèþ ïèêàïà Amarok, êîòîðàÿ ïîëó÷èëà íàçâàíèå XXL. Ãàáàðèòíàÿ äëèíà íîâèíêè ñîñòàâëÿåò 5,9 ìåòðà, à äëèíà ãðóçîâîãî îòñåêà ðàâíà 2,21 ìåòðà. Êîëåñíàÿ áàçà íîâèíêè ïî ñðàâíåíèþ ñî ñòàíäàðòíûì Amarok ñ äâîéíîé êàáèíîé óâåëè÷èëàñü íà 31 ñàíòèìåòð. Òàêèì îáðàçîì, XXL äëèííåå áàçîâîãî ïèêàïà íà 719 ìèëëèìåòðîâ, à åãî ïîãðóçî÷íàÿ ïëàòôîðìà óäëèíèëàñü íà 655 ìèëëèìåòðîâ.
Íîâàÿ ìîäèôèêàöèÿ Amarok äîñòóïíà ñ äâóõëèòðîâûì äèçåëüíûì ìîòîðîì, êîòîðûé ðàçâèâàåò ëèáî 140, ëèáî 180 ëîøàäèíûõ ñèë.  êà÷åñòâå îïöèè äëÿ áîëåå ìîùíîé âåðñèè äîñòóïåí âîñüìèäèàïàçîííûé "àâòîìàò". Çà äîïîëíèòåëüíóþ ïëàòó ìîæíî áóäåò òàêæå çàêàçàòü ïîëíûé ïðèâîä.
 Volkswagen ñ÷èòàþò, ÷òî Amarok XXL äîëæåí ïîäîéòè äëÿ ñàäîâíèêîâ è ëåñíèêîâ, à òàêæå äëÿ ïåðåâîçêè òåõíèêè, íàïðèìåð, ìîòîöèêëîâ è êâàäðîöèêëîâ. Òàêæå, ïî ìíåíèþ ïðîèçâîäèòåëÿ, ìîäåëü ìîæåò áûòü èñïîëüçîâàíà äëÿ ñïàñàòåëüíûõ ñëóæá.
Èñòî÷íèê

Volkswagen Audi Skoda Seat / Àâòîìîáèëè VAG: ñöåïëåíèå


Çàìåíà ñöåïëåíèÿ íà VW Golf 5 (äâèã. BSE), ôîòîîò÷åò ïîäõîäèò äëÿ ïëàòôîðìû À5 (rus.) Îò÷åò ñ ôîòî
Ñïàñèáî: Falke-5

15.05.2013

Volkswagen ãàðàíòèðóåò êà÷åñòâî àâòîìîáèëåé, âûïóùåííûõ â Êàëóãå


"Ôîëüêñâàãåí Ãðóï Ðóñ" âûñòóïèë ñ îôèöèàëüíûì çàÿâëåíèåì â ñâÿçè ñ ïîÿâèâøåéñÿ â ñîöèàëüíûõ ñåòÿõ è ÑÌÈ èíôîðìàöèåé î ïðèçûâàõ îäíîé èç ïðîôñîþçíûõ îðãàíèçàöèé, äåéñòâóþùèõ íà çàâîäå ÎÎÎ "Ôîëüêñâàãåí Ãðóï Ðóñ" â Êàëóãå, íå ïîêóïàòü ïðîèçâåäåííûå íà çàâîäå àâòîìîáèëè Volkswagen â ñâÿçè ñ âîçìîæíûìè ïðîáëåìàìè ñ êà÷åñòâîì. Îá ýòîì ñåãîäíÿ, 14 ìàÿ, êîððåñïîíäåíòó ÈÀ REGNUM ñîîáùèëà äèðåêòîð ïî ñâÿçÿì ñ îáùåñòâåííîñòüþ êîìïàíèè Íàòàëèÿ Ñåâîñòüÿíîâà.
 çàÿâëåíèè êîìïàíèè, â ÷àñòíîñòè, ãîâîðèòñÿ: "êà÷åñòâî ãîòîâûõ àâòîìîáèëåé íà çàâîäå â Êàëóãå îáåñïå÷èâàåòñÿ íå ãàðàíòèÿìè îòäåëüíî âçÿòûõ ëèö, à ïðîèçâîäñòâåííûìè ïðîöåññàìè, â òîì ÷èñëå, ïðîöåññîì ïðîâåðêè ãîòîâîé ïðîäóêöèè ñëóæáîé êîíòðîëÿ êà÷åñòâà. Ñòàíäàðòû êà÷åñòâà Volkswagen Group èçâåñòíû êàê îäíè èç ñàìûõ æåñòêèõ â îòðàñëè, è íèêàêèå îáñòîÿòåëüñòâà íå ÿâëÿþòñÿ ïîâîäîì äëÿ òîãî, ÷òîáû îò íèõ îòñòóïèòü. Ïðîäóêöèÿ, ïðîèçâåäåííàÿ ñ íàðóøåíèåì òðåáîâàíèé è ñòàíäàðòîâ ïðîèçâîäèòåëÿ, íå ïðîéäåò êîíòðîëü êà÷åñòâà è íå áóäåò äîïóùåíà ê îòãðóçêå îôèöèàëüíûì äèëåðàì, à ñëåäîâàòåëüíî, íå ñìîæåò ïîïàñòü ê êëèåíòàì. Òàêèì îáðàçîì, ðàñïðîñòðàíåííàÿ èíôîðìàöèÿ ëèøåíà êàêèõ-ëèáî îñíîâàíèé, à ó êëèåíòîâ êîìïàíèè íåò íèêàêîãî ïîâîäà äëÿ áåñïîêîéñòâà. Äàííûå îáî âñåõ ôàêòàõ óìûøëåííîãî ïîâðåæäåíèÿ àâòîìîáèëåé áóäóò ïåðåäàíû â ðîññèéñêèå êîìïåòåíòíûå îðãàíû è ðàññëåäîâàíû â ñîîòâåòñòâèè ñ çàêîíîäàòåëüñòâîì ÐÔ", - ïîä÷åðêèâàåòñÿ â äîêóìåíòå.
Êàê ðàíåå ñîîáùèëî ÈÀ REGNUM ñî ññûëêîé íà êîîðäèíàòîðà Ìåæðåãèîíàëüíîãî ïðîôñîþçà ðàáîòíèêîâ àâòîìîáèëüíîé ïðîìûøëåííîñòè (ÌÏÐÀ) â Êàëóãå Äìèòðèÿ Êîæíåâà, àäìèíèñòðàöèÿ ÎÎÎ "Ôîëüêñâàãåí Ãðóï Ðóñ", ðàñïðîñòðàíèëà èíôîðìàöèþ î òîì, ÷òî òîëüêî çà ïåðâûé äåíü ïðîòèâîñòîÿíèÿ ñ ïðîôñîþçîì àäìèíèñòðàöèÿ àâòîçàâîäà îôèöèàëüíî ïðèçíàëà âûâåäåíèå èç ñòðîÿ íå ìåíåå 12 àâòîìîáèëåé. Ïî ñëîâàì Êîæíåâà, äèëåðàì è ïîêóïàòåëÿì àâòîìîáèëåé, èçãîòîâëåííûõ â íà àâòîçàâîäå "Ôîëüêñâàãåí", ñëåäóåò áûòü âíèìàòåëüíûìè ïðè ïðèîáðåòåíèè íîâûõ ìàøèí, ñîáðàííûõ â Êàëóãå â ïåðèîä ñ 12 ìàÿ è äî îêîí÷àíèÿ ïðîòèâîñòîÿíèÿ ðàáîòíèêîâ è àäìèíèñòðàöèè, òàê êàê íè ïðîôñîþç, íè ðàáîòíèêè çàâîäà íå ìîãóò â óñëîâèÿõ êîíôðîíòàöèè ãàðàíòèðîâàòü çíàìåíèòîå êà÷åñòâî àâòîìîáèëåé "Ôîëüêñâàãåí".
Èñòî÷íèê

Volkswagen Polo V (Ôîëüêñâàãåí Ïîëî 5): äâèãàòåëè


Volkswagen Polo 2010 - Ñèëîâûå àãðåãàòû (rus.) Òåõíè÷åñêîå îáó÷åíèå VW. Ðàññìàòðèâàþòñÿ äâèãàòåëè CAYA, CAYB, CAYC.

Volkswagen Polo V (Ôîëüêñâàãåí Ïîëî 5): ïîäâåñêà


Volkswagen Polo 2010 - Õîäîâàÿ ÷àñòü (rus.) Òåõíè÷åñêîå îáó÷åíèå VW. Ðàññìàòðèâàþòñÿ õîäîâàÿ ÷àñòü, ðóëåâîå óïðàâëåíèå, òîðìîçíàÿ ñèñòåìà, êîëåñà/øèíû.

13.05.2013

Óæå îñåíüþ Volkswagen ìîæåò ïîêàçàòü íîâûé Passat


Íà àâòîñàëîíå âî Ôðàíêôóðòå, êîòîðûé ðàñïàõíåò ñâîè äâåðè â ñåíòÿáðå ýòîãî ãîäà, íåìåöêèé àâòîìîáèëüíûé êîíöåðí Volkswagen ìîæåò ïîêàçàòü ïðîòîòèï ñëåäóþùåãî ïîêîëåíèÿ Passat.
Íà äàííûé ìîìåíò èçâåñòíî, ÷òî àâòîìîáèëü çàìåòíî óâåëè÷èòñÿ â ðàçìåðàõ. Êàê ñîîáùàåò íåìåöêèé àâòîìîáèëüíûé æóðíàë Autobild, êîëåñíàÿ áàçà ñëåäóþùåãî Passat âûðàñòèò íà 90 ìì ïî ñðàâíåíèþ ñ íûíåøíèì ïîêîëåíèåì. Íîâûé VW Passat óæå â áàçîâîé êîìïëåêòàöèè áóäåò îáîðóäîâàí ñèñòåìàìè, êîòîðûå â òåêóùåé âåðñèè äîñòóïíû òîëüêî â êà÷åñòâå äîïîëíèòåëüíûõ îïöèé.
Âîñüìîå ïîêîëåíèå Volkswagen Passat áóäåò ïîñòðîåíî íà óíèâåðñàëüíîé ìîäóëüíîé ïëàòôîðìå MQB. Ãëàâíûìè îñîáåííîñòÿìè íîâèíêè ñòàíåò îáëåã÷åííûé êóçîâ (ìàøèíà ïîõóäååò íà 120 êèëîãðàìì) è øèðîêàÿ ãàììà ñèëîâûõ àãðåãàòîâ. Ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî àâòîìîáèëü áóäåò ïðåäëàãàòüñÿ ñ áåíçèíîâûìè äâèãàòåëÿìè îáúåìîì 1,4 è 2,0 ë, ðàçâèâàþùèìè ìîùíîñòü â äèàïàçîíå îò 125 äî 279 ë.ñ., à òàêæå ñ äèçåëüíûìè àãðåãàòàìè, êîòîðûå âûäàþò îò 110 äî 258 ë.ñ. Òàêæå íå ñòîèò èñêëþ÷àòü ïîÿâëåíèÿ ãèáðèäíîé è ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêîé ìîäèôèêàöèè 8-ãî ïîêîëåíèÿ Volkswagen Passat.
Ñòîèò îòìåòèòü, ÷òî òåêóùåå ïîêîëåíèå Passat ïðîäàåòñÿ íà ðîññèéñêîì ðûíêå ñ áåíçèíîâûìè àãðåãàòàìè îáúåìîì 1,4 ë, 1,8 ë è 2,0 ë, à òàêæå ñî 170-ñèëüíûì 2,0-ëèòðîâûì äèçåëåì. Ñåé÷àñ çà áàçîâóþ âåðñèþ íåìåöêîãî ñåäàíà ïðîñÿò 903 òûñÿ÷è ðóáëåé.
Èñòî÷íèê

Volkswagen Sharan (Ôîëüêñâàãåí Øàðàí): ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå


Ýëåêòðîìàãíèòíûé êëàïàí àáñîðáåðà VW Sharan äâèã. ADY, ðåìîíò ýëåêòðîìàãíèòíîãî êëàïàíà (rus.) Îò÷åò ñ ôîòî
Ñïàñèáî: albert-medvedev

Volkswagen Audi Skoda Seat / Àâòîìîáèëè VAG: ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå


Ñèñòåìà àêòèâíîãî ãîëîâíîãî ñâåòà (rus.) Óñòðîéñòâî è ïðèíöèï äåéñòâèÿ. Ïîñîáèå ïî ïðîãðàììå ñàìîîáðàçîâàíèÿ. Ñèñòåìà àêòèâíîãî ãîëîâíîãî ñâåòà îò Volkswagen âêëþ÷àåò â ñåáÿ äâå íîâûõ ôóíêöèè îñâåùåíèÿ: 1 äèíàìè÷åñêèé àêòèâíûé ãîëîâíîé ñâåò, 2 ñòàòè÷åñêèé àêòèâíûé ãîëîâíîé ñâåò. Îáå ôóíêöèè îáåñïå÷èâàþò ëó÷øåå, ïî ñðàâíåíèþ ñ îáû÷íûìè ôàðàìè, îñâåùåíèå äîðîæíîãî ïîëîòíà ïðè äâèæåíèè íà ïîâîðîòàõ. Î òîì, êàê ðàáîòàåò ñèñòåìà àêòèâíîãî ãîëîâíîãî ñâåòà, Âû óçíàåòå èç ýòîé ïðîãðàììû ñàìîîáó÷åíèÿ.
Ñîäåðæàíèå: Ââåäåíèå, Îïèñàíèå ñèñòåìû, Ñîåäèíåíèÿ øèí CAN, Äèíàìè÷åñêèé àêòèâíûé ãîëîâíîé ñâåò, Ñòàòè÷åñêèé àêòèâíûé ãîëîâíîé ñâåò, Óñòðîéñòâî, Ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå.

09.05.2013

Íîâîñòè Volkswagen Technical Site (VWTS)


Âíèìàíèå! Èäåò ïåðååçä íà íîâûé ñåðâåð.
Âîçìîæíû íåïðîäîëæèòåëüíûå îòêëþ÷åíèÿ ôîðóìà (10-15 ìèíóò).

À òàêæå ïîçäðàâëÿåì Âñåõ ñ Äíåì Ïîáåäû!

06.05.2013

Volkswagen çà 5 ëåò âûïóñòèò 60 íîâûõ è ðåñòàéëèíãîâûõ ìîäåëåé


Ïðåäñåäàòåëü ïðàâëåíèÿ êîíöåðíà Volkswagen ïðîôåññîð Ìàðòèí Âèíòåðêîðí ðàññêàçàë î áëèæàéøèõ ïëàíàõ êîìïàíèè íà 5 ëåò. Êàê ñîîáùàåò èçäàíèå The Detroit News, íåìåöêèé êîíöåðí íàìåðåí ê 2018 ãîäó âûïóñòèòü 60 íîâûõ è îáíîâëåííûõ ìîäåëåé. Ïðåäïîëàãàåòñÿ, ÷òî ýòî ïîçâîëèò êîìïàíèè ñòàòü êðóïíåéøèì àâòîïðîèçâîäèòåëåì â ìèðå.
"Íåçàâèñèìî îò òîãî, ñïàä ó íàñ èëè ðîñò, öåëü îò ýòîãî íå ìåíÿåòñÿ. Volkswagen íàìåðåí äîñòèãíóòü ïèêà, ñòàâ ëèäåðîì àâòîìîáèëüíîé ïðîìûøëåííîñòè" - îòìåòèë Âèíòåðêîðí.
Ðàíåå Volkswagen ñîîáùèë î ðàçðàáîòêå íîâîé òðàíñìèññèè - 10-ñòóïåí÷àòîì ðîáîòå DSG ñ äâóìÿ ñöåïëåíèÿìè. Êðîìå òîãî, èíæåíåðû Volkswagen ñêîíöåíòðèðîâàíû íà ïîâûøåíèè ïîêàçàòåëåé ýêîëîãè÷íîñòè. Òàê, ïðåäñòàâèòåëü ìàðêè ñîîáùèë, ÷òî ñðåäè áëèæàéøèõ ïåðñïåêòèâ êîíöåðíà çíà÷èòñÿ âûïóñê ýêîíîìè÷íîãî äèçåëüíîãî ìîòîðà ìîùíîñòüþ 135 ë.ñ., à òàêæå âûïóñê ìîäåëåé, ñïîñîáíûõ ðàáîòàòü íà ãàçå. Òàêæå êîíöåðí íàìåðåí óâåëè÷èòü âûïóñê ãèáðèäíûõ àâòîìîáèëåé, êîòîðûå, ïî ñëîâàì Âèíòåðêîðíà, ÿâëÿþòñÿ ïîêà íàèëó÷øèì ðåøåíèåì äëÿ óëó÷øåíèÿ ýêîëîãèè, ó÷èòûâàÿ ïðàêòè÷åñêèå ïîòðåáíîñòè âîäèòåëåé.
Èñòî÷íèê

Volkswagen Audi Skoda Seat / Àâòîìîáèëè VAG: äèàãíîñòèêà


Îøèáêà 17506. Íå çàêðûâàþòñÿ âïóñêíûå çàñëîíêè 1ãî ðÿäà, öèëèíäðîâ. Skoda Octavia A5 1.8 TFSI (rus.) Îò÷åò ñ ôîòî
Ñïàñèáî: Lelik@1984

Volkswagen Polo (Ôîëüêñâàãåí Ïîëî): ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå


Ïàðêòðîíèê ñ âèçóàëèçàöèåé VW Polo 6R, 6R0 919 475 (ïàðêòðîíèê çàäíèé) (rus.) Îò÷åò ñ ôîòî
Ñïàñèáî: ten70

30.04.2013

Íîâîñòè ïàðòíåðîâ Volkswagen Technical Site (VWTS)


Âíèìàíèå! ÀÊÖÈß â òåõöåíòðå ÂÄÂ-Ñåðâèñ!:
Ïîçäðàâëÿåì ñ Äíåì Ïîáåäû!
 ÷åñòü Äíÿ Ïîáåäû â Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíå ìû äàðèì ñêèäêó â ðàçìåðå
15 % íà âñå âèäû ðàáîò (ñóììèðóåòñÿ ñ íàêîïèòåëüíîé, íî íå áîëåå 20 %)
â ïåðèîä ñ 01 ïî 12 ìàÿ 2013ã.

Ïîäðîáíîñòè...

Volkswagen ñäåëàåò 10-ñòóïåí÷àòóþ DSG


Êîìïàíèÿ Volkswagen ïðèñòóïèëà ê ðàçðàáîòêå 10-ñòóïåí÷àòîé ðîáîòèçèðîâàííîé òðàíñìèññèè DSG ñ äâóìÿ ñöåïëåíèÿìè. Îá ýòîì ðàññêàçàë ïðåäñåäàòåëü ñîâåòà äèðåêòîðîâ íåìåöêîãî ïðîèçâîäèòåëÿ Ìàðòèí Âèíòåðêîðí.
Ïî åãî ñëîâàì, íîâàÿ òðàíñìèññèÿ ïîçâîëèò óëó÷øèòü òîïëèâíóþ ýêîíîìè÷íîñòü àâòîìîáèëåé. Îäíàêî íà êàêèõ ìîäåëÿõ è êîãäà ïîÿâèòñÿ òàêàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷, íå ñîîáùàåòñÿ. Ðàíåå î ðàçðàáîòêå 10-ñòóïåí÷àòûõ "àâòîìàòîâ" óæå çàÿâëÿëè Hyundai, Kia, General Motors è Ford.
Êðîìå òîãî, Âèíòåðêîðí ðàññêàçàë, ÷òî â íåìåöêîé êîìïàíèè ðàçðàáàòûâàþò íîâûå âûñîêîìîùíûå äèçåëüíûå äâèãàòåëè, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü êîòîðûõ ñîñòàâèò 135 ë.ñ. íà ëèòð îáúåìà. Âñå ýòè ìåðû áóäóò íàïðàâëåíû íà ñíèæåíèå ðàñõîäà òîïëèâà àâòîìîáèëåé Volkswagen.
"Ïî ñðàâíåíèþ ñ 2000 ãîäîì íàì óäàëîñü ñíèçèòü ðàñõîä òîïëèâà íàøèõ ìîòîðîâ TDI è TSI áîëåå ÷åì íà 30%. ß óâåðåí, ÷òî ê 2020 ãîäó ìû ìîæåì óìåíüøèòü ýòîò ïîêàçàòåëü åùå íà 15%", — çàÿâèë Âèíòåðêîðí. Òîï-ìåíåäæåð òàêæå äîáàâèë, ÷òî âñå áîëüøóþ ðîëü áóäóò èãðàòü àâòîìîáèëè íà ïðèðîäíîì ãàçå, à òàêæå ãèáðèäû.
Èñòî÷íèê

Audi A3 (Àóäè À3): ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå


Ïàðêîâî÷íûé àâòîïèëîò â Audi A3 (rus.) Ïîñîáèå ïî ïðîãðàììå ñàìîîáðàçîâàíèÿ. Ïàðêîâî÷íûé àâòîïèëîò â Audi A3 ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ñèñòåìó, êîòîðàÿ ñàìîñòîÿòåëüíî ïîâîðà÷èâàåò ðóëü ïðè ïàðêîâêå àâòîìîáèëÿ çàäíèì õîäîì. Áëàãîäàðÿ ýòîìó àâòîìîáèëü çàåçæàåò íà ïàðêîâî÷íîå ìåñòî ïî îïòèìàëüíîé òðàåêòîðèè.
Ñîäåðæàíèå: Ïðèíöèï ðàáîòû, Ïðîöåññ ïàðêîâêè, Êîìïîíåíòû ñèñòåìû, Äèàãíîñòèêà, Ñòðóêòóðà êîììóíèêàöèè, Ïðîâåðêà çíàíèé .

29.04.2013

Íîâîñòè îò êîìïàíèé-ó÷àñòíèêîâ íàøåé äèñêîíòíîé ñèñòåìû (ïî êëóáíîé êàðòå VWTS):


Òåïåðü êîìïàíèÿ Autodoc.ru ïðåäîñòàâëÿåò ñêèäêó ïî êàòåãîðèè îïò 3 !!!
Èíòåðíåò ìàãàçèí àâòîçàï÷àñòåé autodoc.ru Online ïðîäàæà àâòîçàï÷àñòåé îðèãèíàëüíûõ è íåîðèãèíàëüíûõ ïðîèçâîäèòåëåé, àâòîõèìèè, àêñåññóàðîâ äëÿ èíîìàðîê. Îãðîìíûé àññîðòèìåíò äåòàëåé â íàëè÷èè ó íàøèõ ïîñòàâùèêîâ. Ìèíèìàëüíûå ñðîêè ïîñòàâêè äî îôèñà ïðåäñòàâèòåëüñòâà. Øèðîêàÿ ñåòü ìàãàçèíîâ ïî ãîðîäàì Ðîññèè!.
Ñêèäêà: Äëÿ ó÷àñòíèêîâ êëóáà ïðåäîñòàâëÿåòñÿ ñêèäêà îïò 3
Ïîäðîáíîñòè ìîæíî ïîñìîòðåòü çäåñü!

Volkswagen Audi Skoda Seat / Àâòîìîáèëè VAG: äâèãàòåëè


Îøèáêà Ð2293 / 008851 - ðåãóëÿòîð äàâëåíèÿ òîïëèâà N276, äâèãàòåëü 2.0 CAWA. Äèàãíîñòèêà, ïðîâåðêà ÒÍÂÄ (rus.) Îò÷åò ñ ôîòî
Ñïàñèáî: pastor64

26.04.2013

Volkswagen ïîêàçàë iBeetle



Èíæåíåðû êîìïàíèè Volkswagen ñêðåñòèëè õýò÷áåê VW Beetle ñî ñìàðòôîíîì iPhone, ðåçóëüòàòîì ÷åãî ñòàëà ñïåöèàëüíàÿ âåðñèÿ iBeetle Edition. Ìèðîâàÿ ïðåìüåðà ñîñòîÿëàñü â ðàìêàõ ìåæäóíàðîäíîãî àâòîñàëîíà â Øàíõàå.  ñîîòâåòñòâèè ñ îôèöèàëüíûì çàÿâëåíèåì àâòîïðîèçâîäèòåëÿ, iBeetle – ýòî ïåðâàÿ ìîäåëü êîíöåðíà VW, "â êîòîðîé iPhone âûñòóïàåò â êà÷åñòâå èíòåãðèðîâàííîãî êîìïîíåíòà". Ýòî îçíà÷àåò, ÷òî êàáðèîëåò iBeetle Convertible è õýò÷áåê iBeetle ïðåäëàãàþòñÿ ñ èíòåãðèðîâàííîé äîê-ñòàíöèåé Apple iPhone. Îíà íàõîäèòñÿ íà öåíòðàëüíîé êîíñîëè, êóäà íóæíî ïðîñòî âîòêíóòü ñìàðòôîí. Òàêæå àâòîïðîèçâîäèòåëü ïîäãîòîâèë ñåìü ñïåöèàëüíûõ ïðèëîæåíèé: Expert, Spotify, Trainer, Reader, Photo, Milestones è Postcard.
Ñ ïîìîùüþ Spotify ïîëüçîâàòåëè ñìîãóò â ïîòîêîâîì ðåæèìå ïðîñëóøèâàòü ìóçûêàëüíûå êîìïîçèöèè ÷åðåç èíòåðíåò-ðàäèîñòàíöèè, ñîçäàâàòü èíäèâèäóàëüíûå ïëåé-ëèñòû, ñêà÷èâàòü íîâûå ïåñíè. Expert ïðåâðàùàåò iPhone â ïðèáîðíóþ ïàíåëü. Íà äèñïëåé ìîãóò âûâîäèòüñÿ ïîêàçàíèÿ óðîâíÿ ìàñëà, äàííûå äàò÷èêîâ òåìïåðàòóðû æèäêîñòè äëÿ äâèãàòåëÿ, àêñåëåðîìåòð, õðîíîìåòð è êîìïàñ.
Trainer ìîæåò áûòü èñïîëüçîâàíî äëÿ çàìåðà ïðîéäåííîãî ðàññòîÿíèÿ, óðîâíÿ ýêîíîìèè òîïëèâà è âðåìåíè íàõîæäåíèÿ çà ðóëåì. ×åðåç ïðèëîæåíèå Reader âûâîäèòñÿ ñïèñîê ïîñëåäíèõ ñîîáùåíèé èç ñîöèàëüíûõ ñåòåé ñ âîçìîæíîñòüþ èõ çà÷èòûâàíèÿ âñëóõ. Postcard îòïðàâëÿåò öèôðîâóþ îòêðûòêó ñ óêàçàíèåì ìåñòîðàñïîëîæåíèÿ àâòîìîáèëÿ. Ïðîãðàììà Photo ôîòîãðàôèðóåò ñàëîí è îòïðàâëÿåò ñíèìêè â ñîöèàëüíûå ñåòè. Ïðèëîæåíèå Milestones ìîæåò áûòü èñïîëüçîâàíî â ñëó÷àå îòñóòñòâèÿ ñìàðòôîíà â äîê-ñòàíöèè.
Volkswagen iBeetle ïîÿâèòñÿ â ïðîäàæå â íà÷àëå 2014 ãîäà.
Èñòî÷íèê

Volkswagen Audi Skoda Seat / Àâòîìîáèëè VAG: ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå


Óñòàíîâêà øòàòíîãî êñåíîíà íà VW Golf Plus, ôîòîîò÷åò àêòóàëåí äëÿ ïëàòôîðìû À5 è åé ïîäîáíûõ (rus.) Îò÷åò ñ ôîòî
Ñïàñèáî: ten70

25.04.2013

Volkswagen ïðèâåçåò â Ðîññèþ áþäæåòíóþ âåðñèþ Jetta


 áëèæàéøåå âðåìÿ Volkswagen íà÷íåò ïðîäàæè â Ðîññèè äåøåâîé âåðñèè ñâîåãî ñåäàíà Ñ-êëàññà Jetta. Ñòîèìîñòü áþäæåòíîé êîìïëåêòàöèè, ïîëó÷èâøåé íàçâàíèå Conceptline, ñîñòàâèò 659 òûñÿ÷ ðóáëåé, ÷òî íà 43 òûñÿ÷è ðóáëåé äåøåâëå íûíåøíåé áàçîâîé âåðñèè ñåäàíà.
Ñåé÷àñ ñàìàÿ äåøåâàÿ âåðñèÿ ñåäàíà Volkswagen Jetta ñîñòàâëÿåò 702 òûñÿ÷è ðóáëåé.  áëèæàéøåå âðåìÿ êîìïàíèÿ íà÷íåò ïðîäàæó áîëåå äåøåâîé âåðñèè, ñòîèìîñòü êîòîðîé ñîñòàâèò 659 òûñÿ÷ ðóáëåé.  ýòîé êîìïëåêòàöèè ñåäàí Volkswagen Jetta áóäåò îñíàùåí ìîòîðîì ìîùíîñòüþ 105 ëîøàäèíûõ ñèë. Àâòîìîáèëü ïîñòàâëÿåòñÿ êàê ñ ìåõàíè÷åñêîé, òàê è ñ àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷.
Volkswagen Jetta çàíèìàåò - òðåòèé ïî ïîïóëÿðíîñòè àâòîìîáèëü â ìèðå ïî âåðñèè æóðíàëà Forbes. Volkswagen ïðèíÿë ðåøåíèå âûïóñòèòü áþäæåòíóþ âåðñèþ Jetta, ÷òîáû ñòèìóëèðîâàòü ïðîäàæè àâòîìîáèëÿ â Ðîññèè, êîòîðûé, èç-çà äîðîãîâèçíû è íàëè÷èÿ áîëåå äåøåâûõ êîíêóðåíòîâ, ïîêà ïðîäàåòñÿ íå òàê õîðîøî, êàê õîòåëîñü áû íåìöàì.
 ñîñòàâ âåðñèè Conceptline âõîäÿò:
- óêàçàòåëè ïîâîðîòà èíòåãðèðîâàíû â íàðóæíûå çåðêàëà
- ñèäåíüå âîäèòåëÿ ñ ðåãóëèðîâêîé ïî âûñîòå
- çèìíèé ïàêåò (ïîäîãðåâ çåðêàë è ôîðñóíîê îìûâàòåëÿ)
- àäàïòàöèÿ äëÿ ðîññèéñêèõ äîðîæíûõ è êëèìàòè÷åñêèõ óñëîâèé
- ôðîíòàëüíûå ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè
- øòîðêè áåçîïàñíîñòè äëÿ çàùèòû ãîëîâû äëÿ ïåðåäíèõ è çàäíèõ ïàññàæèðîâ
- ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè R15 ñ êîëïàêàìè
- êîíäèöèîíåð «Climatic»
- ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè ñïåðåäè è ñçàäè c àâòîìàòè÷åñêèì ðåæèìîì
- ýëåêòðîìåõàíè÷åñêèé óñèëèòåëü ðóëÿ
- ìíîãîôóíêöèîíàëüíûé äèñïëåé íà ïàíåëè ïðèáîðîâ
- àíòèáëîêèðîâî÷íàÿ òîðìîçíàÿ ñèñòåìà (ABS) ñ óñèëèòåëåì ýêñòðåííîãî òîðìîæåíèÿ
- àóäèîïîäãîòîâêà, 4 äèíàìèêà
Èñòî÷íèê

24.04.2013

Íîâûå êîìïàíèè-ó÷àñòíèêè íàøåé äèñêîíòíîé ñèñòåìû (ïî êëóáíîé êàðòå VWTS):


ÀâòîÒåõÖåíòð "Õîðîøåå Ìåñòî" (ã.Ìîñêâà)
Ïîëíûé ñïåêòð óñëóã ïî ðåìîíòó è îáñëóæèâàíèÿ àâòî, ðåìîíò äâñ/àêïï, äèàãíîñòèêà, ðåìîíò ýëåêòðèêè òþíèíã, ïåðåøèâ ñàëîíà, èçãîòîâëåíèå äåêîðàòèâíûõ äåòàëåé èç äåðåâà/êàðáîíà, àâòîçâóê, øóìî/âèáðîèçîëÿöèÿ, èçãîòîâëåíèå è ïðîäàæà ãîòîâûõ êîìïëåêòîâ îáâåñîâ.
Ñêèäêà: îò 5 äî 15%
Ïîäðîáíîñòè ìîæíî ïîñìîòðåòü çäåñü!

Volkswagen Taigun ïðåâðàòèòñÿ â ñåðèéíûé êðîññîâåð



Ïðåäñòàâëåííûé â ïðîøëîì ãîäó íà ìåæäóíàðîäíîì ìîòîð-øîó â Ñàí-Ïàóëó êîìïàêòíûé "ïàðêåòíèê" Volkswagen Taigun âçÿë íàïðàâëåíèå íà êîíâåéåð. Ãëàâíûé äèçàéíåð Volkswagen Êëàóñ Áèøîôô óáåæäåí, ÷òî òîâàðíûé âàðèàíò ìîäåëè Volkswagen Taigun, ïîëó÷èâøåé íåìàëî ëåñòíûõ îòçûâîâ ýêñïåðòîâ è ïðîñòûõ àâòîëþáèòåëåé, ïîÿâèòñÿ íà "ïðèëàâêàõ" â áëèæàéøåì áóäóùåì. Ïðè ýòîì ïðåäñòàâèòåëü ìàðêè âûðàçèë ìíåíèå, ÷òî íîâèíêó íåîáõîäèìî ïðîäàâàòü íå òîëüêî â ñòðàíàõ Þæíîé Àìåðèêè, íî è â Åâðîïå. "Ãëóïî îãðàíè÷èâàòü ãåîãðàôèþ ïðîäàæ òîëüêî Þæíîé Àìåðèêîé, åñëè ñïðîñ íà àâòîìîáèëü èìååòñÿ è â äðóãèõ ñòðàíàõ", - ïðèâîäèò ñëîâà øåô-äèçàéíåðà Volkswagen Êëàóñà Áèøîôôà èçäàíèå Autoexpress.
Òîâàðíûé âàðèàíò Volkswagen Taigun áóäåò èìåòü ñõîæèå ãàáàðèòû êóçîâà ñ êîíöåïòóàëüíîé ìîäåëüþ. Ãàáàðèòíàÿ äëèíà øîó-êàðà ñîñòàâëÿåò 3 859 ìì, øèðèíà - 1 728 ìì, âûñîòà - 1 570 ìì, à êîëåñíàÿ áàçà äîñòèãàåò 2 470 ìì. Òàêèì îáðàçîì, ìàøèíà ïîëó÷èëàñü âñåãî íà 81 ìì äëèííåå è íà 83 ìì øèðå ñâîåãî äîíîðà - ñèòèêàðà Up!. Ãàììó ìîòîðîâ íîâèíêè ñîñòàâÿò òóðáèðîâàííûé 110-ñèëüíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü îáúåìîì 1.0 ëèòð è êðóòÿùèì ìîìåíòîì 162 Íì, à òàêæå àòìîñôåðíûé âàðèàíò 1.0-ëèòðîâîãî àãðåãàòà, êîòîðûé ðàçâèâàåò 75 ë.ñ., è 1.5-ëèòðîâûé äèçåëüíûé ìîòîð.
Ìîäåëü áóäåò ïðîèçâîäèòüñÿ íà ïðåäïðèÿòèè â áðàçèëüñêîì Òàóáàòå èñêëþ÷èòåëüíî â ìîíîïðèâîäíîé ìîäèôèêàöèè. Ðàíåå ñîîáùàëîñü, ÷òî ñâîè âåðñèè Taigun ìîãóò âûïóñòèòü âõîäÿùèå â ñîñòàâ VW Group ÷åøñêàÿ êîìïàíèÿ Skoda è èñïàíñêèé áðåíä SEAT.  2014 ãîäó Volkswagen âûâåäåò íà ðûíîê ñðàçó äâà íîâûõ "ïàðêåòíèêà": ñëåäóþùåå ïîêîëåíèå Tiguan è ìîäåëü, ïîñòðîåííóþ íà áàçå Polo. Ïîñëåäíèé àâòîìîáèëü îêàæåòñÿ ìåíüøå è äåøåâëå êðîññîâåðà Taigun.
Èñòî÷íèê

Skoda Fabia 2 / Øêîäà Ôàáèÿ 2: ðóëåâîå óïðàâëåíèå

Skoda Fabia II 2007 -: Ðóëåâîå óïðàâëåíèå (rus.) Ðåìîíò â ôîòîãðàôèÿõ.
Ñîäåðæàíèå: Îñîáåííîñòè êîíñòðóêöèè, Îñìîòð è ïðîâåðêà ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ íà àâòîìîáèëå, Ïðîâåðêà ñâîáîäíîãî õîäà (ëþôòà) ðóëåâîãî êîëåñà, Ðóëåâàÿ êîëîíêà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ðóëåâîãî êîëåñà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà êîæóõà ðóëåâîé êîëîíêè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ðóëåâîé êîëîíêè, Ðóëåâûå òÿãè, Çàìåíà íàðóæíîãî íàêîíå÷íèêà ðóëåâîé òÿãè, Çàìåíà ðóëåâîé òÿãè è åå çàùèòíîãî ÷åõëà, Ðóëåâîé ìåõàíèçì, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ðóëåâîãî ìåõàíèçìà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ýëåêòðîãèäðàâëè÷åñêîãî áëîêà óñèëèòåëÿ ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ, Ïðîêà÷êà ñèñòåìû ýëåêòðîãèäðîóñèëèòåëÿ ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ.

22.04.2013

Àâòîìîáèëè Audi ïîìîãóò çàïðàâèòüñÿ äåøåâëå



Êîìïàíèÿ Audi ðàçðàáîòàëà íîâûé îíëàéí-ñåðâèñ, ïîçâîëÿþùèé âëàäåëüöàì èíãîëüøòàäòñêèõ àâòîìîáèëåé ñýêîíîìèòü íà áåíçèíå. Ñåðâèñ, ïîëó÷èâøèé íàçâàíèå Refuelling Stop (â âîëüíîì ïåðåâîäå ñ àíãëèéñêîãî - "äîçàïðàâêà"), ïîêà äîñòóïåí âëàäåëüöàì ìîäåëåé A3 íîâîãî ïîêîëåíèÿ, îäíàêî ñ ìàÿ íûíåøíåãî ãîäà èì ñìîãóò ïîëüçîâàòüñÿ ïîêóïàòåëè âñåõ íîâûõ ìàøèí Audi.
Êàê óòî÷íÿåò ïðåññ-ñëóæáà êîìïàíèè, ïðèëîæåíèå, âõîäÿùåå â ôèðìåííóþ ñèñòåìó Audi connect, ïî çàïðîñó âîäèòåëÿ ñâÿçûâàåòñÿ ñî ñïåöèàëüíîé áàçîé äàííûõ, â êîòîðóþ "çàáèòû" äàííûå î ñàìûõ íåäîðîãèõ çàïðàâêàõ â òîì ðàéîíå, ãäå â äàííûé ìîìåíò ïðîåçæàåò àâòîìîáèëü. Ïîäîáíóþ èíôîðìàöèþ ìîæíî íàéòè òàêæå ïî ëþáîìó ðåãèîíó òîé èëè èíîé ñòðàíû. Âîäèòåëü, â ñâîþ î÷åðåäü, ìîæåò îòñîðòèðîâàòü ïðåäëîæåííûé ñèñòåìîé ñïèñîê ÀÇÑ ïî öåíàì èëè äèñòàíöèè äî íèõ. Êðîìå òîãî, ñåðâèñ ïîçâîëÿåò â îäèí êëèê ïðîëîæèòü íà íàâèãàòîðå ìàðøðóò äî âûáðàííîé çàïðàâêè.
Äëÿ ðàáîòû ïðèëîæåíèÿ Refuelling Stop íåîáõîäèìî, ÷òîáû àâòîìîáèëü áûë îáîðóäîâàí ìóëüòèìåäèéíîé ñèñòåìîé MMI Navigation plus ñî âñòðîåííûì Bluetooth-òåëåôîíîì èëè îïöèîíàëüíîé íà ìîäåëÿõ ñåìåéñòâà A3 ñèñòåìîé Audi connect.
Èñòî÷íèê

Volkswagen Audi Skoda Seat / Àâòîìîáèëè VAG: äâèãàòåëè


Çàìåíà ìàñëà ÷åðåç ùóï, èñïîëüçóÿ íàñîñ ñòåêëîîìûâàòåëÿ 2108 íà ïðèìåðå äâèãàòåëÿ 1.2 TSI (rus.) Ôîòî è âèäåî
Ñïàñèáî: sersmir

Volkswagen Audi Skoda Seat / Àâòîìîáèëè VAG: ñèñòåìû âïðûñêà


Àêêóìóëÿòîðíàÿ òîïëèâíàÿ ñèñòåìà Common Rail (rus.) Òåõíè÷åñêîå ðóêîâîäñòâî êîìïàíèè Bosch.
Íàñòîÿùàÿ Òåõíè÷åñêàÿ èíñòðóêöèÿ ñîäåðæèò âñþ íåîáõîäèìóþ èíôîðìàöèþ, êàñàþùóþñÿ òîïëèâíîé ñèñòåìû "Common Rail", åå êîìïîíåíòîâ, óñòðîéñòâà è ôóíêöèîíèðîâàíèÿ âìåñòå ñ äåòàëüíûì îïèñàíèåì òîãî, íàñêîëüêî ýòà ñèñòåìà ýôôåêòèâíà â âûïîëíåíèè óêàçàííûõ âûøå òðåáîâàíèé. Íîâûì ïîäõîäîì â ýòîé ñèñòåìå ÿâëÿåòñÿ íàëè÷èå àêêóìóëÿòîðà òîïëèâà, íàõîäÿùåãîñÿ ïîä ïîñòîÿííûì äàâëåíèåì, ñïåöèàëüíàÿ ñèñòåìà ïîäà÷è òîïëèâà ïîä âûñîêèì äàâëåíèåì, ôîðñóíêè è ñèñòåìà ýëåêòðîííîãî óïðàâëåíèÿ, êîòîðàÿ ñïîñîáíà ðåøàòü ñëîæíûå çàäà÷è óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì. Ýòà ñèñòåìà íå áóäåò èìåòü ïðîáëåì ñ âñå áîëåå óæåñòî÷àþùèìñÿ çàêîíîäàòåëüñòâîì ïî ýìèññèè âðåäíûõ âåùåñòâ ñ Îà è ðàçëè÷íûìè óñëîâèÿìè â áóäóùåì.

19.04.2013

Volkswagen ïîêàæåò â Øàíõàå êðîññîâåð CrossBlue Coupe



Íîâèíêà VW CrossBlue Coupe, ïðèçâàííàÿ ñðàæàòüñÿ ñ BMW X6, ñîçäàíà íà ïëàòôîðìå MQB, òîé æå, ÷òî ëåæèò â îñíîâå íîâîãî Ãîëüôà. Ïîêà ýòî åù¸ êîíöåïò, íî è ñåðèéíóþ âåðñèþ æäàòü äîëãî íå ïðèä¸òñÿ. Ïîä êàïîòîì áóäåò ñïðÿòàíà ãèáðèäíàÿ óñòàíîâêà: áåíçèíîâûé àãðåãàò V6 ñ òóðáîíàääóâîì è äâà ýëåêòðè÷åñêèõ ìîòîðà. Èõ ñóììàðíàÿ îòäà÷à ñîñòàâèò 415 ë.ñ. Êðîññîâåð CrossBlue Coupe (òàêæå â íåêîòîðûõ èñòî÷íèêàõ èìåíóåìûé óñëîâíî Tiguan Coupe) îáëàäàåò äëèíîé 4,89 ì, øèðèíîé 2,02 ì è êîë¸ñíîé áàçîé 2,98 ì.
Ïñåâäîêóïå áóäåò ðàçãîíÿòüñÿ ñ íóëÿ äî ñîòíè çà 5,9 ñåêóíäû, à ñðåäíèé ïàñïîðòíûé ðàñõîä ãîðþ÷åãî ýòîãî ãèáðèäà ñîñòàâèò ïîðÿäêà òð¸õ ëèòðîâ íà ñòî êèëîìåòðîâ (ñ ó÷¸òîì ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêîãî ïðîáåãà 33 êì). Íîâèíêà ïîÿâèòñÿ â ïðîäàæå â 2015 ãîäó è äîïîëíèò ðàñøèðÿþùèéñÿ ðÿä êðîññîâåðîâ îò Volkswagen.  í¸ì òàêæå â 2015-ì îæèäàåòñÿ è ñåðèéíàÿ âåðñèÿ âíóøèòåëüíîãî êîíöåïòà Volkswagen CrossBlue, êîòîðûé â êîíâåéåðíîì âèäå ïîëó÷èò èìÿ Volkswagen Roccan.
Èñòî÷íèê

Volkswagen Audi Skoda Seat / Àâòîìîáèëè VAG: äîêóìåíòàöèÿ


ElsaWin (rus.) Ïðèìåíåíèå è ôóíêöèîíèðîâàíèå. Ïîñîáèå ïî ïðîãðàììå ñàìîîáðàçîâàíèÿ. Äàííàÿ ïðîãðàììà ñàìîîáó÷åíèÿ äîëæíà ïîìî÷ü Âàì â èçó÷åíèè ìíîãî÷èñëåííûõ âîçìîæíîñòåé ïðèìåíåíèÿ ElsaWin, à òàêæå îáëåã÷èòü îáðàùåíèå ñ ïðîãðàììîé è å¸ ïðèìåíåíèå ïðè ïîâñåäíåâíîé ðàáîòå.
Ñîäåðæàíèå: Ââåäåíèå, Èñòî÷íèêè èíôîðìàöèè ElsaWin, Ðàáîòà â ñèñòåìå ElsaWin, Ðàáîòà ñ èñòî÷íèêàìè èíôîðìàöèè ElsaWin, Ñèñòåìíàÿ èíôîðìàöèÿ, Ãëîññàðèé, Àëôàâèòíûé óêàçàòåëü, Ïðîâåðêà çíàíèé.

18.04.2013

Volkswagen îáüÿâèë ñòîèìîñòü Golf Variant 7



Volkswagen ïðèñòóïàåò ê ðåàëèçàöèè íà ðûíêå Ãåðìàíèè íîâîãî ïîêîëåíèÿ óíèâåðñàëà Golf Variant, ÷üÿ ïðåìüåðà ñîñòîÿëàñü â íà÷àëå ìàðòà íà ìîòîð-øîó â Æåíåâå.
Íà ìåñòíîì ðûíêå ñòîèìîñòü Volkswagen Golf Variant VII â êîìïëåêòàöèè Trendline ñ 1.2-ëèòðîâûì áåíçèíîâûì ìîòîðîì ìîùíîñòüþ 85 ë.ñ. ñîñòàâëÿåò ˆ18 950. Ìàøèíà â "áàçå" èìååò ñåìü ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè, 5-äþéìîâûé ñåíñîðíûé ýêðàí, êîíäèöèîíåð, ýëåêòðîïàêåò, ñèñòåìó ýëåêòðîííîé ñòàáèëèçàöèè è òîïëèâîñáåðåãàþùóþ òåõíîëîãèþ Stop&Start.;  ñïèñîê îïöèé äëÿ ìàøèíû Trendline âîøëè, â ÷àñòíîñòè, ñèñòåìû ïîìîùè íà ïàðêîâêå, ïðåäóïðåæäåíèÿ î ñõîäå ñ ïîëîñû äâèæåíèÿ, àâòîìàòè÷åñêîãî êîíòðîëÿ ðàññòîÿíèÿ äî âïåðåäè èäóùåãî àâòîìîáèëÿ, ðàñïîçíîâàíèÿ äîðîæíûõ çíàêîâ.
Îäíèì èç ãëàâíûõ äîñòîèíñòâ Volkswagen Golf VII Variant ÿâëÿåòñÿ âìåñòèòåëüíûé áàãàæíèê. Îáúåì îòäåëåíèÿ ïÿòèìåñòíîé ìàøèíû óâåëè÷èëñÿ ñ 505 äî 605 ë â ñðàâíåíèè ñ ïðåäøåñòâåííèêîì, à åñëè ñëîæèòü ñïèíêè çàäíèõ êðåñåë, òî â ãðóçîâîé îòñåê ïîìåñòèòñÿ 1620 ë ïîêëàæè.
Ãàììà ìîòîðîâ ñåìåéíîé ìîäèôèêàöèè "íàðîäíîãî" àâòîìîáèëÿ âêëþ÷àåò â ñåáÿ íàðÿäó ñ 85-ñèëüíûì äâèãàòåëåì áåíçèíîâûå àãðåãàòû ìîùíîñòüþ 90, 105, 122 è 140 ë.ñ. è òðè äèçåëÿ, êîòîðûå ðàçâèâàþò 105, 110 è 150 ë.ñ. Íàèáîëåå ýêîíîìè÷íûé âàðèàíò ìîäåëè - Golf Variant BlueMotion ñ äèçåëüíûì 110-ñèëüíûì ìîòîðîì è øåñòèñòóïåí÷àòîé ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Ìîäåëü â êîìáèíèðîâàííîì öèêëå íà 100 êì ïðîáåãà ïîòðåáëÿåò 3,3 ë òîïëèâà è âûðàáàòûâàåò 87 ã/êì CO2.
Èñòî÷íèê

Volkswagen Audi Skoda Seat / Àâòîìîáèëè VAG: äâèãàòåëè


Äâèãàòåëü 1.4 (ARR) 77 êÂò ñ íåïîñðåäñòâåííûì âïðûñêîì áåíçèíà íà àâòîìîáèëå Lupo FSI (rus.) Óñòðîéñòâî è ïðèíöèï äåéñòâèÿ. Ïîñîáèå ïî ïðîãðàììå ñàìîîáðàçîâàíèÿ.
Ñîäåðæàíèå: Òåõíè÷åñêèå äàííûå, Óñòðîéñòâî äâèãàòåëÿ, Ïðèâîä ãàçîðàñïðåäåëåíèÿ çóá÷àòûì ðåìíåì .........6Âïóñêíàÿ òðóáà ñ íèæíåé ÷àñòüþ, Ãîëîâêà áëîêà öèëèíäðîâ, Ðàñïðåäåëèòåëüíûå âàëû, Ðåãóëèðîâàíèå ôàç ãàçîðàñïðåäåëåíèÿ, Áëîê öèëèíäðîâ, Âåíòèëÿöèÿ êàðòåðà, Ïîðøíè, Óïðàâëåíèå äâèãàòåëåì, Îñíîâíûå óñòðîéñòâà, Áëîê óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì, Ðåæèìû ðàáîòû, Âïóñêíàÿ ñèñòåìà, Òîïëèâíàÿ ñèñòåìà, Âûïóñêíàÿ ñèñòåìà, Ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ, Ôóíêöèîíàëüíàÿ ñõåìà, Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå, Ñïåöèàëüíûé èíñòðóìåíò.

Skoda Fabia 2 / Øêîäà Ôàáèÿ 2: ïîäâåñêà

Skoda Fabia II 2007 -: Õîäîâàÿ ÷àñòü (rus.) Ðåìîíò â ôîòîãðàôèÿõ.
Ñîäåðæàíèå: Ïåðåäíÿÿ ïîäâåñêà, Ïðîâåðêà òåõíè÷åñêîãî ñîñòîÿíèÿ äåòàëåé ïåðåäíåé ïîäâåñêè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà àìîðòèçàòîðíîé ñòîéêè ïåðåäíåé ïîäâåñêè, Ðåìîíò àìîðòèçàòîðíîé ñòîéêè ïåðåäíåé ïîäâåñêè, Çàìåíà âåðõíåé îïîðû è îïîðíîãî ïîäøèïíèêà àìîðòèçàòîðíîé ñòîéêè ïåðåäíåé ïîäâåñêè, Çàìåíà øàðîâîé îïîðû, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ðû÷àãà ïåðåäíåé ïîäâåñêè, Çàìåíà äåòàëåé ñòàáèëèçàòîðà ïîïåðå÷íîé óñòîé÷èâîñòè ïåðåäíåé ïîäâåñêè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ïîâîðîòíîãî êóëàêà, Çàìåíà ïîäøèïíèêà ñòóïèöû ïåðåäíåãî êîëåñà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ïîïåðå÷èíû ïåðåäíåé ïîäâåñêè, Çàäíÿÿ ïîäâåñêà, Ïðîâåðêà òåõíè÷åñêîãî ñîñòîÿíèÿ äåòàëåé çàäíåé ïîäâåñêè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà àìîðòèçàòîðà çàäíåé ïîäâåñêè, Çàìåíà ïðóæèíû çàäíåé ïîäâåñêè, Çàìåíà ñòóïèöû çàäíåãî êîëåñà, Çàìåíà öàïôû ñòóïèöû çàäíåãî êîëåñà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà áàëêè çàäíåé ïîäâåñêè, Ïðîâåðêà è ðåãóëèðîâêà óãëîâ óñòàíîâêè êîëåñ.

16.04.2013

Volkswagen Golf 7 ïîëó÷èë ìàêñèìàëüíóþ îöåíêó çà áåçîïàñíîñòü


Ñïåöèàëèñòû îðãàíèçàöèè Australian NCAP, êîòîðàÿ ïðîâîäèò íåçàâèñèìûå êðàø-òåñòû, ïðîâåðèëè áåçîïàñíîñòü Volkswagen Golf ñåäüìîãî ïîêîëåíèÿ. Ïî ðåçóëüòàòàì èñïûòàíèé, êîìèññèÿ ANCAP ïðèñóäèëà íîâèíêå ìèðîâîãî àâòîðûíêà ïÿòü çâåçä – ìàêñèìàëüíî âîçìîæíûé áàëë. "Ìû ïðîâåëè êðàø-òåñòû âñåõ ïîñëåäíèõ ïîêîëåíèé Golf. Íîâèíêà â ïëàíå áåçîïàñíîñòè ïðèíöèïèàëüíî îòëè÷àåòñÿ îò ïðåäøåñòâåííèêîâ áëàãîäàðÿ íàëè÷èþ ñîâðåìåííûõ ñèñòåì áåçîïàñíîñòè. À èìåííî – àäàïòèâíîìó êðóèç-êîíòðîëþ è ñèñòåìîé ýêñòðåííîãî òîðìîæåíèÿ", - îòìåòèë ïðåäñåäàòåëü ANCAP.
Íàïîìíèì, â ìàðòå íà ìîòîð-øîó â Íüþ-Éîðêå îðãàíèçàòîðû åæåãîäíîãî êîíêóðñà "Âñåìèðíûé àâòîìîáèëü ãîäà" (World Car of the Year èëè WCotY) îïðåäåëèëè ïîáåäèòåëÿ, íàçâàâ ëó÷øåé íîâèíêîé Volkswagen Golf ñåäüìîãî ïîêîëåíèÿ. Òàêèì îáðàçîì, íîâèíêà ïîëó÷èëà óæå âòîðóþ íàãðàäó â òå÷åíèå ïîëóãîäà ïîñëå ìèðîâîé ïðåìüåðû.
Èñòî÷íèê

Skoda Fabia 2 / Øêîäà Ôàáèÿ 2: êóçîâ

Skoda Fabia II 2007 -: Êóçîâ (rus.) Ðåìîíò â ôîòîãðàôèÿõ.
Ñîäåðæàíèå: Îñîáåííîñòè êîíñòðóêöèè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà áðûçãîâèêîâ êîëåñ è ïîäêðûëêîâ, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà áàìïåðîâ, Çàìåíà ùåòîê ñòåêëîî÷èñòèòåëÿ âåòðîâîãî îêíà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ðû÷àãîâ è òðàïåöèè ñòåêëîî÷èñòèòåëÿ âåòðîâîãî îêíà, Êàïîò, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ðû÷àãà ñòåêëîî÷èñòèòåëÿ îêíà äâåðè çàäêà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ìîòîðåäóêòîðà ñòåêëîî÷èñòèòåëÿ îêíà äâåðè çàäêà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà äâåðè çàäêà, Áîêîâûå äâåðè, Çàìåíà ñòåêëà ïåðåäíåé äâåðè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ñòåêëîïîäúåìíèêà ïåðåäíåé äâåðè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà âûêëþ÷àòåëÿ çàìêà è íàðóæíîé ðó÷êè ïåðåäíåé äâåðè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ïåðåäíåé äâåðè, Çàìåíà ñòåêîë çàäíåé äâåðè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ñòåêëîïîäúåìíèêà çàäíåé äâåðè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà çàìêà çàäíåé äâåðè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà çàäíåé äâåðè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ïåðåäíåãî è çàäíåãî ñèäåíüÿ, Çåðêàëà çàäíåãî âèäà, Àðìàòóðà ñàëîíà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà îáëèöîâîê ñàëîíà, Ïàíåëü ïðèáîðîâ, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ïàíåëè ïðèáîðîâ, Çàìåíà íåïîäâèæíîãî îñòåêëåíèÿ êóçîâà, Ïðî÷èñòêà äðåíàæíûõ îòâåðñòèé êóçîâà è äð.

15.04.2013

Volkswagen Phaeton ïðåâðàòÿò â êîíêóðåíòà Maserati Quattroporte



Volkswagen íàìåðåí ñåðüåçíî èçìåíèòü êîíöåïöèþ ôëàãìàíñêîãî ñåäàíà VW Phaeton. Êàê ñîîáùàåò Autobild, îïóáëèêîâàâøèìé ýñêèçû, íîâèíêà áóäåò ïîñòðîåíà íà áàçå Audi A8 è ñòàíåò êîíêóðèðîâàòü íà ðûíêå ñ áîëåå äîðîãèìè è ðîñêîøíûìè ìîäåëÿìè. Ñðåäè ãëàâíîãî êîíêóðåíòà íàçûâàþò Maserati Quattroporte, êîòîðûé çíà÷èòåëüíî îáíîâèëñÿ â ïðîøëîì ãîäó.
Íîâûé Phaeton ïîëó÷èò íîâûé ìîòîð îò Bentley Continental ìîùíîñòüþ 550 ëîøàäèíûõ ñèë, òàêîé ñèëîâîé àãðåãàò áóäåò äîñòóïåí â òîïîâûõ âåðñèÿõ ñåäàíà. Ïî äðóãîé èíôîðìàöèè, VW Phaeton íîâîãî ïîêîëåíèÿ áóäåò ñîçäàí íà ãëîáàëüíîé ïëàòôîðìå MLB, êîòîðàÿ òàêæå ëÿæåò â îñíîâó íåñêîëüêèõ ìîäåëåé êîíöåðíà.
Ðàíåå òàêæå ãîâîðèëîñü, ÷òî íîâûé Phaeton ìåòèò â êîíêóðåíòû Jaguar XJ è áóäåò ïðîèçâîäèòüñÿ ñ îðèåíòàöèåé íà ÑØÀ. Îòìåòèì, ÷òî ïðîäàæè ïåðâîãî ïîêîëåíèÿ ìîäåëè â Àìåðèêå ïðåêðàòèëèñü åùå â 2006 ãîäó. Ëþáèìûé ïðîåêò ãëàâû êîíöåðíà Ôåðäèíàíäà Ïèõà ïðîâàëèëñÿ â ÑØÀ: àâòîìîáèëü ñòîèë ñëèøêîì äîðîãî è èìåë íåãàòèâíûé èìèäæ.
Èñòî÷íèê

Volkswagen Passat B3 (Ôîëüêñâàãåí Ïàññàò Á3): ïîäâåñêà


Ðåìîíò òÿãè ñòàáèëèçàòîðà VW Passat B3 è äð. êîëõîç ñ óëó÷øåíèåì ýêñïëóàòàöèîííûõ ñâîéñòâ (rus.) Îò÷åò ñ ôîòî
Ñïàñèáî: Âîëãîãðàäåö

Audi Q5 (Àóäè Q5): äîêóìåíòàöèÿ


Àâòîìîáèëü Audi Q5 (rus.) Ïîñîáèå ïî ïðîãðàììå ñàìîîáðàçîâàíèÿ. Íîâûé Audi Q5 ñî÷åòàåò äèíàìèêó ñïîðòèâíîãî ñåäàíà ñ òðàíñôîðìèðóåìûì ñàëîíîì è ìíîãîîáðàçèåì âîçìîæíîñòåé äëÿ îðãàíèçàöèè ñåìåéíîãî äîñóãà. Ìîùíûå äâèãàòåëè ñ âûñîêèì ÊÏÄ, ïîñòîÿííûé ïîëíûé ïðèâîä quattro è àêòèâíàÿ ïîäâåñêà îáðàçóþò ïðîäóìàííûé ïàêåò òåõíè÷åñêèõ ðåøåíèé äëÿ òðàññû è áåçäîðîæüÿ.
Ñîäåðæàíèå: Êîìáèíàöèè äâèãàòåëü/êîðîáêà ïåðåäà÷. Êóçîâ: Êóçîâ Audi Q5, Êîíöåïöèè ðåìîíòà êóçîâà. Ïàññèâíàÿ áåçîïàñíîñòü: Ñèñòåìà ïàññèâíîé áåçîïàñíîñòè Audi Q5, Ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ â Audi Q5. Õîäîâàÿ ÷àñòü: Ïîäâåñêà, Ñèñòåìà ðåãóëèðîâàíèÿ àìîðòèçàòîðîâ, Ðóëåâîå óïðàâëåíèå, Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà, Êîëåñà è øèíû. Ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå: Ðåëå è ïðåäîõðàíèòåëè, Ïåðåäíèå íàðóæíûå ñâåòîâûå ïðèáîðû, Çàäíèå íàðóæíûå ñâåòîâûå ïðèáîðû, Ñèñòåìà Audi drive select, Òîïîëîãèÿ øèí äàííûõ, à/ì ñ øèíîé CAN-Infotainment, Òîïîëîãèÿ øèí äàííûõ, à/ì ñ øèíîé MOST, Ìåñòà óñòàíîâêè áëîêîâ óïðàâëåíèÿ, Àññèñòåíò äàëüíåãî ñâåòà. Èíôîðìàöèîííî-êîìàíäíàÿ ñèñòåìà (Infotainment): Îáçîð ñèñòåìû Infotainment, Îáùèé îáçîð àóäèîñèñòåì, Àóäèîñèñòåìû, Äèàãíîñòèêà àíòåííû, Ñèñòåìà àíòåíí. Êëèìàòè÷åñêàÿ óñòàíîâêà: Êëèìàòè÷åñêàÿ óñòàíîâêà, Ïîäñòàêàííèê ñ íàãðåâàòåëüíûì ýëåìåíòîì Z105, Àâòîíîìíûé îòîïèòåëü. Ñåðâèñ: Óñîâåðøåíñòâîâàííàÿ êîíöåïöèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ, Íîâîå îáîðóäîâàíèå äëÿ êóçîâíûõ ðàáîò, Ïðîãðàììû ñàìîîáó÷åíèÿ ïî Audi Q5.

11.04.2013

Skoda Fabia 2 / Øêîäà Ôàáèÿ 2: òîðìîçíàÿ ñèñòåìà

Skoda Fabia II 2007 -: Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà (rus.) Ðåìîíò â ôîòîãðàôèÿõ.
Ñîäåðæàíèå: Îñîáåííîñòè êîíñòðóêöèè, Ïðîâåðêà òîðìîçíîé ñèñòåìû, Ïðîâåðêà ãåðìåòè÷íîñòè ãèäðîïðèâîäà òîðìîçíîé ñèñòåìû, Ïðîâåðêà ñòåïåíè èçíîñà òîðìîçíûõ êîëîäîê, äèñêîâ è áàðàáàíîâ, Ïðîâåðêà ðàáîòû âàêóóìíîãî óñèëèòåëÿ òîðìîçîâ, Ïðîâåðêà ñòîÿíî÷íîãî òîðìîçà, Ïðîâåðêà è ðåãóëèðîâêà ïîëîæåíèÿ ïåäàëè òîðìîçà, Ïðîêà÷êà ãèäðîïðèâîäà òîðìîçíîé ñèñòåìû, Çàìåíà òîðìîçíîé æèäêîñòè, Ãëàâíûé òîðìîçíîé öèëèíäð (ÃÒÖ), Ñíÿòèå è óñòàíîâêà áà÷êà (ÃÒÖ), Ñíÿòèå è óñòàíîâêà (ÃÒÖ), Çàìåíà âàêóóìíîãî óñèëèòåëÿ òîðìîçîâ, Çàìåíà øëàíãîâ è òðóáîê ãèäðîïðèâîäà òîðìîçíîé ñèñòåìû, Çàìåíà òîðìîçíûõ øëàíãîâ è òîðìîçíûõ òðóáîê, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ïåäàëè òîðìîçà, Òîðìîçíûå ìåõàíèçìû ïåðåäíèõ êîëåñ, Çàìåíà ïåðåäíèõ òîðìîçíûõ êîëîäîê, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà òîðìîçíîé ñêîáû òîðìîçíîãî ìåõàíèçìà ïåðåäíåãî êîëåñà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà òîðìîçíîãî äèñêà òîðìîçíîãî ìåõàíèçìà ïåðåäíåãî êîëåñà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà òîðìîçíîãî áàðàáàíà òîðìîçíîãî ìåõàíèçìà çàäíåãî êîëåñà, Çàìåíà òîðìîçíûõ êîëîäîê òîðìîçíîãî ìåõàíèçìà áàðàáàííîãî òèïà çàäíåãî êîëåñà, Çàìåíà ðàáî÷åãî öèëèíäðà òîðìîçíîãî ìåõàíèçìà çàäíåãî êîëåñà, Çàìåíà òîðìîçíûõ êîëîäîê è óñòàíîâêà òîðìîçíîãî äèñêà òîðìîçíîãî ìåõàíèçìà çàäíåãî êîëåñà, Ðåãóëèðîâêà ïðèâîäà ñòîÿíî÷íîãî òîðìîçà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ðû÷àãà ïðèâîäà ñòîÿíî÷íîãî òîðìîçà, Çàìåíà òðîñîâ ïðèâîäà ñòîÿíî÷íîãî òîðìîçà.

Skoda Fabia 2 / Øêîäà Ôàáèÿ 2: êîðîáêè ïåðåäà÷, ñöåïëåíèå

Skoda Fabia II 2007 -: Òðàíñìèññèÿ (rus.) Ðåìîíò â ôîòîãðàôèÿõ.
Ñîäåðæàíèå: Ñöåïëåíèå - Îñîáåííîñòè êîíñòðóêöèè, Ïðîêà÷êà ãèäðîïðèâîäà âûêëþ÷åíèÿ ñöåïëåíèÿ, Çàìåíà ðàáî÷åé æèäêîñòè â ãèäðîïðèâîäå âûêëþ÷åíèÿ ñöåïëåíèÿ, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ñöåïëåíèÿ, Çàìåíà ïîäøèïíèêà è âèëêè âûêëþ÷åíèÿ ñöåïëåíèÿ, Çàìåíà ðàáî÷åãî öèëèíäðà ïðèâîäà âûêëþ÷åíèÿ ñöåïëåíèÿ, Çàìåíà ãëàâíîãî öèëèíäðà ãèäðîïðèâîäà âûêëþ÷åíèÿ ñöåïëåíèÿ, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ïåäàëè ñöåïëåíèÿ, Çàìåíà òðóáîïðîâîäà ãèäðîïðèâîäà âûêëþ÷åíèÿ ñöåïëåíèÿ, Êîðîáêà ïåðåäà÷ - Îñîáåííîñòè êîíñòðóêöèè, Ïðîâåðêà óðîâíÿ, äîëèâêà è çàìåíà ìàñëà â ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêå ïåðåäà÷ 02T, Ïðîâåðêà óðîâíÿ, äîëèâêà è çàìåíà ðàáî÷åé æèäêîñòè â àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêå ïåðåäà÷ 09G, Çàìåíà ñàëüíèêîâ êîðîáêè ïåðåäà÷, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà êîðîáêè ïåðåäà÷, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà êóëèñû ñåëåêòîðà óïðàâëåíèÿ àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ 09G, Çàìåíà òðîñîâ óïðàâëåíèÿ êîðîáêîé ïåðåäà÷, Ðåãóëèðîâêà ïðèâîäà óïðàâëåíèÿ ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ 02T, Ðåãóëèðîâêà ïðèâîäà óïðàâëåíèÿ àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ 09G, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ýëåêòðîííîãî áëîêà óïðàâëåíèÿ àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ 09G, Ïðèâîäû ïåðåäíèõ êîëåñ, Ïðîâåðêà òåõíè÷åñêîãî ñîñòîÿíèÿ ïðèâîäîâ ïåðåäíèõ êîëåñ, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ïðèâîäîâ ïåðåäíèõ êîëåñ, Çàìåíà øàðíèðîâ ðàâíûõ óãëîâûõ ñêîðîñòåé.

10.04.2013

Íîâûå êîìïàíèè-ó÷àñòíèêè íàøåé äèñêîíòíîé ñèñòåìû (ïî êëóáíîé êàðòå VWTS):


Àâòîòåõöåíòð "×åðòàíîâî Þæíîå" (ã.Ìîñêâà)
Òåõíè÷åñêèé öåíòð: ñëåñàðíûé ðåìîíò, êóçîâíîé ðåìîíò, äèàãíîñòèêà, ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå, àâòîçàï÷àñòè, øèíîìîíòàæ, àâòîñòðàõîâàíèå. Ñïåöèàëüíûå óñëîâèÿ äëÿ êîðïîðàòèâíûõ êëèåíòîâ.
Ñêèäêà: 20% íà ñëåñàðíûé ðåìîíò è ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå
Ïîäðîáíîñòè ìîæíî ïîñìîòðåòü çäåñü!

Íîâûå êîìïàíèè-ó÷àñòíèêè íàøåé äèñêîíòíîé ñèñòåìû (ïî êëóáíîé êàðòå VWTS):


Àâòîñåðâèñ "Europe-Car" (ã.Êðàñíîäàð)
×èï-òþíèíã, îòêëþ÷åíèå ñàæåâûõ ôèëüòðîâ, òîíèðîâêà (Llumar, Sun control), àíòèãðàâèéíûå çàùèòíûå ïëåíêè (Venture Shield), óñòàíîâêà àâòî-ìîòî ñèãíàëèçàöèé GSM/GPS (StarLine, Pandora), ñïóòíèêîâûå (GPS/ÃËÎÍÀÑÑ) îõðàííî-ïîèñêîâûå ñèñòåìû, èììîáèëàéçåðû/ñåêðåòêè, ðåìîíò òðåùèí è ñêîëîâ ñòåêëà, øóìî-âèáðîèçîëÿöèÿ àâòîìîáèëÿ, óñòàíîâêà àêóñòè÷åñêèõ ñèñòåì, øòàòíûå ãîëîâíûå óñòðîéñòâà, óñòàíîâêà ïàðêòðîíèêîâ è äð.
Ñêèäêà: 10% íà ðàáîòû
Ïîäðîáíîñòè ìîæíî ïîñìîòðåòü çäåñü!

Êðèçèñ ïðîäàæ äîáðàëñÿ äî Volkswagen


Ïðîäàæè ëèäåðà åâðîïåéñêîãî àâòîïðîìà Volkswagen óïàëè âïåðâûå ïî÷òè çà 3,5 ãîäà. Ïî èòîãàì ìàðòà èõ îáúåì ïî ñðàâíåíèþ ñ òåì æå ïåðèîäîì ïðîøëîãî ãîäà ñíèçèëñÿ íà 0,8%, äî 532,4 òûñ. àâòîìîáèëåé. Îñíîâíîé ïðè÷èíîé ñòàëî ïðîäîëæàþùååñÿ çàìåäëåíèå ïîòðåáèòåëüñêîé àêòèâíîñòè â Åâðîïå, ïðè òîì ÷òî ïðîäàæè â Êèòàå è ÑØÀ âíîâü âûðîñëè.
Êàê ñîîáùèë âî âòîðíèê â Âîëüôñáóðãå îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü Volkswagen, â ïîñëåäíèé ðàç ñíèæåíèå ïðîäàæ áûëî çàôèêñèðîâàíî â äåêàáðå 2009 ãîäà, â ñàìûé ðàçãàð ìèðîâîãî ôèíàíñîâîãî êðèçèñà. Íà÷èíàÿ æå ñ ÿíâàðÿ 2010 ãîäà ïîêàçàòåëü ðåàëèçàöèè îñíîâíûõ ìîäåëåé VW, âêëþ÷àÿ Golf, Polo è Passat, ïîñòîÿííî ðîñ â îòëè÷èå îò äðóãèõ âõîäÿùèõ â ñîñòàâ êîíöåðíà-ãèãàíòà áðåíäîâ - Audi, Porsche, Seat è Skoda. "Êàê è îæèäàëîñü, íà ðÿäå ðûíêîâ ñèòóàöèÿ îñëîæíèëàñü", - çàÿâèë â ñâÿçè ñ ýòèì äèðåêòîð Volkswagen ïî ïðîäàæàì Êðèñòèàí Êëèíãëåðý. Îí îòìåòèë, ÷òî â öåëîì îáúåì ïðîäàæ çà ïåðâûé êâàðòàë âûðîñ íà 5,2% (9,1% ïî èòîãàì ÿíâàðÿ-ôåâðàëÿ).
Íàèáîëüøåå áåñïîêîéñòâî ó ðóêîâîäñòâà Volkswagen âûçûâàåò êðèçèñ íà ðûíêàõ Åâðîïû. Òàê, â ìàðòå îáúåì ðåàëèçàöèè â ÅÑ ðóõíóë íà 10,3%, ÷òî áîëüøå, ÷åì ïî èòîãàì ïåðâûõ äâóõ ìåñÿöåâ ãîäà. Åñëè âçÿòü Çàïàäíóþ Åâðîïó, áåç ó÷åòà Ãåðìàíèè, òî ïðîäàæè óïàëè íà 10,2%. Ïðè ýòîì íåìåöêèé ðûíîê óïàë íà 15,1%. Ðàäè ñïðàâåäëèâîñòè ñëåäóåò îòìåòèòü, ÷òî èç-çà ïðàçäíîâàíèÿ êàòîëè÷åñêîé Ïàñõè ðàáî÷èõ äíåé â ìàðòå áûëî ìåíüøå, ÷åì ãîäîì ðàíåå. Âïðî÷åì, àâòîðûíîê Çàïàäíîé Åâðîïû åëå äûøèò óæå â òå÷åíèå íåñêîëüêèõ ìåñÿöåâ. Äîëãîâîé êðèçèñ ñòàë ïðè÷èíîé ïàäåíèÿ ñïðîñà íà àâòîìîáèëè, ïðåæäå âñåãî â ïðîáëåìíûõ ñòðàíàõ íà þãå ðåãèîíà.
Âìåñòå ñ òåì äî ñèõ ïîð â îòëè÷èå îò äðóãèõ ïðîèçâîäèòåëåé áðåíäîâ ìàññîâîãî ñïðîñà òèïà PSA Peugeot Citroen èëè Opel êîíöåðí Volkswagen ñðàâíèòåëüíî óñïåøíî ñïðàâëÿëñÿ ñ ïîñëåäñòâèÿìè êðèçèñà ïðîäàæ â Åâðîïå. Ïðîèñõîäèëî ýòî áëàãîäàðÿ åãî äîáðîòíî îðãàíèçîâàííîé ãëîáàëüíîé ñòðóêòóðå: ðîñò ðåàëèçàöèè â Àìåðèêå è Àçèè ñ ëèõâîé êîìïåíñèðîâàë ïîòåðè íà ðûíêàõ Ñòàðîãî Ñâåòà. Ïðîäàæè îñíîâíûõ ìàðîê ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé VW â Àçèè è Ñåâåðíîé Àìåðèêå çíà÷èòåëüíî âûðîñëè è â ìàðòå, è çà ïåðâûé êâàðòàë â öåëîì. Åñëè æå âçÿòü, ê ïðèìåðó, êðóïíåéøèé àçèàòñêèé ðûíîê - Êèòàé, òî ñ íà÷àëà ãîäà îáúåì ïðîäàæ óâåëè÷èëñÿ çäåñü ïî÷òè íà 25%.
Èñòî÷íèê

09.04.2013

Íîâûå êîìïàíèè-ó÷àñòíèêè íàøåé äèñêîíòíîé ñèñòåìû (ïî êëóáíîé êàðòå VWTS):


Àâòîñåðâèñ "ÃÎËÜÔ ÀÂÒÎ"
Ïîñëåãàðàíòèéíûé ðåìîíò è òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå àâòîìîáèëåé Volkswagen, Audi, Skoda, Seat c 2000 ãîäà. Òåõîñìîòð - âûäà÷à äèàãíîñòè÷åñêèõ êàðò, ïðèåì â ðåìîíò àâòîìîáèëÿ â äåíü îáðàùåíèÿ, óñëóãè ïî ýâàêóàöèè àâòîìîáèëÿ, ïîëíûé ñïåêòð óñëóã ïî ïðîôåññèîíàëüíîé ìîéêå è ÷èñòêå àâòîìîáèëåé, ñòåíä ñõîä-ðàçâàëà 3D äëÿ âûïîëíåíèÿ áîëåå òî÷íûõ ðåãóëèðîâîê, óñòàíîâêà äëÿ ïðîìûâêè òîïëèâíûõ ôîðñóíîê, øèíîìîíòàæíîå è áàëàíñèðîâî÷íîå îáîðóäîâàíèå, êóçîâíîé è ìàëÿðíûé öåõ, îñíàùåííûé ñîâðåìåííûì îáîðóäîâàíèåì, âêëþ÷àÿ: ñòàïåëü, ïîêðàñî÷íóþ êàìåðó è äðóãèå âñïîìîãàòåëüíûå óñòðîéñòâà äëÿ ðåìîíòà. Ìû ïðåäëàãàåì Âàì ïîëíûé ñïåêòð óñëóã îò çàìåíû ìàñëà äî êàïèòàëüíîãî ðåìîíòà äâèãàòåëåé è ÀÊÏÏ, à òàêæå êóçîâíîé ðåìîíò ëþáîé ñëîæíîñòè.
Ñêèäêà: 5% + íàêîïèòåëüíàÿ ñêèäêà
Ïîäðîáíîñòè ìîæíî ïîñìîòðåòü çäåñü!

Volkswagen Audi Skoda Seat / Àâòîìîáèëè VAG: äâèãàòåëè

Skoda Fabia II 2007 -: Äâèãàòåëè (rus.) Áóêâåííûå îáîçíà÷åíèÿ äâèãàòåëåé BBM, BZG, BXW, BTS. Ðåìîíò â ôîòîãðàôèÿõ.
Ñîäåðæàíèå: Îñîáåííîñòè êîíñòðóêöèè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà çàùèòû êàðòåðà äâèãàòåëÿ, Ïðîâåðêà êîìïðåññèè â öèëèíäðàõ, Î÷èñòêà ñèñòåìû âåíòèëÿöèè êàðòåðà, Óñòàíîâêà ïîðøíÿ ïåðâîãî öèëèíäðà â ïîëîæåíèå ÂÌÒ òàêòà ñæàòèÿ, Ðåãóëèðîâêà ôàç ãàçîðàñïðåäåëèòåëüíîãî ìåõàíèçìà äâèãàòåëåé ÂÂÌ, BZG è BTS, Çàìåíà ðåìíÿ ïðèâîäà ÃÐÌ, ðåìíÿ ïðèâîäà ðàñïðåäåëèòåëüíûõ âàëîâ è èõ íàòÿæíûõ ðîëèêîâ äâèãàòåëÿ BXW, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ðåìíÿ ïðèâîäà âñïîìîãàòåëüíûõ àãðåãàòîâ, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà àâòîìàòè÷åñêîãî íàòÿæèòåëÿ ðåìíÿ ïðèâîäà âñïîìîãàòåëüíûõ àãðåãàòîâ äâèãàòåëåé ÂÂÌ, BZG è BTS, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà öåïè ïðèâîäà ÃÐÌ äâèãàòåëåé ÂÂÌ, BZG è BTS, Çàìåíà îïîð ïîäâåñêè ñèëîâîãî àãðåãàòà, Çàìåíà çàäíåé îïîðû ïîäâåñêè ñèëîâîãî àãðåãàòà è êðîíøòåéíà åå êðåïëåíèÿ, Çàìåíà ïðàâîé îïîðû ïîäâåñêè ñèëîâîãî àãðåãàòà, Çàìåíà ëåâîé îïîðû ïîäâåñêè ñèëîâîãî àãðåãàòà, Çàìåíà äåòàëåé óïëîòíåíèÿ äâèãàòåëÿ, Çàìåíà óïëîòíåíèÿ ìàñëÿíîãî êàðòåðà äâèãàòåëÿ, Çàìåíà ïðîêëàäêè êðûøêè öåïè ïðèâîäà ÃÐÌ äâèãàòåëåé ÂÂÌ, BZG è BTS, Çàìåíà ïðîêëàäîê êîðïóñà ðàñïðåäåëèòåëüíûõ âàëîâ, Çàìåíà ïðîêëàäêè ãîëîâêè áëîêà öèëèíäðîâ, Çàìåíà ïðîêëàäîê âïóñêíîé òðóáû, Çàìåíà ìàñëîñúåìíûõ êîëïà÷êîâ, Çàìåíà ñàëüíèêîâ ðàñïðåäåëèòåëüíûõ âàëîâ äâèãàòåëÿ BXW, Çàìåíà ñàëüíèêîâ êîëåí÷àòîãî âàëà, Ãîëîâêà áëîêà öèëèíäðîâ, Ïðîâåðêà, ïðîìûâêà è çàìåíà ãèäðîêîìïåíñàòîðîâ çàçîðîâ â ìåõàíèçìå ïðèâîäà êëàïàíîâ, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ðàñïðåäåëèòåëüíûõ âàëîâ, Ïðèòèðêà êëàïàíîâ, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ñèëîâîãî àãðåãàòà, Ñèñòåìà ñìàçêè, Çàìåíà ìàñëà â äâèãàòåëå è ìàñëÿíîãî ôèëüòðà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ìàñëÿíîãî íàñîñà, Ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ, Ïðîâåðêà øëàíãîâ è ñîåäèíåíèé ñèñòåìû îõëàæäåíèÿ, Çàìåíà îõëàæäàþùåé æèäêîñòè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ýëåêòðîâåíòèëÿòîðà ðàäèàòîðà ñèñòåìû îõëàæäåíèÿ äâèãàòåëÿ â ñáîðå ñ êîæóõîì, Çàìåíà ðàäèàòîðà ñèñòåìû îõëàæäåíèÿ, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ðàñøèðèòåëüíîãî áà÷êà, Çàìåíà âîäÿíîãî íàñîñà, Çàìåíà òåðìîñòàòîâ, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà âîäîðàñïðåäåëèòåëÿ, Ñèñòåìà ïèòàíèÿ äâèãàòåëÿ, Ïðîâåðêà äàâëåíèÿ òîïëèâà â ñèñòåìå ïèòàíèÿ, Ñíèæåíèå äàâëåíèÿ â ñèñòåìå ïèòàíèÿ, Çàìåíà ôèëüòðóþùåãî ýëåìåíòà âîçäóøíîãî ôèëüòðà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà âîçäóøíîãî ôèëüòðà è âîçäóõîçàáîðíèêà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà òîïëèâíîãî ìîäóëÿ, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà òîïëèâíîãî íàñîñà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà òîïëèâíîãî ôèëüòðà, Çàìåíà òîïëèâíîãî áàêà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà òîïëèâíîé ðàìïû, Ñíÿòèå, ïðîâåðêà è óñòàíîâêà òîïëèâíûõ ôîðñóíîê, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà äðîññåëüíîãî óçëà, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà ïåäàëè óïðàâëåíèÿ äðîññåëüíîé çàñëîíêîé, Ñèñòåìà óëàâëèâàíèÿ ïàðîâ òîïëèâà, Îñîáåííîñòè óñòðîéñòâà, Çàìåíà àäñîðáåðà ñèñòåìû óëàâëèâàíèÿ ïàðîâ òîïëèâà, Ñíÿòèå, ïðîâåðêà è óñòàíîâêà êëàïàíà ïðîäóâêè àäñîðáåðà, Ñèñòåìà âûïóñêà îòðàáîòàâøèõ ãàçîâ, Îñîáåííîñòè êîíñòðóêöèè, Çàìåíà ïîäóøåê ïîäâåñêè ñèñòåìû âûïóñêà îòðàáîòàâøèõ ãàçîâ, Çàìåíà áëîêà îñíîâíîãî è äîïîëíèòåëüíîãî ãëóøèòåëåé è ïðîìåæóòî÷íîé òðóáû, Çàìåíà ïðèåìíîé òðóáû, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà êàòêîëëåêòîðà, çàìåíà åãî ïðîêëàäêè, Ñíÿòèå è óñòàíîâêà òåðìîýêðàíîâ, Ìîìåíòû çàòàæêè, Äèàãíîñòè÷åñêèå êîäû îøèáîê.

08.04.2013

Volkswagen Golf Plus ïîÿâèòñÿ òîëüêî â 2014 ãîäó



Ïîñëå ïðåìüåðû íà Æåíåâñêîì àâòîñàëîíå ìîäåëè Volkswagen Golf VII â êóçîâå "óíèâåðñàë" ìíîãèå àâòîëþáèòåëè îæèäàëè óâèäåòü íà îäíîì èç áëèæàéøèõ ìîòîð-øîó è êîìïàêòâýí Golf Plus, îäíàêî âûÿñíÿåòñÿ, ÷òî èì ïðèäåòñÿ çàïàñòèñü òåðïåíèåì.
Volkswagen Golf Plus íîâîãî ïîêîëåíèÿ àâòîïðîèçâîäèòåëü ïðåäñòàâèò íå ðàíåå ñëåäóþùåãî ãîäà, ïèøåò èçäàíèå Auto Bild ñî ññûëêîé íà ñîáñòâåííûå èñòî÷íèêè âíóòðè êîìïàíèè. Êîìïàêòâýí, êîòîðûé ñïðîåêòèðóþò íà ìîäóëüíîé ïëàòôîðìå MQB, îêàæåòñÿ êðóïíåå ïðåäøåñòâåííèêà. Èçâåñòíî, ÷òî âûñîòà êóçîâà ìàøèíû óâåëè÷èòñÿ êàê ìèíèìóì íà 15 ñì, ÷òî ïîçâîëèò äèçàéíåðàì è èíæåíåðàì ñäåëàòü ñàëîí ïðîñòîðíåå è âûãàäàòü äîïîëíèòåëüíîå ïðîñòàíñòâî äëÿ áàãàæíîãî îòäåëåíèÿ.
Ãàììà ìîòîðîâ Volkswagen Golf Plus äîñòàíåòñÿ îò ñòàíäàðòíîé ìîäèôèêàöèè ìîäåëè Golf, êîòîðàÿ â íàñòîÿùåå âðåìÿ âûïóñêàåòñÿ ñ áåíçèíîâûìè è äèçåëüíûìè ìîòîðàìè â äèàïàçîíå ìîùíîñòè îò 86 äî 184 ë.ñ. Ïî ñâåäåíèÿì íåìåöêèõ æóðíàëèñòîâ, Volkswagen íå ïëàíèðóåò âûïóñêàòü "çàðÿæåííûé" âàðèàíò Golf Plus ñ øèëüäîé GTI, à òàêæå îñíàùàòü ìîäåëü ñèñòåìó ïîëíîãî ïðèâîäà.
Ïðèáëèçèòåëüíàÿ ñòîèìîñòü Volkswagen Golf Plus íà ðûíêå Ãåðìàíèè ñîñòàâèò ˆ19 000.
Èñòî÷íèê

Volkswagen Sharan (Ôîëüêñâàãåí Øàðàí): ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå


Çàìåíà ïîäðóëåâîé óëèòêè Airbag íà VW Sharan, ìàøèíà ñ ESP (rus.) Îò÷åò ñ ôîòî
Ñïàñèáî: tirex

04.04.2013

Íîâîñòè ïàðòíåðîâ Volkswagen Technical Site (VWTS)


Âíèìàíèå! ÀÊÖÈß â òåõöåíòðå ÀÂÒÎ Z!:
Ìû ðàäû ñîîáùèòü Âàì, ÷òî ñ 29 ìàðòà ïî 07 àïðåëÿ â òåõöåíòðå êîìïàíèè ÀÂÒÎ Z
íà ñëåñàðíûå è êóçîâíûå ðàáîòû ïðåäîñòàâëÿåòñÿ ñêèäêà 10%

Ïîäðîáíîñòè...

Volkswagen T5 / Multivan T5 (Ôîëüêñâàãåí Ò5 / Ìóëüòèâýí Ò5): ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå


Ïðèáîðíàÿ ïàíåëü VW Multivan T5. Óñòðîéñòâî, äåìîíòàæ, ðàçáîðêà. (rus.) Îò÷åò ñ ôîòî
Ñïàñèáî: murz88

02.04.2013

Volkswagen Golf ïðèçíàí Âñåìèðíûì àâòîìîáèëåì ãîäà


 èòîãîâîé ÷àñòè êîíêóðñà WCOTY, World Car of The Year, ðåçóëüòàòû êîòîðîãî áûëè îáúÿâëåíû â ïåðâûé äåíü àâòîñàëîíà â Íüþ-Éîðêå, íîâûé Golf îïåðåäèë äåâÿòåðûõ ôèíàëèñòîâ, ñàìûì ñèëüíûì èç êîòîðûõ ñ÷èòàëñÿ õýò÷áåê Mercedes A-êëàññà.
Òàêèì îáðàçîì, Volkswagen ïîëó÷èë âûñøóþ ìèðîâóþ íàãðàäó â òðåòèé ðàç — â ïðîøëîì ãîäó òèòóëà óäîñòîèëñÿ ñèòè-êàð up!, à â 2009 ãîäó ëó÷øèì îêàçàëñÿ Golf ïðåäûäóùåãî, øåñòîãî ïîêîëåíèÿ.
Ñðåäè ñïîðòèâíûõ àâòîìîáèëåé â ýòîò ðàç ïîáåäèëà ïàðà Porsche Boxter/Cayman, îïåðåäèâøàÿ òàêèå ìîäåëè, êàê Ferrari F12berlinetta è Subaru BRZ/Toyota GT86. À ïðèç çà ñòèëü âûèãðàë Jaguar F-Type, ñîïåðíèêàìè êîòîðîãî â ýòîé íîìèíàöèè âûñòóïàëè êóïå Aston Martin Vanquish è ñåäàí Mazda 6. Ñàìûì æå ýêîëîãè÷íûì àâòîìîáèëåì æþðè ïîñ÷èòàëî ýëåêòðîêàð Tesla Model S.
Íàïîìíèì, ÷òî ìåñÿö íàçàä Volkswagen Golf ïîáåäèë â åâðîïåéñêîì êîíêóðñå Car of The Year.
Èñòî÷íèê

Volkswagen Passat B3 (Ôîëüêñâàãåí Ïàññàò Á3): âûïóñêíàÿ ñèñòåìà


Çàìåíà ãîôð ïðèåìíîé òðóáû íà VW Passat B3 (rus.) Îò÷åò ñ ôîòî
Ñïàñèáî: Stoker

01.04.2013

Íîâîñòè ïàðòíåðîâ Volkswagen Technical Site (VWTS)


Âíèìàíèå! Àêöèÿ òåõöåíòðà "ÂÄÂ-ñåðâèñ":
Ðàäû ñîîáùèòü î íàøåé ÀÊÖÈÈ ÀÏÐÅËß!
 ïåðèîä ñ 1 ïî 30 àïðåëÿ 2013ã. ïðåäîñòàâëÿåòñÿ ñêèäêà íà ðàáîòû 10% ïðè çàìåíå ðåìíÿ (öåïè) ÃÐÌ
(ñ ó÷åòîì ñêèäêè ïî êàðòå VWTS - 20%)!

Ïîäðîáíîñòè...

Volkswagen Routan ñíèìàþò ñ ïðîèçâîäñòâà



 2013 ãîäó êîìïàíèÿ Volkswagen îêîí÷àòåëüíî ïðåêðàòèò ïðîäàæè ìèíèâýíà Routan, à îñòàâøèåñÿ íåïðîäàííûìè ýêçåìïëÿðû îñòàâèò äëÿ íóæä ñîáñòâåííîãî êîðïîðàòèâíîãî ïàðêà. Îá ýòîì â õîäå Íüþ-Éîðêñêîãî àâòîñàëîíà îôèöèàëüíî ñîîáùèë ðóêîâîäèòåëü Volkswagen Group of America Äæîíàòàí Áðàóíèíã. "Ñåãìåíò [ìèíèâýíîâ] ñîêðàùàåòñÿ â ïîëüçó êðîññîâåðîâ è âíåäîðîæíèêîâ, - çàÿâèë îí æóðíàëèñòàì. - Routan ïîìîã íàì êàê ïåðåõîäíàÿ ìîäåëü, íî ñåé÷àñ ïðèøëî âðåìÿ ñëåäîâàòü çà îáùèì òðåíäîì".
Ïðåäñòàâëåííûé ýòîé çèìîé â Äåòðîéòå êîíöåïò VW CrossBlue, êàê îæèäàåòñÿ, è áóäåò ñìåíùèêîì Routan íà ñåâåðîàìåðèêàíñêîì ðûíêå. Íî ãîñïîäèí Áðàóíèíã, ñäàåòñÿ íàì, ëóêàâèò: ñîãëàñíî ñòàòèñòèêå, â 2012 ãîäó ïðîäàæè ìèíèâýíîâ â ÑØÀ âûðîñëè íà 14% äî 597 òûñÿ÷ åäèíèö - íè÷åãî ñåáå "ñîêðàùåíèå ñåãìåíòà"! Íå çðÿ Honda ïðèâåçëà â Íüþ-Éîðê îáíîâëåííûé Odyssey – íàðÿäó ñ Toyota è Chrysler ÿïîíñêàÿ êîìïàíèÿ âõîäèò â òðîéêó ëèäåðîâ ïî ïðîäàæàì ñåìåéíûõ àâòîìîáèëåé áîëüøîé âìåñòèìîñòè.
À âîò Volkswagen ñèëüíî ïðîìàõíóëñÿ ñ ïðîåêòîì Routan. Ïðåäñòàâëåííûé â 2008 ãîäó êàê ïðîäóêò ñîòðóäíè÷åñòâà VW è Chrysler, ìèíèâýí óíàñëåäîâàë îò ðîäèòåëåé õóäøèå íà òîò ìîìåíò ÷åðòû: îò íåìöåâ – áåçëèêèé, òîñêëèâûé äèçàéí è âûñîêèå öåíû ñ åâðîïåéñêèìè ïðåòåíçèÿìè; îò àìåðèêàíöåâ - ãèãàíòñêèå äâèæêè, ÷åðåñ÷óð ìîùíûå è ïðîæîðëèâûå äëÿ òàêîãî êëàññà (âû ãîòîâû âîçèòü ñåìüþ íà ìàøèíå ñ ðàñõîäîì 15 ë/100 êì?).
Òàê ÷òî íå ñòîèò óäèâëÿòüñÿ ïðîâàëó Routan: ñêîðåå, ñòðàííî, ÷òî îí ïðîäåðæàëñÿ òàê äîëãî. Àâòîìîáèëü ðàñêóïàëñÿ íàñòîëüêî ïëîõî, ÷òî VW è Chrysler ïðèøëîñü äâàæäû îñòàíàâëèâàòü ïðîèçâîäñòâî èç-çà çàòîâàðèâàíèÿ ñêëàäîâ: â 2009 è ëåòîì 2012 ãîäà. Âñåãî çà íåïîëíûå ïÿòü ëåò àìåðèêàíöû, êàíàäöû è ìåêñèêàíöû êóïèëè 57 000 ìàøèí ýòîé ìîäåëè; äëÿ ñðàâíåíèÿ, åå êëîí Chrysler Town & Country çà ýòîò æå ñðîê ïåðåâàëèë îòìåòêó â ïîëìèëëèîíà! ×òî æ, íàäååìñÿ, ÷òî ïðîåêò CrossBlue îêàæåòñÿ áîëåå óäà÷íûì...
Èñòî÷íèê

Volkswagen T5 / Multivan T5 (Ôîëüêñâàãåí Ò5 / Ìóëüòèâýí Ò5): ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå


Ðåìîíò ïîäîãðåâà ñèäåíèÿ íà VW Multivan T5 (rus.) Îò÷åò ñ ôîòî
Ñïàñèáî: murz88

Àðõèâ îáíîâëåíèé ïî ìåñÿöàì / Archive of monthly updates
2013 ãîä: 01 02 03
2012 ãîä: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2011 ãîä: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2010 ãîä: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2009 ãîä: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2008 ãîä: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2007 ãîä: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2006 ãîä: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2005 ãîä: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
2004 ãîä: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12

All documentation in English is marked (eng.), in German - (ger.)
Äëÿ âñåõ ó êîãî åñòü Volkswagen, ðóêè è æåëàíèå èìè ÷òî-ëèáî äåëàòü...
For all who has Volkswagen, hands and desire to do something by them...
Íåâåðíûå âàðèàíòû íàïèñàíèÿ íàçâàíèÿ ìàðêè: Volksvagen, Vw, Wv, Wolksvagen, Wolkswagen, Âîëüêñâàãåí, Ôîëüöâàãåí Ôîëüêñâàãåí
Êîíòàêòû / Contact Us | ©1999-2013 Nick Pitchik

òàêñè | òàêñè ìîñêâà | çàêàç òàêñè | Àâòîñòåêëà ïðîäàæà è óñòàíîâêà
Ðåéòèíã@Mail.ru ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ Rambler's Top100