Представитель ФАС Алексей Горлинский сообщил о расследовании деятельности Uber, GetTaxi и Яндекс.Такси, начавшееся из-за большого количества запросов в отношении сервисов.

Ранее объединение таксистов Петербурга написало открытое письмо губернатору Георгию Полтавченко с просьбой запретить онлайн-службы по вызову такси, потому что они превратили Петербург в «маркетинговое поле битвы за снижение тарифов». Таксисты обратили внимание властей на то, что минимальные тарифы онлайн-сервисов сопоставимы с ценой поездки на общественном транспорте.

С 2015 года в Париже и Лондоне прошёл ряд забастовок, связанных с работой сервиса Uber. Французские таксисты сумели доказать факт недобросовестной конкуренции сервиса и получили за это 1,3 миллиона долларов. В России ситуация похожая: в январе 2016 года таксомоторные компании России начали юридическую борьбу против Uber и его аналогов. Не получив поддержки в ФАС, они написали письмо Дмитрию Медведеву.


Uber-пожары во Франции, лето 2015 года

Примерно неделю назад произошло обновление мобильного приложения Uber для Android до версии 3.98.2. Пользователи программы сразу обратили внимание, что после обновления Uber запрашивает доступ к истории посещённых страниц в браузере, закладкам и запущенным приложениям (см. скриншот).

Такое любопытство Uber выглядит подозрительно, особенно с учётом недавней статистики, согласно которой компания предоставила властям и регуляторам США по их запросам информацию о 12 млн пассажиров и водителей такси Uber.

«Ума не приложу, какие могут быть рациональные причины, зачем приложению такси рыться в истории моего браузера, а тем более смотреть список приложений, которые я использую», — возмущается один из пользователей, который часто ездит на такси Uber.

Компания Uber получила во втором квартале рекордный убыток – 5,2 млрд долларов. Согласно отчетности, за 2019-й финансовый год убытки сервиса выросли почти в шесть раз. Во втором квартале 2018 года убытки составляли лишь 878 млн долларов. За отчетный период выручка Uber увеличилась лишь на 14% — с 2,78 млрд долларов до 3,17 млрд долларов.


_{Источник:РБК}

Рост убытков связан с большими расходами на IPO. Согласно отчетности, на это Uber потратила 3,9 млрд долларов. Еще около 300 млн долларов компания выплатила в связи с выходом на биржу своим водителям. Также одной из причин The Wall Street Journal называет высокий уровень конкуренции на мировых рынках, расходы на субсидирование тарифов и привлечение водителей.

В течение многих лет сотрудники компаний Uber, Lyft, DoorDash, Amazon считались независимыми подрядчиками. Соответственно, им не полагались бонусы и платежи, которые получают штатные сотрудники обычных компаний. Но сейчас ситуация изменилась — законодатели штата Калифорния, США, решили причислить таких подрядчиков к штату тех, на кого они работают.

Компаниям придется обеспечивать новоявленных сотрудников социальными гарантиями, что, скорее всего, приведет к росту издержек на 20-30%. Вполне может быть, что после Калифорнии аналогичные законы примут и другие штаты США, инициативу могут перенять в ряде стран.

Компания Hyundai объявила о создании подразделения, которое будет заниматься проектами в сегменте городской воздушной мобильности. Его руководителем станет бывший инженер NASA Джейвон Шин.


_{Источник: asia.nikkei.com}

В Hyundai команда Шина будет формировать стратегию развития компании в направлении воздушного городского транспорта. По оценкам производителя, этот рынок в течение 20 лет вырастет до объема в 1,5 трлн долларов.

Национальный совет по транспортной безопасности США заявил, что у испытательного беспилотника Uber, который в 2018 году насмерть сбил женщину, были недостатки в программном обеспечении. Вывод совета может повлиять на то, как решаются проблемы разработки ПО для автономного вождения в отрасли в целом.

Правление совета соберется 19 ноября. Члены совета попытаются определить вероятную причину аварии в марте 2018 года в Темпе, штат Аризона, в результате которой погибла 49-летняя Элейн Херцберг, которая ехала на велосипеде по улице ночью.

Международный союз электросвязи (МСЭ) объявил о создании целевой группы под названием «Искусственный интеллект для автономного и вспомогательного вождения». Эта группа будет разрабатывать стандарты работы для ИИ, которые управляют робомобилями.

Как считают в МСЭ, ИИ для автономных машин должен соответствовать трём главным критериям. Во-первых, робот никогда не должен вести себя небрежно, опасно или безрассудно, управляя авто. Во-вторых, быть внимательным и всегда наготове, чтобы избегать столкновений. В-третьих, соответствовать показателям компетентного, внимательного человека-водителя или превосходить их.

_{Фото: www.theverge.com}

Онлайн-сервис заказа такси Uber запустит опцию аудиозаписи во время поездки в качестве меры безопасности для таксистов и клиентов компании. Система будет тестироваться в следующем месяце на территории Бразилии и Мексики. В Соединенных Штатах возможность фиксировать звук в салоне автомобиля появится позднее.

Китайская компания Didi Chuxing, которая владеет такси-агрегатором DiDi, собирается открыть офис в России. Её представители начали поиск главы местного подразделения и открыли вакансию PR-менеджера на сервисе LinkedIn. Офис компании будет располагаться в Санкт-Петербурге.

Эксперты некоммерческой организации Союз заинтересованных учёных (Union of Concerned Scientists) выяснили, что повсеместное использование агрегаторов такси привело к росту вредных выбросов в воздух на 69%. Из-за приложений для поездок люди стали намного меньше пользоваться общественным транспортом, ходить пешком и передвигаться на велосипедах. Как считают эксперты, Uber и Lyft могли бы сократить выбросы с помощью электрификации своего парка транспортных средств или путем стимулирования клиентов к объединенным поездкам.

_{Фото: hi-news.ru}

Бывший инженер компании Waymo, которая является одним из подразделений Google, а также бывший глава технологического подразделения Uber Technologies Inc. Энтони Левандовски подал иск о защите от банкротства. Ранее суд обязал его выплатить Google $179 млн за кражу технологий.

При этом стоимость активов Левандовски оценивается в $50–100 млн.

Агрегаторы такси Uber и Lyft сообщили, что рассматривают возможность временно массово блокировать аккаунты водителей и пассажиров, заболевших коронавирусом COVID-19, пишет The Verge. В начале февраля Uber уже отключал учётные записи своих мексиканских клиентов, чтобы предотвратить распространение болезни.

_{Фото: hi-news.ru}

Инженер Энтони Левандовски, который работал в Google, а затем перешел в Uber, признался в краже конфиденциальной информации о технологиях систем беспилотного вождения.

Левандовски согласился пойти на признание в рамках соглашения с властями. Теперь обвинение имеет право требовать в суде не более 30 месяцев заключения для инженера. В случае непризнания вины ему грозило до 10 лет.

ИИ-алгоритм Go-Explore, созданный компанией Uber AI, проходит любую игру на Atari 2600 с показателями, превышающими средние человеческие, включая игры, в которых ранее искусственный интеллект испытывал трудности. Как сообщают авторы алгоритма, такого результата удалось достичь с помощью системы, которая может запоминать перспективные состояния и возвращаться к ним, прежде чем приступить к повторному исследованию игры.

13 августа 2020 года в минских офисах «Яндекс» и Uber начали происходит обыски, работа офисов приостановлена, сотрудники заблокированы. Эту информацию подтвердили некоторым СМИ (The Bell, Медуза, Forbes) в пресс-службе «Яндекс» и Uber. В настоящее время в компании пытаются узнать подробности и причины происходящего.

В США женщину-оператора робомобиля Uber Рафаэлю Васкес обвинили в халатности, которая привела к гибели пешехода 18 марта 2018 года. Это первый в истории случай, когда ДТП с беспилотником повлекло смертельный исход. Женщине может грозить от 2,5 до 6 лет лишения свободы.

Беспилотный автомобиль Uber после аварии в Аризоне

Попытки Uber создать беспилотный автомобиль обошлись компании почти в $2,5 миллиарда долларов, но до сих пор она даже близко не приблизилась к цели, говорится в отчёте The Information.

Несмотря на то, что команда впервые начала свои исследования в 2015 году, беспилотный автомобиль Uber до сих пор «не ездит нормально» и «не справляется с простыми процедурами и простыми манёврами», — это говорил менеджер подразделения генеральному директору Даре Хосровшахи, сказано в отчёте. Он добавил, что становится всё меньше надежд на то, что компания Uber вообще способна сделать систему беспилотного вождения.