Mestská hromadná doprava má oproti individuálnej automobilovej nepopierateľne nižšiu ekologickú záťaž a jej elektrické verzie (električky, trolejbusy, metro) majú dlhodobú tradíciu. Vyžadujú však budovanie infraštruktúry, čo v mnohých mestách, alebo štvrtiach nie je ekonomické. To je priestor pre elektrobusy.
Taliansky startup NExT, ktorý založil Tommaso Gecchelin, absolvent fyziky a priemyselného dizajnu, vytvoril koncept zaujímavého e-busu. Volá sa Next Modular Vehicles a je to prvý elektrobus s modulárnou koncepciou. Bude ho možné prispôsobiť akejkoľvek kapacitnej potrebe, takže nahradí veľké kĺbové autobusy, ale bude ho možné v prípade potreby aj zmenšiť odobratím „vagónov“.