Brabus доработал самую загадочную модель Mercedes-AMG
Информации о Mercedes-AMG G 63 4x4² нет даже на сайте производителяКомпания Brabus доработала экстремальный «Гелендваген» Mercedes-AMG G 63 4x4². Летом прошлого года безо всякого анонса начались продажи Mercedes-AMG G 63 4x4² — хардкорной версии «Гелендвагена» последнего поколения, которую немецкий автопроизводитель не просто даже не представил в рамках официальной презентации, но и не указывает в числе своей продукции на официальном сайте. Что не помешало прославленному тюнинг-ателье Brabus подготовить программу доработки едва ли не самой необычной модели в линейке немецкой марки.
Внедорожник получил подвеску с бортовыми редукторами, которые позволили увеличить дорожный просвет до более чем 36 сантиметров, новые 22-дюймовые колёса, светодиодные модули на крыше, новый кожух запасного колеса и декор из углеволокна под прозрачным лаком. Продажи автомобиля ведутся только в отдельных странах, поэтому информации о машине минимум.
Зато данные о доработках эксклюзивного «Гелендвагена» Brabus не скрывает. Для автомобиля предложен углепластиковый обвес Brabus Widestar, расширяющий кузов, а за доплату можно установить аксессуары из каталога Brabus Adventure — силовой передний бампер со встроенной лебёдкой, экспедиционный багажник на крышу и лестницу для доступа к нему — и новые 22-дюймовые кованые диски Brabus Monoblock HD. Что касается салона, то возможности его персонализации ателье описывает как «неограниченные».
я выбрал вместо рекламы.
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/75x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807098/32a19f4c64b09fe97abdfd872353bd6ddd269617.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/75x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807099/b0462c58fddc676824b8974b50d46035d226d1ab.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/75x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807101/12dd035c1ad13548a9b10fbaca02d535088c16a8.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/75x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807102/fb0f703115ebff79f71a837b33dd7f8cb8375c3b.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/76x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807103/96fcfb868fc16df310ee9fe1a6a3e1a55199f544.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/76x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807104/2d54c55f279d2109ec38152a4a78f47a31509da3.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/76x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807105/4a8e4c662640b7f2f25ed98f8a34dcc594c80a54.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/76x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807107/45fc693c37ebc32388b971ff9d0054e8ecf34375.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/76x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807108/d47b9f86e085a41ff7bf47ec3fdfea103131c202.jpg)
Фото: Brabus
Предложена масса вариантов отделки кожей и алькантарой, декоративные панели из углепластика и металла, а также различные модификации интерьера — установка раздельных кресел на втором ряду, инсталляция потолочной консоли с дополнительными приборами и прочее. Не оставляют без внимания в Brabus и двигатель.
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/76x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807110/c08ed6ceda5aff6815484c746612db9fdf6e11fd.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/76x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807115/03b973ed9515bd75ec0ade476620fd779f4bdd09.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/75x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807114/cc1bf482e31e7057bd8ece56a00df249f3e9a3af.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/76x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807117/227e38e1f62f7d5c4db5830f80aa2f6ef7f82461.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/76x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807118/c3e3f3ec4d9ca4188c6630e60df6f6bdeb7ca3f6.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/76x0/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807120/14b92f81940fdd4a02f56f9b15b5c26b0d069a07.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/0x50/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807127/953fb2d43a86d0c0061b5e7cca4bb1de131df9f9.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/0x50/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807133/4f2fb7d83c941e2e47476771c3244cda87a036da.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/0x50/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807134/08c9877cd36bf309b495c2d5c3aa2e2292fa4354.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/0x50/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807138/d5fd112705536cbcf26145c55a523ab2e07de5e9.jpg)
![](/web/20230223095725im_/https://motor.ru/thumb/0x50/filters:quality(75)/imgs/2023/02/23/08/5807139/42bce3dbc863f597daf81616be8e5d4ef64d38d0.jpg)
Фото: Brabus
Стандартный Mercedes-AMG G 63 4x4² оснащается 4,0-литровым бензиновым турбомотором V8, выдающим 585 сил и 850 Нм. Если этого мало, отдачу двигателя можно довести до 700 сил и 950 Нм по программе Brabus B40-700, а для поклонников ещё большей мощности предлагается комплекс Brabus B40S-800 — он подразумевает отдачу уже 800 сил и 1000 Нм. В обоих случаях машину оснащают новой выхлопной системой с регулировкой громкости звучания. Стоимость доработок не названа, что неудивительно, поскольку неизвестен даже тираж модели и её базовая цена.