TL;DR: Умная электроавиация может сделать с консервативной отраслью aerospace то же самое, что и Tesla сделала с консервативной отраслью automotive. Сейчас открывается окно возможностей для новаторов и early adopters, чтобы построить миллиардные компании.
Недавно аналитики NASA выпустили
отчет, в котором обращают внимание общественности, политиков и бизнеса на зарождающуюся возможность для технологического дизрапта авиационной отрасли. NASA рисуют картину будущего, где авиация по удобству и гибкости может стать конкурентом автомобилям и поездам.
Основные выводы аналитиков NASA:
— Авиация — консервативная область и играет по правилам 50-70 летней давности.
— Есть большой спектр потребностей, которые не удовлетворяет консервативная авиация с громадными самолетами и крупными аэропортами.
— Есть много недоиспользованных ресурсов инфраструктуры — сеть аэропортов охватывающая всю территорию США.
— Электрификация и электротяга — глобальный мегатренд.
— Софт ест авиацию: умное пилотирование, автономные полеты и переход «piloting» → «operating».
— Системы умной диспетчеризации могут повысить эффективность в 10-100 раз.
— Возможно снижение издержек на 40-70% для новых игроков по сравнению с консервативной авиацией.
