Как стать автором
Обновить

Комментарии 14

в отличие от обычных двигателей, двигатель не содержит никаких движущихся частей и, уже поэтому, превосходит их на голову в части механического износа трущихся элементов
Если взять стакан с пресной водой, батарейку и два провода, которые от батарейки опустить в воду на ночь, то утром можно увидеть коррозию проводников. Чего-то я явно не понимаю, но на первый взгляд данный двигатель при длительной работе будет сильно изнашиваться.

так и есть - двигатель с жидким рабочим телом будет изнашиваться - потому что там, по сути, идёт ещё параллельно электролиз. Однако не всё так прямолинейно, если рабочее тело - ионизированный газ ;-)

термическая ионизация требует нагрева до примерно 10000 К. Для того чтобы понизить эту температуру до 2000-3000 К, в нагретый газ добавляют присадки

это точно можно считать более щадящими условиями чем жидкость с электролизом?

По крайней мере, так озвучивается ;-). Так как видимо в этом случае учёные рассматривали исключительно высокоэффективные способы, с большой отдачей энергии. Поэтому речь шла здесь (это мои соображения) только о "горячо/менее горячо". Жидкость видимо даже "рядом не валялась" по отдаче энергии, по сравнению с плазменными способами, поэтому её даже не рассматривали в рамках этого эксперимента.

Воду эффективнее качать обычными насосами.

Но есть и другие задачи для жидкостей - илососы, грязевые, канализационные. Там жидкость содержит твердые и полутвердые включения и обычной помпой или центробежным такое качать сложно. Приходится использовать вакуумные насосы (Те самые машины с бочками вакуума). При этом большие давления там не нужны, 1,5-2 атм максимум.

Или бетононасосы, которые вечно ломаются (песок и гравий в подвижном механизме). Миксер бетона приезжает, а насос сдох, выливаем куда придется.

Вопрос конечно в мощности и производительности, но на видео вода льется довольно бодро.

Если это возможно, была бы вполне востребованная разработка.

 но на видео вода льется довольно бодро.

вот что-то у меня большие сомнения в реальности такой "бодрости" ...

Топливная эффективность в районе плинтуса.

Гонять модельки - замечательно, но в масштабирование цена лезет в космос.

Даже в солёной воде уже нужны коррозионно стойкие сплавы, а у них с обычной электропроводностью не очень, а рабочий эффект обуславливает рабочий ток, и там омнические потери вполный рост.

Ну и не зря у Мицубиси сверхпроводники, так как нужны сильные магнитные поля. Можно извратится со сверхузкими каналами, но соответственно пропускная способность не очень.

Ионизация электретами штука заманчивая, но они нуждаются в охлаждении, в газовую трубу просто так не засунешь.

Правильно я понимаю, что кпд никакой? Может поэтому и не получил хоть какого-то распространения? Думается мне, что 90 Вт мотор качал бы воду куда лучше, чем в показанном видео?

Насчёт эффективности ничего не скажу, а насчёт использования практического - вполне себе используется для перекачки расплавленного металла (потому что иначе его сложно качать) и используется прямо сейчас. Вроде даже на Магнитогорском металлургическом комбинате.

Собственно, для этого и нужны суперпроводники.

Впервые узнал об этой штуковине из советской книги «Техника вокруг нас». Но там был не двигатель, а генератор.

В половине иллюстраций направления полей не правильные...

МГД давно известно, но как то не пошло в серию...

Была байка... а может и нет, что у СССР была подводная лодка с МДГ двигателем.

Был еще фильм США "Охота за «Красным Октябрём»" на эту лодку они и охотились.

виде0 с перекачкой воды явно фейк, там даже по конструкции видно что она не соответствует МГД. Да и всасывать такой насос сам не сможет никогда

Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.