4月20日,中国民用航空局发布通知公告《关于“3•21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告的情况通报》。经调查,当班飞行机组、客舱机组和维修放行人员资质符合要求;事故航空器适航证件有效,飞机最近一次A检及最近1次C检未超出维修方案规定的检查时限,当天航前和短停放行无故障报告,无故障保留。
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4月20日,中国民用航空局发布通知公告《关于“3•21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告的情况通报》。经调查,当班飞行机组、客舱机组和维修放行人员资质符合要求;事故航空器适航证件有效,飞机最近一次A检及最近1次C检未超出维修方案规定的检查时限,当天航前和短停放行无故障报告,无故障保留。
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3月26日晚,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会。发布会上,中国民航局副局长胡振江介绍最新情况,并表示,东航MU5735航班机上132名人员(包括123名乘客和9名机组人员)均已遇难。
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从3月27日下午召开的“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上获悉,失事客机的第二个黑匣子,即飞行数据记录仪(FDR)于当日上午9时20分左右获寻。
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從3月23日的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部两场新闻发布会上獲悉,当日16時30分左右,在事故現場主要撞擊點東南方向月20米處的表層泥土中發現失事客機上兩部黑匣子中的一部。经初步判定,当日发现的黑匣子为驾驶舱语音记录器(CVR)。
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更新時間:2022年05月30日,00:00 (UTC) | |||
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