Wikipedia:Strona główna

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Czy wiesz…

Z nowych i ostatnio rozbudowanych artykułów w Wikipedii:

Halictus subauratus female 2.jpg

…co smuklik złotawy (na zdjęciu) ma wspólnego z trzmielami?

…dlaczego egipski kościół zbudowano z maltańskiego kamienia?

…jak bardzo zmniejszyła się populacja Czerkiesów w granicach Imperium Rosyjskiego w wyniku ich ludobójstwa w XIX wieku?

…kto początkowo miał odegrać rolę Supermana w filmie Człowiek ze stali?

…do którego gatunku zaliczano wcześniej sorkonosa Rhynchocyon stuhlmanni?

…jakimi motywami różniły się obrazy Wiktora Zareckiego od prac Gustava Klimta?

Wydarzenia

Inwazja Rosji na UkrainęWybory i Referendum na Węgrzech • Iga Świątek

Zmarli: Karol DivínWładimir Żyrinowski (na zdjęciu)Josef PanáčekJoaquim CarvalhoJohn McNallyDjango SissokoPetar SkansiEinar ØstbyJune BrownLygia Fagundes TellesJan PilchLeonel SánchezEstelle HarrisJolanta LotheGeorgi AtanasowWilly Vanden Berghen

Rocznice

7 kwietnia: imieniny obchodzą m.in.: Herman, Jan Chrzciciel i Krystian; Światowy Dzień Zdrowia
Okrągłe, pięcioletnie rocznice:

Artykuł na medal

Mi-24 Polish.jpg

Lista śmigłowców Wojska Polskiegośmigłowce znajdują się na wyposażeniu Wojska Polskiego od 1957 roku. Lista zawiera wykaz typów śmigłowców, które służyły w ludowym Wojsku Polskim oraz Siłach Zbrojnych RP. Wojsko Polskie zainteresowało się wojskowym wykorzystaniem śmigłowców w latach 50. XX wieku. Pierwszymi jednostkami, do których trafiały śmigłowce były eskadry łącznikowe oraz jednostki sanitarne. Były to śmigłowce typu SM-1, później uzupełniane śmigłowcami SM-2. Oba te wiropłaty produkowane były w WSK Świdnik. Pod koniec lat 50. XX wieku w ZSRR zakupiono śmigłowce transportowe Mi-4. W tym okresie śmigłowce stosowano ostrożnie, wykorzystując je do prostych zadań transportowo-łącznikowych. Z czasem pojawiły się zastosowania taktyczne, np. w rozpoznaniu oraz desancie. Czytaj więcej…

Dobry artykuł

Gdańsk Kiełpinek – SA136-019.jpg

Linia kolejowa nr 248 – jedno- i dwutorowa, w większości niezelektryfikowana linia kolejowa w Gdańsku o długości 18,615 km, łącząca stację Gdańsk Wrzeszcz ze stacją Gdańsk Osowa. Linia nazywana jest Pomorską Koleją Metropolitalną. Linia została wybudowana w latach 2013–2015 przez konsorcjum przedsiębiorstw Budimex oraz Ferrovial Agroman na zlecenie spółki Pomorska Kolej Metropolitalna, która jest zarządcą większej części tej linii. Kursowanie pociągów pasażerskich rozpoczęło się 1 września 2015 roku, a ich operatoramiPKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście oraz Polregio. Na linii nr 248 i łącznicy nr 253 znajduje się 41 obiektów inżynieryjnych: 17 wiaduktów kolejowych, 5 wiaduktów drogowych, 4 kładki dla pieszych oraz 15 przepustów i przejść pod torami. Największym obiektem inżynieryjnym jest 940-metrowa estakada przy gdańskim lotnisku. Wszystkie obiekty inżynieryjne zostały wykonane jako konstrukcje żelbetowe, z wyjątkiem wiaduktu WK2 nad linią nr 202 w okolicach przystanku Gdańsk Zaspa, który ma konstrukcję stalową. Planowana jest elektryfikacja linii wraz z wybudowaniem nowego przystanku Gdańsk Firoga. Czytaj więcej…