ঋষিকেশ মুলগাভকর
(ঋষিকেশ মূলগাভকর থেকে পুনর্নির্দেশিত)
এয়ার চীফ মার্শাল ঋষিকেশ মুলগাভকর পরম বিশিষ্ট সেবা ম্যাডেল, মহাবীরচক্র, লেজিয়ন অব মেরিট | |
|---|---|
 | |
| জন্ম | আগস্ট ১৪, ১৯২০ বম্বে, মহারাষ্ট্র |
| মৃত্যু | এপ্রিল ০৯, ২০১৫ পুনে |
| আনুগত্য |  ব্রিটিশ ভারত (১৯৪০-১৯৪৭)  ভারত ('৪৭ থেকে) |
| সার্ভিস/ |  রাজকীয় বিমানবাহিনী ভারতীয় বিমানবাহিনী |
| কার্যকাল | ১৯৪০-১৯৭৮ |
| পদমর্যাদা |  এয়ার চীফ মার্শাল |
| নেতৃত্বসমূহ | ভারতীয় বিমান বাহিনী প্রধান (১৯৭৬–১৯৭৮) পশ্চিমাঞ্চলীয় এয়ার কমান্ড নং ১ অপারেশন্স উইং |
| যুদ্ধ/সংগ্রাম | ২য় বিশ্বযুদ্ধ পাক-ভারত যুদ্ধ '৪৭ পাক-ভারত যুদ্ধ '৬৫ |
| পুরস্কার |  পরম বিশিষ্ট সেবা পদক (পিভিএসএম)  মহাবীর চক্র (এমভিসি)  লেজিয়ন অব মেরিট (এলওএম)
|
এয়ার চীফ মার্শাল ঋষিকেশ মুলগাভকর ১৯৭৬ সালের ১ ফেব্রুয়ারি থেকে ১৯৭৮ সালের ৩১ আগস্ট পর্যন্ত ভারতীয় বিমান বাহিনীর প্রধান কর্মকর্তা হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন।[১][২] ঋষিকেশ ১৯৪০ সালের ৩০ নভেম্বর রাজকীয় ভারতীয় বিমান বাহিনীতে কমিশনপ্রাপ্ত হন।
১৯৪০ সালে কমিশন পাওয়া ঋষিকেশ নং ১ স্কোয়াড্রনে জাপানের বিরুদ্ধে যুদ্ধে জড়িয়ে পড়েছিলেন। নং ১ স্কোয়াড্রন তখন বার্মার তুঙ্গু এয়ারফিল্ড থেকে যুদ্ধ পরিচালনা করতো। ঋষিকেশ এরপর নং ১০ স্কোয়াড্রন এবং নং ৪ স্কোয়াড্রনে নিয়োগ পান ফ্লাইং অফিসার হিসেবে। নং ৪ স্কোয়াড্রনে ঋষি হারিকেন এবং স্পিটফায়ার বিমান চালান। বার্মা ফ্রন্টে ঋষি মোট ২৮০ ঘণ্টা উড্ডয়ন করেন যেখানে তিনি বেশ কয়েকটি সফল বম্বিং করেন।
তথ্যসূত্র[উৎস সম্পাদনা]
- ↑ "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি"। ৪ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৬ নভেম্বর ২০১৮।
- ↑ http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/1644