Википедия:Статьи о Формуле-1/Оформление таблиц

В данном разделе перечислены основные положения по оформлению таблиц в статьях, посвящённых гонкам «Формула-1», а также всему, что с ней связано. Пожалуйста, придерживайтесь этих правил. В случае если какое-либо положение кажется неправильным, то прежде чем вносить исправления сюда, обсудите этот вопрос на странице обсуждения этих правил.

Для всех видов таблиц в статьях о Формуле-1 справедливы несколько общих замечаний.

1. Имена пилотов даются в таблицах вместе со национальным флагом, в соответствии с тем, за какую страну выступает пилот. Названия команд сопровождаются соответствующим флагом, только если данная таблица описывает результаты именно команды, а не ее пилота, например, в таблице результатов кубка конструкторов.
2. Для оформления ячеек статистических таблиц применяются шаблоны {{Ф1Т}} и {{Ф1Т}}. {{Ф1Т}} применяется для создания ячейки соответствующего цвета с обозначением места пилота на конкретном Гран-при. {{Ф1Т}} дополнительно к этому выводит в ячейке буквенный код данного Гран-при, ссылка с которого ведет к статье с его результатами. Перед таблицами с данными шаблонами указывайте шаблон {{Автоспорт легенда}}, {{Автоспорт легенда}} или {{tl|Автоспорт легенда|Автомобиль Ф1} (в зависимости от содержания таблицы). Подробнее об использовании шаблонов см. документацию.
3. Правила оформления столбцов таблиц:
   • В столбце «Сезон» следует давать ссылку непосредственно на сезон Формулы-1, а не просто на год: {{F1|1950}} вместо [[1950]].
   • В столбце «Конструктор» следует указывать не только наименование конструктора, но и название двигателя: [[McLaren]]-[[Mercedes]] вместо [[McLaren]]. Исключение составляют конструкторы, самостоятельно разрабатывающие двигатели, например, Ferrari.
   • В столбце «Шасси» следует писать название шасси полностью, а не только модель: [[Ferrari F300]], но не [[Ferrari F300|F300]]. Кроме того, не нужно разделять ссылки на команду и собственно шасси: [[Ferrari F300]], а не [[Феррари (команда Формулы-1)|Ferrari]] [[Ferrari F300|F300]].
   • В столбце «Двигатель» следует указывать модель двигателя (со ссылкой на производителя), его объем и конфигурацию (именно в таком порядке). Например: [[Mercedes|Mercedes FO108T]] [[V-образный восьмицилиндровый двигатель|2,4 V8]].
   • В столбце «Шины» следует применять соответствующий шаблон наподобие {{Dunlop}}. Тогда столбец получается компактным и красивым.
   • В случае, если таблица оканчивается парой столбцов с указанием места и очков пилота/команды в чемпионате, следует использовать шаблон {{Ф1Т}}. Следует учесть, что сначала идет столбец с указанием места, а затем — с указанием количества очков.
4. Если в зачет чемпионата идут не все набранные очки, то следует указать число зачетных очков, а затем в скобках — общее число очков.
5. Номер болида пилота в таблицах, как правило, не указывается. Исключение из этого правила — статьи о конкретных Гран-при и таблица состава команд.
6. Ссылки на конкретные Гран-при, как правило, даются без указания флага, вместо этого дается буквенный код принимающей страны согласно ГОСТ 7.67. Исключение — таблицы с результатами чемпионата пилотов и кубка конструкторов для конкретного сезона, где код страны указывается вместе с соответствующим флагом.
7. Обратите внимание на использование тире в диапазонах.

Образцы таблиц для статей о пилотах

Общая таблица статистики выступлений

Эта таблица должна включать в себя статистику выступлений пилота во всех гоночных сериях (включая и Формулу-1). В столбцах таблицы должны быть указаны сезон, название гоночной серии, официальное название команды, конструктор болида, количество стартов, побед, подиумов, поулов, быстрых кругов, занятое место по результатам сезона, и число набранных очков.

Сезон	Серия	Команда	Конструктор	Старты	Победы	Подиумы	Поулы	БК	Место	Очки
2006	GP2	ART Grand Prix	Dallara-Mecachrome	21	5	14	1	7	1	114

Таблица выступлений в Формуле-1

В этой таблице должны содержаться все результаты выступлений пилота в Формуле-1 в качестве боевого. Заготовка таблицы есть на странице Шаблон:Ф1Т/Заготовка. В столбцах указывается сезон, полное официальное название команды в данном сезоне, названия шасси, двигателя и поставщика шин, результаты каждого Гран-при (при помощи шаблона {{Ф1Т}}), место и количество набранных зачетных очков (при помощи шаблона {{Ф1Т}}).

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Место	Очки
2007	Vodafone McLaren Mercedes	McLaren MP4-22	Mercedes FO108T 2,4 V8	B	АВС 3	МАЗ 2	БАХ 2	ИСП 2	МОН 2	КАН 1	СОЕ 1	ФРА 3	ВЕЛ 3	ЕВР 9	ВЕН 1	ТУЦ 8	ИТА 2	БЕЛ 4	ЯПО 1	КИТ Сход	БРА 7		2	109
2008	Vodafone McLaren Mercedes	McLaren MP4-23	Mercedes FO108V 2,4 V8	B	АВС 1	МАЗ 5	БАХ 13	ИСП 3	ТУЦ 2	МОН 1	КАН Сход	ФРА 10	ВЕЛ 1	ГЕР 1	ВЕН 5	ЕВР 2	БЕЛ 3	ИТА 7	СИН 3	ЯПО 12	КИТ 1	БРА 5	1	98

Образцы таблиц для статей о командах

Общая таблица статистики выступлений

Эта таблица должна включать в себя статистику выступлений команды во всех гоночных сериях (включая и Формулу-1). В таблице должен быть указан сезон, название гоночной серии, официальное название команды, пилоты, выступавшие за команду в данном сезоне (один-два основных, если гонщиков было много), используемые шасси, двигатели, шины, количество стартов (старт нескольких болидов команды в одной гонке считается за один старт), побед, подиумов, поулов, быстрых кругов, занятое место в кубке конструкторов по результатам сезона (если таковой проводился, иначе следует указать прочерк), и количество набранных очков. Если команда участвовала только в Формуле-1, столбец «Серия» можно опустить.

Если в каком-либо чемпионате участвовала не только заводская, но и частные команды на болидах рассматриваемого конструктора, то для каждой такой команды следует писать отдельную строку таблицы, выделяя название команды курсивом. При этом ячейки в двух последних столбцах строк, соответствующих нескольким командам на шасси одного конструктора в одном и том же сезоне следует объединить, так как кубок конструкторов проводится именно для конструкторов, и в его зачет идут результаты пилоты всех команд, а не только заводской.

Для статьи о заводской команде в таблице следует указывать также годы, когда заводская команда не участвовала, зато участвовали частные команды на болидах этого конструктора.

Если статья посвящена частной команде, результаты заводской и других частных команд в таблице не учитываются. Столбец «Место» в таком случае опускается.

Сезон	Серия	Наименование	Гонщики	Шасси	Двигатель	Ш	Старты	Победы	Подиумы	Поулы	БК	Место	Очки
2010	Ф-1	Vodafone McLaren Mercedes	Дженсон Баттон Льюис Хэмилтон	MP4-25	Mercedes FO108X 2,4 V8	B	19	5	16	1	6	2	454

Таблица выступлений в Формуле-1

В этой таблице должны содержаться все результаты выступлений команды в Формуле-1. Заготовка таблицы есть на странице Шаблон:Ф1Т/Заготовка (там в вызове шаблона "Ф1Т Шапка" нужно заменить первый параметр с "Пилот" на "Команда"). Должны присутствовать следующие столбцы: сезон, шасси, двигатель, шины, пилоты, результаты каждого Гран-при (для этого использовать шаблон {{Ф1Т}}), место, занятое в кубке конструкторов, и количество набранных зачетных очков. Если кубок конструкторов в этот год не проводился, в двух последних столбцах следует указать прочерки. В случае, если команда за всю историю ни разу не участвовала в кубке конструкторов (то есть закончила выступления до 1958 года), соответствующие столбцы можно не указывать. Если таблица оказывается слишком объемной, ее можно оформить в виде отдельной статьи, оставив в основной статье только результаты последнего сезона (прошедшего и текущего в случае действующей команды).

Если в данной таблице присутствуют пилоты, выступавшие на машинах данного конструктора не за заводскую команду, их имена следует выделить курсивом.

Сезон	Шасси	Двигатель	Ш	Гонщики	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Место	Очки
2000	BAR 002	Honda RA000E 3,0 V10	B		АВС	БРА	САН	ВЕЛ	ИСП	ЕВР	МОН	КАН	ФРА	АВТ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СОЕ	ЯПО	МАЗ	5	20
				Жак Вильнёв	4	Сход	5	16	Сход	Сход	7	15	4	4	8	12	7	Сход	4	6	5
				Рикардо Зонта	6	9	12	Сход	8	Сход	Сход	8	Сход	Сход	Сход	14	12	6	6	9	Сход

Образцы таблиц для статей о сезонах

Расписание сезона

В этой таблице необходимо привести расписание сезона, при этом результаты соревнований указывать не нужно, для их размещения предназначена другая таблица. В столбцах указывается номер этапа, краткое и полное официальное названия Гран-при, место проведения (город, страна), автодром, день и время старта гонки (местное и UTC). Если время проведения гонки неизвестно, соответствующие столбцы можно опустить. Краткое именование сопровождается флагом. Если Гран-при носит именование страны (например, Гран-при Германии), следует использовать соответствующий государственный флаг, в противном случае следует использовать флаг страны, на территории которой расположен автодром. Гран-при Европы сопровождается флагом Евросоюза.

№	Гран-при	Официальное название	Место проведения	Трасса	Дата	Время
						Местное	UTC
1	Гран-при Великобритании	IIIrd RAC British Grand Prix	Великобритания, Сильверстоун	Сильверстоун	13 мая	10:00	9:00

Составы команд

Таблица со списком команд, участвовавших в данном сезоне. Команды должны быть упорядочены согласно нумерации болидов пилотов, если нумерация (как правило) оставалась неименной в течение сезона. Если номера болидов менялись от гонки к гонке, сначала необходимо в алфавитном порядке указать заводские команды (то есть имеющие поддержку производителя болидов), затем также в алфавитном порядке указать частные команды, и в конце перечислить пилотов-частников. В таблице указывается полное название команды, официальное название конструктора, названия шасси и двигателя, используемая резина, номера болидов (если таковые оставались неизменными от гонки к гонке), имена основных пилотов команды, этапы, на которых эти пилоты выступали, и при необходимости, имена третьих и тест-пилотов.

Команда	Шасси	Двигатель	Ш	№	Гонщик	Этапы
SA Alfa Romeo	Alfa Romeo 158, 159, 159А	Alfa Romeo 1,5 L8С	P	1	Хуан-Мануэль Фанхио	кроме 3
				2	Нино Фарина	кроме 3

Результаты Гран-при

Таблица с главными результатами всех Гран-при сезона. В таблице указывается номер Гран-при, его краткое название, обладатель поул-позиции, быстрого круга, победитель гонки, конструктор болида победителя гонки, шины победителя гонки, и ссылка на статью о соответствующем Гран-при. Имена пилотов при этом сопровождаются национальными флагами, названия команд — нет.

№	Гран-при	Поул-позиция	Быстрый круг	Победитель	Конструктор	Ш	Отчет
1	Гран-при Великобритании	Нино Фарина	Нино Фарина	Нино Фарина	Alfa Romeo	P	Отчёт

Чемпионат мира

Таблица с полным зачетом чемпионата мира. В таблице указывается место, имя пилота, результаты в каждом Гран-при (используется шаблон {{Ф1Т}}) и количество набранных зачетных очков. Для пилотов, ни разу не классифицированных на финише Гран-при по ходу чемпионата, в столбце «Место» указывается прочерк. При помощи соответствующих параметров шаблона {{Ф1Т}} указываются обладатели поул-позиций и быстрейших кругов.

Место	Гонщик	ВЕЛ	МОН	500	ШВА	БЕЛ	ФРА	ИТА	Очки
1	Нино Фарина	1	Сход		1	4	7	1	30
Место	Гонщик	ВЕЛ	МОН	500	ШВА	БЕЛ	ФРА	ИТА	Очки

В случае, если какой-либо из пилотов управлял по ходу Гран-при двумя и более болидами, соответствующая ячейка данной таблицы должна включать в себя все результаты этого пилота. При этом с каждого результата следует сделать сноску с пояснениями.

Место	Гонщик	ВЕЛ	МОН	500	ШВА	БЕЛ	ФРА	ИТА	Очки
1	Нино Фарина	4	Сход		1	4	7	1	30
		11
Место	Гонщик	ВЕЛ	МОН	500	ШВА	БЕЛ	ФРА	ИТА	Очки

Кубок конструкторов

Таблица с полным зачетом кубка конструкторов (заполняется только для сезонов, в которых он разыгрывался). Заполняется аналогично зачету чемпионата мира. В сезонах, в которых в зачет на каждом этапе шел только лучший результат конструктора, в результатах Гран-при пишется именно этот результат. В сезонах, где в зачет шли все результаты на каждом этапе — пишется результат всех автомобилей. Указывать обладателей поул-позиций и быстрейших кругов не нужно.

Место	Конструктор	ЮЖН	ИСП	МОН	БЕЛ	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	ИТА	КАН	СОЕ	МЕК	Очки
1	Lotus-Ford	5	4	1	Сход	1	1	1	1	15	НС	НКЛ	1	НКЛ	59
Место	Конструктор	ЮЖН	ИСП	МОН	БЕЛ	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	ИТА	КАН	СОЕ	МЕК	Очки

Статистика

Статистику пилотов в сезоне Формулы-1 следует оформлять в виде нескольких таблиц, по одной на каждый основной показатель: победы, поул-позиции, быстрые круги и подиумы. Другие, менее значительные показатели, такие как число финишей, в статистику включать не следует. Каждая таблица должна включать два столбца: имя пилота (или название конструктора) с флагом и соответствующий показатель. По возможности таблицы следует располагать компактно при помощи шаблона {{Столбцы}}. Статистика конструкторов указывается независимо от того, проводился кубок конструкторов или нет.

Победы гонщиков Гонщик Побед Хуан-Мануэль Фанхио 3 Нино Фарина 3 Джонни Парсонс 1

Победы конструкторов Конструктор Побед Alfa Romeo 6 Kurtis Kraft-Offenhauser 1

Образцы таблиц для статей о Гран-при

Составы команд

Таблица со списком команд, участвовавших в данном Гран-при. Команды должны быть упорядочены по согласно нумерации болидов пилотов. Если болиды какой-либо команды имеют не соседние номера (например, 1, 2, 30 и 32), то сортировка производится по наименьшему из них. В таблице указывается полное название команды, официальное название конструктора, названия шасси и двигателя, используемая резина, номера болидов, имена пилотов команды.

Команда	Шасси	Двигатель	Ш	№	Гонщик
SA Alfa Romeo	Alfa Romeo 158, 159	Alfa Romeo 1,5 L8С	P	1	Хуан-Мануэль Фанхио
				2	Нино Фарина

«Третьи», пятничные и тест-пилоты

Эта таблица нужна, если некоторые из пилотов на данном Гран-при участвовали только в тренировочных заездах, и по различным причинам не участвовали в квалификации. Например, в 2005 сезоне некоторым командам разрешалось использовать на пятничных тренировках штатного третьего пилота. В таблице нужно указать пилота, конструктора болида, на котором он выступал, и лучшее время на круге, которое ему удалось показать. Строки таблицы следует сортировать по лучшему времени.

Гонщик	Конструктор	Время
Александр Вурц	Williams	1:12,547
Энтони Дэвидсон	Honda	1:12,653
Михаэль Аммермюллер	Red Bull	1:14,436

Свободные заезды

В данной таблице следует приводить результаты свободных заездов и воскресной разминки. Неободимо приводить только победителя каждой из сессий. В столбцах должны быть указаны номер сессии свободных заездов (или "Разминка"), номер болида, имя победителя сессии, конструктор его болида, шины, показанное время на круге, погода на трассе, температура воздуха, температура трассы. Если данных о погоде и температуре нет, соответствующие столбцы можно опустить.

Сессия	№	Лидер	Конструктор	Ш	Время	Погода	Воздух °C	Трасса °C
1	22	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	B	1:15,537	Облачно, мокрая трасса	+17	+18
2	22	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	B	1:15,025	Облачно, сухо	+23	+32
3	23	Хейки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	B	1:15,621	Небольшая облачность, сухо	+23	+30

Предквалификация

Эта таблица необходима, если на Гран-при проводилась предквалификация. В столбцах указываются место, номер, имя пилота, конструктор болида, показанное время на круге, и отрыв от победителя предквалификации. Не прошедших предквалификацию гонщиков следует оформлять затемнением (к заголовку строки нужно добавить class=shadow).

Место	№	Гонщик	Конструктор	Время	Отрыв
1	22	Андреа де Чезарис	Rial-Ford	1:14,123	—
2	36	Алекс Каффи	Dallara-Ford	1:15,657	+1,534
3	33	Стефано Модена	Euro Brun-Ford	1:15,802	+1,679
4	32	Оскар Ларраури	Euro Brun-Ford	1:15,836	+1,713
5	31	Габриэле Тарквини	Coloni-Ford	1:17,028	+2,905

Квалификация

В этой таблице должны быть приведены результаты квалификации. Состав столбцов зависит от формата квалификации, использованного на описываемом Гран-при. Обязательно должны присутствовать следующие столбцы: место, номер болида, имя пилота, конструктор болида и еще несколько столбцов непосредственно с результатами квалификации. Строки в таблице должны быть отсортированы по первому столбцу, согласно непосредственным результатам квалификации, без учета последующих штрафов. В последнем столбце указывается место пилота на старте с учетом штрафов, например, в виде перемещения вниз по стартовой решетке на пять мест за замену коробки передач. В таких случаях следует написать примечание о причинах изменений. Не следует в этой таблице упоминать факт старта пилота с пит-лейн, или тот факт что пилот заглох на старте прогревочного круга и был перемещен в конец стартового поля — эта информация указывается в таблице с результатами самой гонки.

В случае, если пилот в какой-либо из сессий не показал никакого времени, в соответствующей ячейке необходимо поставить прочерк (тире). В случае, если некоторые из пилотов не прошли квалификацию, то соответствующие им ячейки выделяются затенением (к заголовку строки нужно добавить class=shadow). В ячейке «Старт» для не квалифицированных пилотов указывается «НКВ». Гонщики, не прошедшие предквалификацию (если таковая проводилась), в данной таблице не указываются.

Одна сессия

В случае простого формата квалификации с единственной сессией нужны только два столбца с результатами: время и отставание от лидера.

Место	№	Гонщик	Конструктор	Время	Отрыв	Старт
1	1	Михаэль Шумахер	Ferrari	1:31,350	—	1
2	5	Фернандо Алонсо	Renault	1:31,702	+0,352	2
24	22	Алекс Йонг	Minardi-Asiatech	1:36,852	+5,502	НКВ

Две и более независимые сессии

В случае, если квалификация состоит из двух и более независимых сессий, место на старте определяется лучшим показанным результатом, в таблице необходимо сделать по одному столбцу для каждой из сессий, столбец с лучшим из показанных результатов, и столбец с отставанием лучшего времени пилота от времени лидера. В каждом сессионном столбце лучший из результатов выделяется жирным. Таким же образом оформляется таблица в случае, если квалификационный результат определяется по сумме результатов двух сессий.

Место	№	Гонщик	Конструктор	1 сессия	2 сессия	Результат	Отрыв	Старт
1	1	Айртон Сенна	McLaren-Honda	1:20,508	1:20,344	1:20,344	—	1
6	2	Герхард Бергер	McLaren-Honda	1:21,211	1:21,583	1:21,211	+0,867	6

Две последовательные сессии

В случае, если квалификация состоит из двух сессий, причем первая определяет порядок старта во второй, в таблице необходимо сделать два столбца с временами, показанными в каждой из сессий, столбец с отставанием от лидера (для второй сессии), а также столбец, в котором указано место, занятое в первой сессии. Как и в предыдущем случае, в каждом сессионном столбце лучший из результатов выделяется жирным.

Место	№	Гонщик	Конструктор	1 сессия	M	2 сессия	Отрыв	Старт
1	1	Айртон Сенна	McLaren-Honda	1:20,508	2	1:20,344	—	1
6	2	Герхард Бергер	McLaren-Honda	1:20,211	1	1:21,583	+1,239	6

Три сессии с выбыванием

В случае проведения квалификации в формате трех сессий с выбыванием, нужны три столбца для результатов каждой из сессий и столбец для отставания от лидера. При этом отставание от лидера указывается только для пилотов, участвовавших в третьей части, для остальных данное поле остается пустым. Как и ранее, в каждом сессионном столбце лучший из результатов выделяется жирным.

Место	№	Гонщик	Конструктор	1 сессия	2 сессия	3 сессия	Отрыв	Старт
1	1	Михаэль Шумахер	Ferrari	1:33,310	1:32,025	1:31,431	—	1
4	5	Фернандо Алонсо	Renault	1:31,702	1:31,215	1:32,433	+1,002	14
13	7	Дэвид Култхард	Red Bull	1:33,678	1:32,859			12
15	4	Кими Райкконен	Ferrari	1:31,708	—			15

Гонка

Эта таблица должна содержать полные результаты гонки. Должны присутствовать все пилоты, заявленные в качестве боевого пилота. Состав столбцов таблицы должен быть таким: позиция на финише, позиция на старте, номер, имя пилота, конструктор болида, поставщик шин, число пройденных в гонке кругов, время, число полученных очков.

Для сошедших пилотов в первом столбце вместо позиции пишется «Сход», для не стартовавших — «НС», для не прошедших квалификацию и предквалификацию — «НКВ» и «НПКВ», соответственно.

Если все пилоты в гонке использовали одинаковые шины, соответствующий столбец можно опустить.

В столбце «время» следует писать:

• У победителя — общее время прохождения дистанции.
• У финишировавших в одном круге с победителем — время отставания от победителя.
• У отставших на один круг и более — отставание в целое число кругов и время отставания на финише (то есть время финиша пилота минус время финиша победителя).
• У сошедших с дистанции — причина схода, если известна (в противном случае пишется просто «Сход»).
• У не стартовавших, не прошедших квалификацию/предквалификацию по особым причинам (травма, повреждение авто на тренировке, передача авто другому пилоту) — указываются эти причины. Не следует писать просто «не квалифицирован», «не стартовал», и т. п.

В столбце старт указывается место на старте гонки «де-факто» — то есть если пилот стартовал с пит-лейн или заглох на старте прогревочного круга и был отправлен в конец стартового поля, то эту информацию следует указывать именно здесь при помощи сноски.

Если в гонке, кроме очков за места на финише, присуждалось очко за быстрейший круг, его также следует указать в последнем столбце. При этом если один пилот получил очки как за финиш в очковой зоне, так и за установку БК, запись следует делать в формате «4+1». Если обладателей быстрейшего круга несколько, очко за него делится между ними поровну.

Строки таблицы должны быть отсортированы согласно пройденной дистанции. Таким образом, если пилот финишировал, скажем, 4-м, а затем был дисквалифицирован, соответствующая строка пишется на 4-м месте, а в первом столбце вместо указания места пишется «ДСК», в столбце «Время/сход» — причина дисквалификации (если она известна), или же просто «Дисквалифицирован».

Строки таблицы для получивших очки гонщиков выделяются при помощи параметра class=highlight, для непрошедших предквалификацию и квалификацию — затемняются параметром class=shadow, а для дисквалифицированных — параметром class=dark

Место	С	№	Гонщик	Конструктор	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	4	1	Фернандо Алонсо	Renault	M	70	1:29:46,205	10
5	5	4	Хуан Пабло Монтойя	McLaren-Ford	M	70	+37,048	4
10	13	14	Дэвид Култхард	Red Bull-Ford	M	70	+1:15,541
15	15	4	Кими Райкконен	Ferrari	B	69	+1 круг +15,521
ДСК	7	8	Штефан Беллоф	Tyrrell-Ford	P	40	Нарушения в составе топлива
Сход	9	2	Джанкарло Физикелла	Renault	M	22	Гидравлика
НКВ		22	Алекс Йонг	Minardi-Asiatech	M
НПКВ		31	Габриэле Тарквини	Coloni-Ford	B

Если пилоты сменяли друг друга за рулем одного болида по ходу гонки, то в столбце «Гонщики» следует указать их всех, при этом указывая в соответствующих столбцах количество проведенных кругов и полученных очков для каждого пилота в отдельности.

Место	С	№	Гонщик	Конструктор	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	7	8	Луиджи Фаджоли	Alfa Romeo	P	20	3:22:11,0	4
			Хуан Мануэль Фанхио			57		4+1

Таблица кругов лидирования

Эта простая таблица должна иметь вид, указанный ниже. Каждому пилоту должна соответствовать только одна строка, строки сортируют по общему количеству кругов лидирования. Диапазон кругов "от/до" разделяется тире ("—"), а не дефисом ("-").

№	Гонщик	Автомобиль	Круги	Всего
26	Жак Лаффит	Ligier-Ford	11—53	43
25	Патрик Депайе	Ligier-Ford	1—10	10

Таблица появления машины безопасности

Диапазон кругов "от/до" разделяется тире ("—"), а не дефисом ("-").

15—17	Обломки автомобиля Льюцци

Положение в чемпионате после Гран-при

В этих таблицах в краткой форме указывается положение в чемпионате пилотов и кубке конструкторов после Гран-при. Должны присутствовать столбцы: место, имя пилота (или название конструктора), число очков. Не нужно приводить подробных данных по предшествующим этапам. В каждой таблице должно быть максимум 5 первых позиций в каждом чемпионате. Если претендентов на титул меньше 5, их можно выделить полужирным начертанием.

Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Марк Уэббер 161 2 Льюис Хэмилтон 157 3 Себастьян Феттель 151 4 Дженсон Баттон 147 5 Фернандо Алонсо 101

Кубок конструкторов Место Конструктор Очки 1 Red Bull-Renault 312 2 McLaren-Mercedes 304 3 Ferrari 238 4 Mercedes 132 5 Renault 106

Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы. Претенденты на титул выделены полужирным.

Образцы таблиц для статей о шасси

В этой таблице должны содержаться все результаты выступлений на данном шасси в Формуле-1. Должны присутствовать следующие столбцы: сезон, команда, двигатель, шины, пилоты, результаты каждого Гран-при (для этого использовать шаблон {{Ф1Т}}), место, занятое данным конструктором в кубке конструкторов, и общее количество набранных зачетных очков для данного конструктора. При этом, если в сезоне использовались несколько шасси данного конструктора, следует указывать сумму очков всех шасси, снабдив ее соответствующей сноской. Если кубок конструкторов в этот год не проводился, в двух последних столбцах следует указать прочерки. В случае, если шасси использовалось в гонках не позднее 1957 года (то есть не участвовало в кубке конструкторов), соответствующие столбцы можно не указывать. Если таблица оказывается слишком объемной, ее можно оформить в виде отдельной статьи, оставив в основной статье только результаты последнего сезона.

Если в данной таблице присутствуют пилоты, выступавшие на указанных шасси не за заводскую команду, их имена следует выделить курсивом.

Сезон	Команда	Двигатель	Ш	Гонщики	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Место	Очки
2000	West McLaren Mercedes	Mercedes FO110J 3,0 V10	B		АВС	БРА	САН	ВЕЛ	ИСП	ЕВР	МОН	КАН	ФРА	АВТ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СОЕ	ЯПО	МАЗ	2	152
				Хаккинен	Сход	Сход	2	2	1	2	6	4	2	1	2	1	1	2	Сход	2	4
				Култхард	Сход	ДСК	3	1	2	3	1	7	1	2	3	3	4	Сход	5	3	2