RMS Queen Mary 2

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
RMS Queen Mary 2
A Queen Mary 2 a Szuezi-csatornán 2009-ben
A Queen Mary 2 a Szuezi-csatornán 2009-ben
Hajótípus óceánjáró
Névadó RMS Queen Mary
Tulajdonos
Üzemeltető Cunard Line
Illetőségi kikötő Civil Ensign of the United Kingdom.svg Hamilton, Bermuda
IMO azonosító IMO 9241061
Pályafutása
Építő Chantiers de l'Atlantique (Saint-Nazaire)
Ára 460 000 000 ₤
Megrendelés 2000. november 6.
Építés kezdete 2002. július 4.
Vízre bocsátás 2003. március 21.
Szolgálatba állítás 2004. január 12.
Honi kikötő Hamilton
Általános jellemzők
Vízkiszorítás 76 000 tonna
Hossz 1131,89 láb (345 méter)
Szélesség 134,51 láb (41 méter) – vízvonalnál
147,64 láb (45 méter) – teljes
Merülés 10 méter
Hajtómű Négy 21,5 MW pod hajócsavar: kettő fix, kettő azimutáló (irányváltoztató)
gázturbina/dízel elektromos erőmű
Teljesítmény 157 000 LE (117 MW)
Sebesség 30 csomó (55,56 km/h)
Legénység 1253 fő
Férőhelyek száma 2620 fő
A Wikimédia Commons tartalmaz RMS Queen Mary 2 témájú médiaállományokat.

Az RMS Queen Mary 2 a Cunard Line hajózási vállalat óceánjárója, amely építésekor, 2003-ban minden tekintetben a világ legnagyobb utasszállító hajója volt. Nevét a Queen Mary-ről kapta, amit pedig Mária királynéről, V. György brit király hitveséről, II. Erzsébet brit királynő nagyanyjáról neveztek el.

Amikor építették, a világ leghosszabb (345 m), legszélesebb (maximum 45 m., a vízvonalnál 41 m), legmagasabb (72 m, 17 utasfedélzet) és legnagyobb hasznos térfogatú (151 400 grossztonna) utasszállítója volt. Ez utóbbi tekintetben 2006 áprilisában elveszítette első helyét, amikor a Royal Caribbean International vízre bocsátotta a 158 000 tonnás Freedom of the Seas nevű üdülőhajót (cruise ship kategória). Az óceánjáró kategóriában (ocean liner) azonban ezután is a QM2 a rekordtartó, s a többi tekintetben továbbra is egyeduralkodó az utasszállító hajók között.

A QM2-n 15 étterem, öt úszómedence, kaszinó, bálterem és planetárium áll az utasok rendelkezésére. Jelenleg a világ egyetlen működő óceánjárója.

Lásd még[forrásszöveg szerkesztése]

További információk (angolul)[forrásszöveg szerkesztése]

Cunard Line
Jelenlegi hajók

RMS Queen Mary 2 (2004) •  MS Queen Victoria (2007)

Tervezett hajók
Korábbi hajók
1840-1899

RMS Britannia (1840) •  RMS Persia (1856) •  SS Abyssinia (1870) •  SS Servia (1881) •  RMS Etruria (1884) •  RMS Umbria (1884) •  RMS Campania (1892) •  RMS Lucania (1893) •  SS Ivernia (1899)

1900-1950

RMS Carpathia (1903) •  RMS Carmania (1905) •  RMS Caronia (1905) •  RMS Lusitania (1907) •  RMS Mauretania (1907) •  RMS Franconia (1910) •  RMS Albania (1911) •  RMS Laconia (1912) •  RMS Alaunia (1913) •  RMS Aquitania (1913) •  SS Orduna (1914) •  SS Empire Barracuda (1918) •  RMS Antonia (1921) •  RMS Ausonia (1921) •  RMS Scythia (1921) •  RMS Andania (1922) •  RMS Berengaria (1922) •  RMS Laconia (1922) •  RMS Lancastria (1922) •  RMS Majestic (1922) •  RMS Aurania (1924) •  SS Letitia (1924) •  RMS Carinthia (1925) •  SS Laurentic (1927) · RMS Britannic (1929) •  RMS Georgic (1934) •  RMS Olympic (1934) •  RMS Queen Mary (1936) •  RMS Mauretania (1939) •  SS Pasteur (1939) •  MV Empire Audacity (1939) •  RMS Queen Elizabeth (1940) •  SS Empire Battleaxe (1943) •  SS Empire Broadsword (1943) •  Valacia (1943) · RMS Media (1947) •  RMS Caronia (1949)

1950-1994

RMS Saxonia (1954) •  RMS Ivernia (1955) •  RMS Carinthia (1956) •  RMS Sylvania (1957) •  RMS Queen Elizabeth 2 (1967) •  MS Cunard Adventurer (1971) •  MS Cunard Ambassador (1972) •  MS Cunard Countess (1975) •  MS Cunard Princess (1976) •  MS Sagafjord (1983) •  MS Caronia (1983) •  MS Royal Viking Sun (1994)

Legnagyobb személyszállító hajók
Nemzetközi katalógusok
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=RMS_Queen_Mary_2&oldid=24856356”