Mail.ru Почта Мой МирОдноклассникиВКонтакте Игры Знакомства Новости Поиск Облако Combo Все проекты

Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

Машины Джеймса Бонда – какой налог платил бы агент 007 в России?

На прошлой неделе в России состоялась премьера очередного фильма Бондианы «Не время умирать». Смотрим, на чем там ездил агент 007, а заодно вспоминаем другие самые классные машины Джеймса Бонда и считаем транспортный налог

Aston Martin DB5. Это элегантное купе – воплощение автомобиля Бонда, потому что DB5 появлялся в нескольких кинолентах об агенте 007. Первым фильмом был «Голдфингер» в далеком 1964 году, а последним – как раз недавно вышедший «Не время умирать». Aston Martin DB5 оснащался 4-литровой рядной «шестеркой» мощностью 286 л.с., так что по московским ставкам транспортного налога Бонду пришлось заплатить бы 42 900 рублей за год владения «Астон Мартином».

Aston Martin V8. Впервые он засветился в фильме «Искры из глаз» 1987 года. А в киноленте «Не время умирать» Бонд пересел в Aston Martin V8 после того, как злодеи уничтожили его DB5. Машина эта – куда более массовая, чем DB5, выпущено свыше 4 тысяч экземпляров, да и внешне ничем особенно не примечательная. Но мотор V8 объемом 5,3 литра под капотом самой мощной версии выдавал 314 «лошадей», что эквивалентно 47 тысячам рублей за год в столице.

Aston Martin DBS Superleggera. В фильме «Не время умирать» Бонду так и не дали им порулить, но на пассажирском кресле он все же прокатился. И не зря! DBS Superleggera – одна из самых мощных моделей Aston Martin в историй (формально в киноленте засветился еще и гибридный суперкар Aston Martin Valhalla, но только в статичном виде). Под капотом – V12 с двумя турбинами и 725 «лошадей». За 3,4 секунды до сотни и 340 км/ч максимальной скорости нужно ежегодно платить 108 750 рублей. И это еще без учета налога на роскошь!

Lotus Esprit. Один из самых известных автомобилей Джеймса Бонда за все времена – это, конечно, белый Lotus Esprit, главной суперспособностью которого было превращение в подводную лодку. Машина произвела фурор в фильме «Шпион, который меня любил» (1977) и с тех пор является бессменным экспонатом любой тематической выставки про агента 007. А моторчик у купе с индексом S1 – совсем скромный: двухлитровый атмосферник на 162 «лошади». И, если бы Бонд жил в Москве, то платил бы за такой Lotus всего 7 290 рублей.

BMW 750iL. Вы же наверняка помните эту серебристую «семерку» BMW, которой Джеймс Бонд (роль которого исполнял Пирс Броснан) управлял с заднего сиденья в фильме «Завтра не умрет никогда» (1997)? Под капотом роскошного седана – атмосферный V12 объемом 5,4 литра. Высокой мощностью он похвастать не может – всего 326 лошадиных сил, так что и налог сравнительно невелик – 48 900 рублей.

BMW Z8. Еще одна серебристая BMW – редчайший (ныне) родстер Z8, созданный по мотивам модели BMW 507. Пожалуй, это один из немногих случаев, когда ценители автомобильной классики смахнули скупую слезу, глядя на то, как в фильме «И целого мира мало» машину разрезают пополам циркулярной пилой. Разумеется, вместе с 400-сильным V8 от BMW M5. А это – ровно 60 тысяч рублей транспортного налога ежегодно.

Toyota 2000GT. Поистине уникальная машина! Toyota 2000GT и без того – большая редкость, выпущено всего 337 экземпляров японского купе. Но для фильма «Живешь только дважды» (1967) с двух автомобилей пришлось спилить крышу, иначе туда не помещался исполнитель роли Джеймса Бонда актер Шон Коннери. Высокооборотный двухлитровый двигатель выдавал 150 л.с., что сулит выгодную налоговую ставку в 35 рублей за «лошадь».

Ford Mondeo. В первом фильме, где роль Джеймса Бонда исполнял Дэниэйл Крэйг, он далеко не сразу сел за руль купе Aston Martin DBS. Сначала агенту 007 выкатили… обычный седан Ford Mondeo. Ключевую роль в фильме «Казино Рояль» машина не сыграла, так что остается лишь гадать, что там был за двигатель. Самым мощным Mondeo тогда был вариант c пятицилиндровым мотором объемом 2,5 литра. За его 220 «лошадей» Бонду-москвичу пришло бы налоговое уведомление на 14 300 рублей.

Sunbeam Alpine Series II. Этот маленький родстер стал первой машиной Джеймса Бонда – за его рулем исполнявший роль агента 007 Шон Коннери уходил от погони в фильме «Доктор Ноу» 1962 года. Под капотом Sunbeam – скромный двигатель 1,6, который выдает всего лишь 80 «лошадей». Сейчас даже у базовой «Гранты» – 90 л.с.! Но налог заплатить все равно придется – хоть и 960 рублей.

Танк Т-55. Пожалуй, это одна из самых эффектных сцен погони с участием Джеймса Бонда! В фильме «Золотой глаз» (1995) агент 007 в исполнении Пирса Броснана угнал советский танк Т-55, на котором преследовал «Волгу». На Т-55 устанавливались разные двигатели, в ходе модернизации мощность росла и достигла 690 л.с. И, да, танк тоже могут обложить транспортным налогом. Правда, за «машину на гусеничном ходу» потребуют немного – 17 250 рублей.

Подпишитесь на нас