Спасибо!

Опять же, стоит прочесть выше про случаи, когда нацпарк не помогает. И лучше заповедник, а не нацпарк.

Возможно, вы не совсем поняли, но зоопарк не для этого. Выше есть пара предложений про это в посте.

Да, он крутой, но туда ещё надо доехать. Одна из самых интересных штук в нём — это как их кенгуру в своё время весело обрастали мехом на зиму и прыгали между сугробов.

Зоо

А, это храм тигра в Таиланде. Там тигров кормят варёной курицей и держат на территории храма (размером с пару стадионов) без травоядных в доступе. После обеда их можно аккуратно гладить за заднюю часть тигра. Главное приходить без висюлек на одежде, помпонов и так далее.

Тигра правильнее держать в вольере. Во Владике пускают, точнее, там мосты проходят сбоку-сверху его вольера. Если же вы имели в виду ускорение естественного отбора у приматов, то, возможно, всё же правильнее обучать, а не сортировать.

Я знаю этот, один во Владивостоке и в Москве, но это относится не к зоопарку, а к команде, то есть во многом — к руководству. Ещё, вроде, будет хорош в Казани и есть пара на Урале. Попросил Светлану дополнить.

Спасибо, логичная правка, да.

А CC-BY-NC тогда проприетарная, да?
У свободы есть уровни — свободы чего именно лицензия.

Смотря для чего. Цитировать целиком с указанием авторства и ссылки — не проблема. Но я против коммерческого использования в сублицензиях, например.

Да, УК, следствие, суд. Только мера наказания другая.

Тоже спрашивал. Местные говорят, поначалу инциденты были, но несколько отрубленных рук быстро снизили статистику.

В Краснодарском крае отмечали, что есть большой процент переехавших с Дальнего Востока. Вот публикация на эту тему, но там пруфы так себе.

«В названиях местных очень много фамилий первооткрывателей Владивостока, первопроходцев. Корабль приходит, надо нанести на карту мысы, полуострова, бухты и так далее. Скажем вот, Парис, Аякс, Патрокл – отряд учебных кораблей. Воевода, Боярин – точно так же, по такой же схеме, это корабли учебных эскадр. Фамилии, кто стоял на вахте, просто дежурный офицер, механик и так далее. Командир корабля – вот остров Скрыплёва. Капитан второго ранга, командир корабля. Эгершельд – старший офицер корабля. По сухопутному – начальник штаба. Назимов, Новосильск – это всё офицеры этого же экипажа… Сейчас уже имя на карту фактически невозможно».
Сергей Попов

В отличие от Ганимеда, тут природные ресурсы были очень богатые, но не сразу удалось разобраться с местными особенностями.

Это конвергент основных автомобильных сайтов по центральной части России. Или основные по центральной части конвергенты Дрома, это как смотреть.

Главное, чтобы логистический движок маршрутизации не переиспользовали с Почты РФ.

Берите габарит Т и пытайтесь уложить коммуникации.
Для примера действующий 1-ВМ имеет вот такое соотношение внешнего ко внутреннему: наружный 4,56 метра от уровня головки рельса на 3,185 в ширину, внутри высота от пола до потолка 2,55, а ширина — 2,89 метра.

В целом нет, но пока в текущем конструктиве — слишком много точек отказа в движущихся частях, опасно (пассажиры их открывали на мостах посмотреть) и нет доступа из вагона.