актуальные сюжеты

Как будут достраивать метро в регионах

Досье

В ряде российских городов в 2021 году будут расконсервированы проекты по строительству или достройке метрополитенов. Большинство из них подразумевает комбинированный вариант: интеграцию метрополитенов с трамвайной сетью.

Вице-премьер Марат Хуснуллин заявил, что развивать метрополитен необходимо в крупнейших городах, где есть большой пассажиропоток. В остальных городах-миллионниках целесообразнее прокладывать трамвайные линии. Так, например, впроекте продления линии в Челябинске указано, что в метрополитен будет интегрирован трамвай. В Омске обсуждают переформатирование имеющейся инфраструктуры и поворот к легкорельсовому транспорту.

Власти рассматривают переспективы достройки и развития метро в Красноярске, Челябинске, Омске, Казани, Екатеринбурге и Новосибирске. Какая судьба ждет подземку в российских городах – в спецпроекте «ФедералПресс».

Материалы сюжета
Общество

Метро-2021: какой планировалась первая ветка екатеринбургской подземки

О метро в Свердловске заговорили еще в далекие 60-е годы ХХ столетия. Промышленный город обрастал заводами и жилыми районами. Людей нужно перевозить от работы к дому и обратно. Действующий общественный транспорт – трамваи, троллейбусы и автобусы – с функцией справлялся, но в часы пик обычно был переполнен. В 1967 году в Свердловске родился миллионный житель. Это событие стало реальной предпосылкой к созданию свердловского метрополитена, поскольку города-миллионники могли претендовать на финансовую поддержку в реализации грандиозных проектов. В Свердловске решили, что этим проектом станет метро. Какой видели городскую подземку тогдашние проектировщики и руководители Свердловска, как менялся проект и в какие стороны задумывались ветки – в материале «ФедералПресс».

Свердловская область
27 апреля 2021, 07:30
0
Графика