Einfach Einsteigen - Weil #Nahverkehr für alle ist

@einsteigenjetzt

Mit Leidenschaft, guten Konzepten & Projekten für |sausbau & eine umfassende in & überall |finanziert

Bremen, Germany
einsteigen.jetzt
फ़रवरी 2018 पर शामिल हुए
276 तस्वीरें और वीडियो तस्वीरें एवं चलचित्र

ट्वीट

आपने @einsteigenjetzt को अवरुद्ध किया है

क्या आप वाकई इन ट्वीट को देखना चाहते हैं? ट्वीट देखने से @einsteigenjetzt का अवरोध नहीं हटेगा

  1. 23 अग॰

    Schwerter zu Pflugscharen. Transformation zu klimafreundlichen Verkehrsmitteln funktioniert auch für Arbeitnehmende 😍

    Die erfahrene Piloten Gabriele Burg wagte im Zuge der Krise den Sprung zur Deutschen Bahn. Ihre Bewerbung war direkt erfolgreich – kein Vergleich zu ihrem Weg ins Cockpit.
    2 पसंद
    पूर्ववत
  2. ने रीट्वीट किया
    20 अग॰

    Lieber 3 Parkplätze oder 20 Fahrräder, zwei E-Scooter, ein Roller und ein Lastenrad?

    , , और‍ 7 अन्य
    36 उत्तर 97 रीट्वीट 904 पसंद
    पूर्ववत
  3. 20 अग॰

    Keine neuen Straßen mehr! Klingt gut oder?

    Wales kippt alle Straßenbauprojekte, um Null Emission bis 2050 erreichen zu können. “We need a shift away from [..] projects that encourage more people to drive, and spend more money on maintaining our roads and investing in real alternatives [..].”
    2 रीट्वीट 7 पसंद
    पूर्ववत
  4. 17 अग॰

    Wunderschön, schaut es Euch an.

    Artdirector erschafft in seinen Videos Utopien und zeigt eine Welt, in der Autos nicht im Mittelpunkt der Stadtplanung stehen. Unser Reporter hat mit ihm über seine Werke gesprochen 👉
    पूर्ववत
  5. ने रीट्वीट किया
    15 अग॰

    Wegweisendes Urteil des Verwaltungsgerichts zu Fahrradstraßen. Via ⁦⁩

    34 उत्तर 162 रीट्वीट 661 पसंद
    यह थ्रेड दिखाएं
    यह थ्रेड दिखाएं
    पूर्ववत
  6. 17 अग॰

    Zum Vergleich: In Wien & den angrenzenden Bundesländern kostet das Jugendticket für 79€/Jahr. Dank Ticket & des Nahverkehrsausbau kam es zum Rückgang neuer Führerscheine um 12%. Die nächsten Schritte sollten nicht lange auf sich warten lassen.

    2 रीट्वीट 4 पसंद
    यह थ्रेड दिखाएं
    यह थ्रेड दिखाएं
    पूर्ववत
  7. 17 अग॰

    Das Jugendticket für Azubis & Freiwillige im VBN kommt ab August 22 und soll 30 €/Monat kosten. Ein Fortschritt, aber Studierende können für nur 7€ mehr in ganz Niedersachsen & Bremen unterwegs sein

    1 उत्तर 2 रीट्वीट 7 पसंद
    यह थ्रेड दिखाएं
    यह थ्रेड दिखाएं
    पूर्ववत
  8. ने रीट्वीट किया
    13 अग॰

    Am Dienstag hat unser Team an der Sitzung des Forums barrierefreies Bremen teilgenommen. Es wurde über die neuen Metronom-Wagons diskutiert. Siehe auch . Habt ihr Teile der Flotte auch schon selbst erleben dürfen? Welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

    Zu sehen sind vier Teilnehmende der zoom-Sitzung des Forums barrierefreies Bremen.
    2 रीट्वीट 5 पसंद
    पूर्ववत
  9. ने रीट्वीट किया
    29 जन॰

    ⛔So kann die nicht funktionieren! Unsere Auswertung zeigt: Seit 2015 sind die Preise für den auf der Schiene um 16 % gestiegen. nur 4 % teurer.

    6 उत्तर 35 रीट्वीट 112 पसंद
    पूर्ववत
  10. ने रीट्वीट किया
    2 अग॰

    Potentielle Kund:innen Vorher: 3,6 Nachher: 14

    14 उत्तर 84 रीट्वीट 681 पसंद
    पूर्ववत
  11. ने रीट्वीट किया
    2 अग॰

    Bitte Retweet. Tagging. Empfehlung. Help! Ich suche Menschen, die Auto fahren MÜSSEN oder als Mensch ohne Auto/Führerschein marginalisiert sind. 🥰🥰🥰

    64 उत्तर 170 रीट्वीट 233 पसंद
    पूर्ववत
  12. ने रीट्वीट किया
    18 जुल॰

    "Wenn Sie meine Behinderung übernehmen, dann überlasse ich Ihnen diesen Parkplatz" als offizielles Schild👍

    3 उत्तर 16 रीट्वीट 135 पसंद
    पूर्ववत
  13. 1 अग॰

    Natürlich ist Bremen größer, aber Städte wie Brüssel & Paris zeigen: kann deutlich schneller gehen. Die duldet kein Aussitzen!

    2 पसंद
    यह थ्रेड दिखाएं
    यह थ्रेड दिखाएं
    पूर्ववत
  14. 1 अग॰

    Innenstadt - Das funktioniert gut & ist beliebt. Der 1999 gewählte Bürgermeister von Pontevedra hat das innerhalb EINES Monats umgesetzt. Warum braucht das in Bremen so lange?

    0:53
    The city of Pontevedra 🇪🇸 is car-free for almost 20 years. The results👇 🌬Clean Air 🚶🏻‍♀️Zero Traffic fatalities 👂🏼Silence And the mayor has been re-elected 4x since.
    1 उत्तर 1 रीट्वीट 4 पसंद
    यह थ्रेड दिखाएं
    यह थ्रेड दिखाएं
    पूर्ववत
  15. ने रीट्वीट किया
    30 जुल॰
    के जवाब में

    Zu der Thematik hat der Landesbehindertenbeauftragte zusammen mit dem Forum Barrierefreies Bremen im Mai eine gemeinsame Stellungnahme veröffentlicht unter:

    1 उत्तर 1 रीट्वीट 2 पसंद
    पूर्ववत
  16. 29 जुल॰

    Mit der Zeit, die mit der Diskussion und mit dem Geld, dass alleine für die Untersuchungen verschwendet wird, könnte man sich in sinnvolleren Ideen für Innenstadt und Stadt widmen. (5/5)

    1 उत्तर 1 रीट्वीट 4 पसंद
    यह थ्रेड दिखाएं
    यह थ्रेड दिखाएं
    पूर्ववत
  17. 29 जुल॰

    Der Traum von der Flaniermeile in der Obernstraße wird nicht funktionieren. Er ist nur eine große Ablenkung davon, dass man keine echten Antworten auf die Situation in der Innenstadt hat. (4/5)

    1 उत्तर 1 रीट्वीट 6 पसंद
    यह थ्रेड दिखाएं
    यह थ्रेड दिखाएं
    पूर्ववत
  18. 29 जुल॰

    ... ein erheblicher Mangel an Barriefreiheit fortbesteht. Schlimmer noch: Mit der Verlegung der Tram in die Martinistraße werden zusätzliche Hürden aufgebaut, damit Menschen in die Geschäfte kommen. (3/5)

    2 उत्तर 1 रीट्वीट 5 पसंद
    यह थ्रेड दिखाएं
    यह थ्रेड दिखाएं
    पूर्ववत
  19. 29 जुल॰

    Wo ist der Widerstand in den betroffenen Parteien gegen diesen Unsinn? In unserer älter werdenden Gesellschaft ist Barrierefreiheit immer wichtiger. Wie kann man nur ignorieren, dass ohne Haltestelle an der Glocke an einem der zentralen Umsteigepunkte in Bremen ... (2/5)

    1 उत्तर 1 रीट्वीट 3 पसंद
    यह थ्रेड दिखाएं
    यह थ्रेड दिखाएं
    पूर्ववत
  20. 29 जुल॰

    Die & kämpfen weiter für die Sabotage der Straßenbahn in der Bremer Innenstadt und damit der Verschwendung eines zwei- oder dreistelligen Millionenbetrags. (1/5) ?

    3 उत्तर 3 रीट्वीट 7 पसंद
    यह थ्रेड दिखाएं
    यह थ्रेड दिखाएं
    पूर्ववत

@einsteigenjetzt ने अभी तक ट्वीट नहीं किया है.

लोड होने में कुछ समय लग रहा है.

Twitter क्षमता से अधिक पर काम कर रहा है या कोई क्षणिक समस्या है. पुनः प्रयास करें या अधिक जानकारी के लिए Twitter स्थिति पर जाएँ.

    शायद आपको यह भी पसंद आए

    ·