![](http://webcf.waybackmachine.org/web/20210320053320im_/https://habrastorage.org/getpro/habr/avatars/592/11d/4bc/59211d4bcd7f9afdadaef515b2b0706d.jpg)
Nissan нашел применение для старых аккумуляторов LEAF
Nissan придумала, как использовать старые батареи LEAF своих первых коммерческих электромобилей. Они уже много лет присутствуют на рынке, и проблема утилизации аккумуляторов становится все более актуальной.
![](https://webcf.waybackmachine.org/web/20210320053320im_/https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/208/abb/590/208abb590b61e066fbbc35efe0c28785.jpg)
Nissan решила переставить аккумуляторы LEAF на мобильные машины, которые помогают рабочим на заводах компании по всему миру. Старые батареи задействовали в автоматизированных управляемых транспортных средствах или AGV, используемых для различных задач, включая доставку деталей рабочим на сборочной линии.
AGV работают на магнитных рельсах, доставляющих документацию и запчасти туда, где они необходимы на конвейере. В настоящее время Nissan эксплуатирует более 4 тысяч таких машин на своих производственных предприятиях.
На каждом заводе производителя есть система, которая включает 30-секундную автоматическую быструю зарядку для батарей электромобилей. На AGV также располагаются датчики, которые следят за маршрутом и отвечают за остановки. Установка беспроводной связи позволяет машинам не сталкиваться друг с другом.
![](https://webcf.waybackmachine.org/web/20210320053320im_/https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/3a4/e73/e59/3a4e73e596e29803cde86d998f667267.jpg)
Nissan заявляет, что еще с 2010 года изучает способы повторного использования старых аккумуляторов LEAF, которые включают 48 модулей каждый. Ранее инженеры компании нашли способ взять три таких модуля и переупаковать их, чтобы они поместились в AGV. В 2020 году они начали перепрофилировать использованные аккумуляторные модули для питания AGV.
Команда также обнаружила, что переработанные батареи LEAF служат намного дольше благодаря своей литий-ионной конструкции. Ранее в AGV применялись свинцово-кислотные батареи.
В обсуждении сообщения отмечается, что Tesla уже планирует делать то же самое, но в более широком масштабе. Аккумуляторы компании предлагается использовать как хранилища энергии после вывода электрокаров из эксплуатации.
В 2020 году Tesla представила свою новую аккумуляторную батарею 4680, которая имеет в шесть раз большую мощность, чем предшественники, и в пять раз большую энергоемкость.
Комментарии 40
Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.