Компания Land Rover представила Defender V8 и флагманскую версию линейки Defender V8 Carpathian.
Фото: Land Rover
Внедорожник оснастили 5-литровым 525-сильным двигателем V8 (625 Нм) с нагнетателем. Он работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Defender V8 90 разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды, его максимальная скорость составляет 240 км/ч
Новый двигатель V8 с нагнетателем устанавливается на версии с обоими вариантами кузова – 90 и 110. Внедорожник получил особые настройки подвески и трансмиссии, включая индивидуальные параметры пружин и амортизаторов, а также новый активный самоблокирующийся задний межколесный дифференциал.
Наряду с бензиновым двигателем V8 также предлагается новая версия XS (пришедшая на смену First Edition), обновленные пакеты экстерьера...
...увеличенный сенсорный дисплей с диагональю 11,4 дюйма информационно-развлекательной системы Pivi Pro, доступный в качестве опции, а также беспроводная зарядка смартфона со встроенным усилителем сигнала.
В модификации V8 «Дефендер» оснащается системой Terrain Response с новым режимом Dynamic. В компании отмечают, что она «помогает реализовать потенциал 525-сильного двигателя и ощутить более высокую динамичность и управляемость Defender на асфальте и на рыхлом грунте».
Внешне Defender V8 отличается уникальным бейджем, четырехтрубной выхлопной системой и 22-дюймовыми легкосплавными колесными дисками цвета Satin Dark Grey. Также внедорожник оснащен тормозными суппортами Xenon Blue и 20-дюймовыми тормозными дисками.
В салоне внедорожника установлены сиденья, обтянутые кожей Ebony Windsor, а открытая поперечная балка «Дефендера» получила специальное покрытие Satin Black.
Четырехспицевое рулевое колесо обтянуто алькантарой, подрулевые переключатели покрыты матовым хромом, корпус подушки безопасности и рычаг переключения передач отделаны кожей, а накладки на пороги с подсветкой отмечены надписью V8.
Кузов спецсерии Defender V8 Carpathian покрыт цветом Carpathian Grey, крыша и капот — контрастным цветом Narvik Black, так же как и дверь багажного отделения. Кроме этого, внедорожник отмечен бейджем V8 со специальным покрытием, оснащен буксировочными проушинами в цвете Satin Black и тормозными суппортами Xenon Blue. Кузов покрывает защитная пленка Satin Protective Film.
Перечень стандартного оборудования версии для всех ее комплектаций включает независимую пневмоподвеску четырех колес, систему адаптивного управления подвеской Adaptive Dynamics и регулируемую систему адаптации к дорожным условиям Terrain Response.
Кроме того, на Defender XS установлены матричные светодиодные фары с фирменными дневными ходовыми огнями, зеркало заднего вида с улучшенной обзорностью, информационно-развлекательная система Pivi Pro и аудиосистема Meridian с 10 динамиками.
Defender XS доступен с одной из двух силовых установок – бензиновым двигателем P400 и дизельным D250 с технологией мягкого гибрида (MHEV). Гибридной P400e (PHEV) в России не появится.
Больше фото нового Defender V8 — далее в галерее.
