Здравствуйте, продолжаю описание доработки оси Y.
Первая часть тут.
Один из посылов этой части: учитесь читать чертежи/искизы/картинки, и обращать внимание на мелочи.
Я сам не токарь и не фрезеровщик. Повторюсь, что пишу только о своём опыте.
В первой части я сделал:
- обрезку профилей (и по X оси тоже) и их торцевание (кстати, лишнее я пилил ручной ножовкой, и затем на станке доводил);
- нарезка резьбы в профилях;
- сверление отверстий в передней/задней планках;
- сборка (и не забудьте в "серединные" профили вложить Т гайки (по 12шт.) для рельс, и по боковым профилям гайки для крепления штатной оси X);
По сборке вроде вопросов быть не должно.
Всё же опишу один нюанс, который покажется смешным, но мне реально звонили двое коллег из разных контор где я работал, и они спрашивали: "я собираю диван/тумбу и тут две шайбы, одна какая-то кривая и она не цельная, а другая нормальная, и я не знаю, что ставить вначале на болт". Грустно, но в своих областях они "шарят" очень хорошо. Речь конечно о гровер шайбах и обычных.
Скажу кратко: гайки и шляпки болтов очень любят гроверы, они прям таки их ищут, и хотят слиться с ними в экстазе, без всяких посредников :) Всё!
Пластина, на которую крепятся две каретки (чертеж из исходной статьи).