Без «Ауруса» и «Зверя»: на чем ездят президенты и короли

Король Тонги

Королевство Тонга — это небольшая страна с наследственной конституционной монархией в полинезийском архипелаге. Самой известной машиной королевства считается лимузин Humber Pullman 1949 года выпуска, который когда-то принадлежал британскому королю Георгу VI. Семь таких машин были построены специально для его поездки по Содружеству.

Фото: Auto Restorations

Поездка сорвалась из-за ухудшения здоровья Георга VI. Один из Humber Pullman был приобретен королевской семьей Тонги и использовался тогдашним монархом — королевой Салоте. Позже машина оказалась в Австралии. Спустя десятки лет новый правитель Джордж Тупоу V, внук Салоте, ностальгируя по поездкам на этой машине будучи ребенком, нашел ее, купил и отправил на реставрацию, а в 2008 году использовал на своей коронации. После его смерти в 2012 году новый король Тупоу VI тоже появился на церемонии в Humber Pullman.

Фото: Tonga Royal Palace

Президент Уругвая

Хосе Мухику называли «самым бедным президентом в мире». В Уругвае известен своими прямыми высказываниями и достижениями (либеральные реформы, экономическая стабильность и резкое сокращение безработицы), а также скромным образом жизни: он жил на небольшой ферме на окраине, отдавал 90% своей зарплаты на благотворительность и ездил на старом Volkswagen Beetle.

Фото: обложка фильма El Pepe: A Supreme Life, Netflix

Именно на этом синем Volkswagen Beetle в 2010 году Хосе приехал на работу в первый день своего президентства, и на нем же, провожаемый толпой, прощался с властью в 2015 году. Однажды некий арабский шейх предложил Мухике продать «Жука» за 1 миллион долларов, но аскетичный президент отказался.

Фото: Peace Boat

Президент Чили

Ford Galaxie 500 XL 1966 года выпуска — автомобиль с богатой историей и самый популярный кабриолет на официальных мероприятиях глав Чили. Его привезли в Южную Америку в шестидесятых годах прошлого века. По легенде, он был подарком королевы Елизаветы II тогдашнему главе государства Эдуардо Фрею Монтальве.

Фото: Creative Commons

В Чили Ford Galaxie 500 XL возил политических деятелей самых разных идеологий. Например, в 1971 году в кабриолете проехался Фидель Кастро, а спустя годы на нем принимал парады Аугусто Пиночет. 55-летний Ford Galaxie 500 XL до сих пор участвует в торжественных мероприятиях чилийских глав — например, на инаугурациях последних президентов Чили Мишель Бачелет и Себастьяна Пиньеры.

Фото: El Mercurio

Президент Турции

Несмотря на то, что сейчас главные политики Турции в основном предпочитают продукцию Mercedes-Benz, в кортеже нынешнего президента есть один представитель американского автопрома — Cadillac Series 75 1957 года. Этот кабриолет появился в президентском гараже во времена третьего главы Турецкой республики Махмуда Баяра (1950–1960 годы) и видел многих глав государства, включая Махмуда Баяра, Джевдета Суная и Фахри Корутюрка.

Сейчас двухдверный кабриолет Cadillac Series 75 используется на различных парадах Реджепом Эрдоганом — на этом фото президент приветствует публику на Дне Победы в 2014 году.

Фото: Creative Commons

Король Марокко

Что объединяет короля Марокко с Коко Шанель, Джоном Ленноном, Саддамом Хусейном и Тодором Живковым? Любовь к «шестисотому». По стране марокканец Мухаммед VI предпочитает передвигаться на лимузине Mercedes-Benz 600 Pullman 1969 года выпуска, принимая в нем важных гостей — например, на 600 Pullman уже прокатили Папа Римский Франциск и король Иордании Абдалла II (на фото).

Фото: Королевство Марокко

Король Испании

В начале пятидесятых годов каудильо Испании, генерал Франсиско Франко, приобрел три Rolls-Royce Phantom IV. Всего было выпущено 18 таких автомобилей, и все они предназначались для членов королевской семьи и глав государств. В 2014-м лимузин и кабриолет Франко поступили на службу Филиппа VI — их новоиспеченный король использовал на церемонии вступления на престол.

Фото: TVE

Королевские «Фантомы» Филиппа VI — не просто раритетные автомобили, за которыми ухаживает целая команда специалистов, ведь эти Rolls-Royce оснастили броней и основательно доработали, вложив в это круглую сумму. Такие «Фантомы» называют одними из самых дорогих среди «первых лиц» государств во всем мире — организация Statista оценила их в 750 тысяч долларов и поставила на третье место в рейтинге после Cadillac One (уже бывшего) президента США Дональда Трампа и Hongqi L5 главы КНР Си Цзиньпина.

Фото: TVE

Папа Римский

У Папы Римского Франциска по-настоящему удивительный автопарк. В коллекции есть и Dacia Duster со стеклянной надстройкой в задней части кузова, и Renault 4 1984 года выпуска, на котором понтифик ездил по Ватикану. Недолгое время в коллекцию входил суперкар Lamborghini Huracan (хотя Папа принципиально отказался от нее, чтобы показать, как близок к народу, — автомобиль ушел с молотка за 715 тысяч долларов). А в 2020 году Франциску подарили водородный седан Toyota Mirai.

Фото: Toyota

Впервые Франциск проехал на Toyota Mirai еще в ноябре 2019 года в ходе визита в Японию, тогда для него было построено два таких автомобиля. За счет доработок высота «папамобиля» увеличилась до 2,7 метра. Автомобиль лишился части крыши и получил особый каркас, чтобы понтифик мог приветствовать людей стоя, а также подножку для охраны. Наконец, вместо сидений второго ряда было установлено единственное кресло, вокруг которого собран стеклянный навес. Правда, есть одна загвоздка — в Ватикане заправок на водороде нет.

Фото: Vatican News

Президент Чехии

Чешские президенты ездят на «Шкодах» уже больше 90 лет. Первым из них был глава Чехословакии Томаш Гарриг Масарик, которому в 1926 году подарили Skoda Hispano-Suiza с шестицилиндровым двигателем мощностью 100 л.с. (на фото). Нынешний глава республики Милош Земан тоже предпочитает автомобили местного производства люксовым немецким брендам.

Skoda ежегодно обновляет государственный автопарк. В конце 2019 года Земан получил новый служебный лифтбек Skoda Superb, который стал для президента восьмым по счету. Глава государства сменил три автомобиля второго поколения, а позже стал первым в стране обладателем модели третьего поколения.