LG G7 ThinQ — последний флагман компании, который официально продавался в России.
LG принимает решение о закрытии мобильного подразделения в 2021 году. Генеральный директор компании Квон Бонг-Сок разослал сотрудникам письмо, в котором говорит, что конкуренция на рынке смартфонов стала слишком сильной, поэтому пришла пора принять это тяжелое решение.
Сейчас LG рассматривает несколько вариантов — полностью закрыть производство смартфонов, продать его или оставить только какую-то небольшую часть бизнеса. Представители компании рассказали изданию The Verge, что еще не пришли к финальному решению, его объявят публично чуть позже.
Дело в том, что мобильный бизнес LG последние пять лет приносит только убытки. Компания за это время не смогла выпустить ни одного коммерчески успешного смартфона. За это время новых моделей стало появляться намного меньше, и продаются они в меньшем количестве стран.
В России, например, флагманы LG вообще не продаются уже больше двух лет, последним стал LG G7 в 2018 году. С тех пор к нам привезли только несколько бюджетных моделей — можно сказать, что фактически бренд ушел с нашего рынка. Остались только телевизоры и другая бытовая техника.
Сейчас LG даже не входит в десятку самых крупных производителей смартфонов в мира. В 2020 году компания выпустила всего 7,2 миллиона смартфонов — главные конкуренты столько продают за одну-две недели. А ведь еще в 2014 году смартфонов LG продавала почти 70 миллионов смартфонов, наравне с Xiaomi и лишь немного уступая Huawei.
При этом LG может успеть выпустить несколько смартфонов в 2021 году. На выставке CES 2021 компания анонсировала LG Rollable со сворачивающимся дисплеем — по слухам, его представят уже в марте. Также у компании остается множество других бизнесов — производство дисплеев и других комплектующих, телевизоры, бытовая техника и прочее.
Это тоже интересно:
Такая же судьба ждет и яблоко, ни те ни другие сами ничего не делают, сидят на чужих технологиях и выпускают старье в новых корпусах =).
То, что они делают для себя - реально крутые разработки.
однако цена была завышена в 2-3 раза на старте.
тот же v40 я брал новый за 220 долларов в июне 2019. v50 сейчас продается за 230. а на старте они стоили аж 799.
v60 стоит 440, вельвет 380 - вот почему на старте так не сделали?