Нелетный сезон

В этом году аэропорты Москвы серьезно пострадали от пандемии. Падение трафика трех столичных воздушных гаваней в марте составило 34,3%. В апреле поток рухнул на рекордные 95%. О том, как изменилась работа аэропортов, какие меры безопасности были предприняты и чего ждать любителям перелетов в будущем – в нашем новом материале.

Тревоги мегаполиса

Согласно статистике, порядка 6% жителей крупных городов страдают депрессией, примерно каждый третий за год переживает эпизоды тревожно-депрессивного расстройства. О том, как работает психологическая служба Москвы во время пандемии, с какими проблемами горожане чаще всего приходят к специалистам и какие виды помощи можно получить бесплатно - в нашем новом материале.

Своя атмосфера

В последние годы в Москве все чаще фиксируются погодные аномалии и рекорды атмосферного давления. О том, какие процессы способствуют их возникновению, как давление воздуха на поверхность планеты влияет на климат в городе и на самочувствие горожан — в нашем новом материале.

Разделяй!

Каждый житель Москвы производит порядка 370 кг отходов в год. Этот мусор - по крайней мере значительный его процент - может оказаться полезным, если его грамотно «обезвредить». Как перестать жаловаться на свалки и чем помочь городской экологии - в нашем новом материале.

Зона ЗИЛ

Редевелопмент территорий бывшего завода ЗИЛ — крупнейший проект в рамках программы реорганизации промзон Москвы. Здесь планируется построить порядка 6,4 млн кв. м недвижимости. О том, как развивается инфраструктура на ЗИЛе, и какие знаковые объекты там появятся - читайте в нашем новом материале.

Город без окраин

С момента расширения Москвы прошло восемь лет. За это время в ТиНАО построены миллионы квадратных метров жилья, открыты станции метро, больницы, а население выросло более чем в два раза. Сегодня комплексное развитие новых территорий проходит в рамках программы «Мой район». В нашем новом материале рассказываем, какие проекты реализуются в новой Москве.

Ленинградское направление

Маршрут «Москва - Санкт-Петербург» пользуется большим спросом как у туристов, так и у жителей двух столиц. Для комфортных путешествий между городами есть все возможности: железные и автомобильные дороги, самолеты. О том, в чем выгода каждого из способов передвижения, и как будет развиваться транспортное сообщение — читайте в нашем материале.

Помощь по делу

Коронавирус ударил не только по здоровью миллионов людей, но и по экономике. Чтобы уменьшить потери и обеспечить восстановление предприятий после пандемии, власти Москвы приняли четыре пакета мер поддержки бизнеса. О том, как столичное правительство и городские компании вместе справлялись с критической ситуацией – читайте в нашем материале.

85 лет под землей

Столичный метрополитен сегодня - это уникальный транспортный комплекс, памятник архитектуры и место притяжения культурной жизни. До начала самоизоляции в метро, МЦК и МЦД совершалось более 9,5 млн поездок в будние дни. О том, каких результатов метрополитену достичь за 85 лет и каким он станет в ближайшем будущем, читайте в нашем материале.

#МоскваПомнит

Уже в первые месяцы Великой отечественной войны Москва стала для советских людей главным рубежом, где решалась судьба государства. На протяжении всех четырех лет город оставался промышленным центром, поставлявшим фронту вооружение. Подвиг народа отражен в названиях улиц и площадей Москвы, бережно хранят историю городские архивы и музеи, напоминают о героических событиях монументы и четыре Вечных огня. В нашем материале рассказываем, как чтут в столице память о войне, завершившейся 75 лет назад исторической Победой.

Этажи за облаками

Сто лет назад небоскребами считались дома в десять этажей. Сегодня уже и двухсотметровые здания не поражают воображения. К 2025 году в Москве планируется возвести самую высокую жилую башню Европы OneTower: строители обещают покорить 400 метров. В нашем новом материале мы расскажем об особенностях высотного строительства в столице и развеем мифы о жизни в небоскребах.

Музеи 2.0

Аудиогиды, тач-панели, понятный и красивый сайт – без этих нехитрых технологичных удобств сложно представить себе современный музей. В поисках новых форм коммуникации с аудиторией культурные пространства сегодня превращаются в площадки для цифровых экспериментов.
При этом для каждого музея важно соблюсти баланс – внедряя эксперименты, остаться хранителем достоверной истории. Как с этим справляются музеи столицы, расскажем в нашем материале на примере ГМИИ им. А.Пушкина и Музея Москвы.

2020: Куда податься

Наступающий 2020-й — високосный. Традиционно к таким годам относятся с осторожностью, однако не стоит забывать, что многое зависит от того, как его встретить. Мы советуем на праздники иметь четкий план, который мы для вас уже подготовили. Подробнее о том, куда можно сходить во время зимних каникул — в нашем материале.

Маршрут построен

Транспортные потоки через Москву год от года растут, как за счет туристов, так и ввиду маятниковой миграции - непременного атрибута крупной агломерации. Чтобы не только поддерживать нынешний уровень транспортной доступности, но и повышать его, в столице реализуется глобальная программа развития инфраструктуры: разрастается метрополитен, улучшаются железные дороги, трансформируются автомагистрали. Подробнее о ней — в нашем материале.

Путь воды

Московская канализация — это огромный современный технический комплекс, включающий протяженные сети, коллекторы, насосные станции, очистные сооружения и даже убранные в трубы реки. О том, как работает эта схема и почему в Москве две разных трубы: ливневая и хозяйственно-бытовая — читайте в нашем материале.

Роды в Москве

Каждый час в столице появляется на свет 15 детей, каждый месяц — порядка 9,5 тыс., а за год показатель доходит до 120 тыс. новорожденных. О том, где проходят вертикальные роды, кого можно взять на партнерские, а также о том, можно ли сделать ЭКО по ОМС — читайте в нашем материале.

Культурное наследие

Объекты культурного наследия в Москве встречаются в буквальном смысле на каждом шагу. В городе их более 8 тыс. – это целые комплексы сооружений и горельефы, статуи и фасады, а также мостики, надгробия и многое другое. С историями некоторых из них, а также с полной базой всех объектов – знакомьтесь в нашем материале.

Еда в большом городе

Обеспечить мегаполис продовольствием непросто. Для 12,5 млн постоянных жителей и 23 млн приезжающих в Москву гостей необходимо завозить и четко распределять более 8,5 млн продуктов питания в год. О том, откуда они к нам приезжают, и как столица стала законодательницей моды на еду и фудмоллы – читайте в нашем материале.

С днем рождения, Москва!

Фонтан «Дружба народов» с шариками для «сухого бассейна» на Тверской, восьмиметровый скалодром, мюзиклы на районных площадках фестиваля «Цветочный джем» - о том, как Москва отметит 872-летие, а также об истории праздника читайте в нашем материале.

КосМос

Почти 40% россиян хотели бы принять участие в конкурсе по отбору в кандидаты в космонавты, сообщает ВЦИОМ — а 18% опрошенных заявили, что точно стали бы участвовать. В Москве для жалеющих поближе познакомиться с бескрайними просторами Вселенной есть немало других возможностей: о них — в нашем материале.

Преодоление

Тысячи людей ежегодно бросают вызов своей выносливости – участвуют в марафонах, полу- и ультрамарафонах, бегут дистанции от 5 до более чем 200 км. В Москве тоже регулярно проходят массовые забеги. Подробнее о том, зачем бегут и как подготовиться – в нашем материале.

В мире людей

О том, откуда и в каких условиях привозят в Москву экзотических животных, как изменятся нормы содержания домашних питомцев и почему в городе столько лис – читайте в нашем материале.

Москва аномальная

Даже опытные синоптики удивляются, насколько изменчивой стала московская погода. Рекордные снегопады, аномальные морозы, штормовые ветра — обычное явление в сегодняшней столице. О том, смогут ли москвичи в ближайшем будущем наблюдать торнадо и при помощи чего будут отслеживать опасные природные явления, угрожающие городу, — читайте в нашем материале.

Хроника заброшенной больницы

Закончилась история одного из самых знаменитых московских долгостроев – больницы в районе Ховрино, законсервированной более 20 лет назад. О прошлом и будущем территории ХЗБ читайте в нашем материале.

Острова hi-tech

Более трех десятков технополисов и технопарков столицы предлагают современную производственную инфраструктуру и существенные льготы своим резидентам. Развитие площадок для инновационных проектов в последние годы вошло в число приоритетных направлений деятельности городских властей. Подробнее о них вы можете узнать из нашего материала.

Ключи от будущего

К 2032 г. почти миллион москвичей переедут из ветшающих домов в новые комфортабельные квартиры. О том, чем реновация столичного жилого фонда отличается от запущенной в 1999 г. программы расселения пятиэтажек, какие расчеты легли в ее основу, как будут сформированы и благоустроены новые столичные кварталы и что ждет москвичей непосредственно в их новых квартирах – читайте в нашем материале.

Непреклонные годы

За последние семь лет средняя продолжительность жизни в Москве увеличилась на три года и достигла почти 78 лет. Перед правительством города встала задача организации свободного времени для людей старшего возраста, и в марте 2018 г. в столице запустили проект «Московское долголетие». Читайте в нашем материале о первых итогах его работы, рекордах и планах на будущее.

Умный город

Столица по праву считается открытым инновациям городом – доступный интернет, широкий охват мобильной связи, госуслуги в электронном виде, ЕМИАС, каршеринг и велопрокат. Эти ставшие привычными атрибуты появились в Москве сравнительно недавно. О том, каких еще успехов удалось добиться госпрограмме «Информационный город» и что ждет горожан в рамках стратегии «Умный город-2030» - читайте в нашем материале.

Воссоздание

Мало кто знает, что в Москве более 8 тыс. объектов культурного наследия. Они есть практически в каждом округе города. Кроме того, славится столица и объектами, включенными в Список всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО. Их четыре, но большинство сможет без запинки назвать только два - ансамбль Кремля и Красную площадь. О двух других, а также о том, почему «Зарядье» не скоро станет объектом культурного наследия - читайте в нашем материале.

Расписание на будущее

Сейчас московские школы обеспечены современными компьютерными классами, учителя – персональными ноутбуками, введена электронная запись в учебные учреждения. Дети на уроке пользуются планшетами, учителя работают с интерактивными панелями, родители отслеживают успеваемость чад через смартфоны. Все это стало возможно благодаря увеличению финансирования и принципиальным решениям, принятым еще в 2011 г. О том, как появился проект «Московская электронная школа» (МЭШ) и его перспективах читайте в нашем материале.

Иду, шагаю

Москва до 2011 года для сегодняшних урбанистов – застывшая в 1960-х градостроительная модель. Тогда главной идеей был научно-технический прогресс, и улицы предназначались, прежде всего, для движения транспорта. Как и почему столичные власти пересмотрели старые принципы, сделав город пешеходным, и что дало благоустройство москвичам - читайте в нашем материале.

Москва ++

Сегодня уже трудно представить Москву без территорий, которые были присоединены шесть лет назад. ТиНАО – Троицкий и Новомосковский административные округа – развиваются ускоренными темпами и все более напоминают районы города в окрестностях МКАД. О том, как принималось решение о присоединении этих территорий и о перспективах их развития – читайте в нашем материале.

12 штрихов к портрету столицы

Москва располагает обилием исторических достопримечательностей, известных во всем мире. Разве этого мало, чтобы миллионы туристов посещали город? Оказалось, да. Мало жить за счет векового багажа, нужно придать ему современный вид. А достопримечательностей – добавить еще. О новой туристической стратегии Москвы читайте в нашем материале.

Кардиальные перемены

За 5 лет в Москве смертность от сердечно-сосудистых заболеваний снизилась более чем в три раза. Как удалось столичной медицине добиться таких результатов, где впервые появилось понятие «инфарктная сеть», что оно означает и как работают сосудистые центры – об этом читайте подробнее в нашем материале.

Уроки геометрии

С недавних пор на Московской кольцевой по всей протяженности появились причудливые узоры современных многоуровневых развязок. Зрелище не только завораживающее, но и принесшее реальную пользу автомобилистам. О том, как принималось решение о реконструкции МКАД, что не так с «клеверными» развязками и что ждет столичные дороги в будущем - читайте в нашем материале.