Прогноз на 7 дней
«ФедералПресс» предлагает вниманию читателей главные региональные итоги недели. Как обычно, по принципу хит-парада мы расскажем о самых-самых, на наш взгляд, интересных эпизодах. А помогут нам в этом эксперты.
Кабинет министров завершает подготовку законопроекта, в рамках которого ответственность за ликвидацию экологического вреда будет возлагаться на собственника. Законопроект призван обязать юрлиц, их учредителей и индивидуальных предпринимателей нести ответственность за ликвидацию экологического ущерба после вывода из эксплуатации или консервации объектов, которые оказывали негативное воздействие на окружающую среду, или при ликвидации или банкротстве их собственников. Чего ждать от этой инициативы кабмина, «ФедералПресс» рассказал руководитель Центра политэкономических исследований Института нового общества Василий Колташов.
Рынок новых автомобилей в Пермском крае столкнулся с удивительной ситуацией. Дефицит популярных моделей наблюдается у подавляющего большинства автопроизводителей. Машин в самых ходовых комплектациях нет в наличии. При этом цены стабильно переписываются раз в два месяца. Почему это происходит и как долго продлится эта ситуация, в материале «ФедералПресс».
В Приморском крае 19 ноября прошла настоящая ледяная буря. На окнах, деревьях, проводах, опорах ЛЭП образовалась толстая ледяная корка. Сильный ветер и лед нарушили электроснабжение сразу в нескольких районах края. Без света, тепла и воды остались 190 тысяч человек, ущерб насчитывается в 266 миллионов рублей, и это еще не предел. Конечно, масштаб коллапса во многом вызван небывалой мощью циклона. Однако эксперты отмечают, что отчасти виновниками происшествия оказались и местные власти. Об этом «ФедералПресс» рассказал директор Института международного бизнеса и экономики ВГУЭС Александр Латкин:
Хабаровский край – один из главных промышленных центров Дальнего Востока. Металлургия, самолетостроение, судоремонт – разнообразие производств в регионе просто зашкаливает.В то же время, большая часть местных заводов являются проблемными. Причины у такого положения дел самые разные, но итог одинаковый. Подробнее – в материале «ФедералПресс» в рамках спецпроекта «Паспорт регионов Дальнего Востока».
В Свердловской области стартовал процесс передачи на аутсорсинг скорой помощи в Нижнем Тагиле, Каменске-Уральском и Первоуральске. При этом уже сейчас к процедуре возникли вопросы: на Урале подрядчики почему-то требуют больше денег, чем в других регионах, а права водителей оказались не защищены. О том, кто хочет превратить социальную услугу в доходный бизнес, – в материале «ФедералПресс».
В России прошел восьмой по счету Общероссийский гражданский форум (ОГФ) — одна из наиболее крупных встреч представителей гражданского общества в стране. Аналитики обсуждали целый ряд вопросов: от проблем системы образования до важности соблюдения политических прав и свобод. Подробности дискуссии в Екатеринбурге, где основной темой, которую обсуждали участники, стало развитие местного самоуправления в городах России — в материале «ФедералПресс».
Ключевой темой восьмого Общероссийского гражданского форума (ОГФ) стал поиск новых практик, помогающих работать и развиваться в постковидных условиях. На пленарной сессии эксперты обсудили, как гражданское общество в России может «выздороветь», преодолев социальную апатию через обретение прав и свобод. Подробности – в материале «ФедералПресс».
На этой неделе повестка губернаторов была разноплановая. Глеб Никитин встречал в Сарове Владимира Путина, Сергей Морозов примерял антиковидный костюм. Но мы решили не повторять официальную повестку, ее можно прочитать в наших новостях. Зато нашли много энтузиазма у чиновников и пессимизма у граждан. Читайте в обзоре «ФедералПресс» – чем хотели удивить губернаторы и как к этому отнеслись подписчики.
С 1 декабря за перепиской в соцсетях должны начать пристально следить Центры управления регионами (ЦУРы). Аккаунты губернаторов в последние пару лет уже превратились в личную приемную: в ответ на посты глав регионов во ВКонтакте и Instagram читатели жалуются на свои проблемы и просят помощи. «ФедералПресс» в новом специальном проекте «MediaGuber СЗФО» рассказывает, какие сообщения в соцсетях глав регионов вызвали наибольший резонанс населения на прошедшей рабочей неделе.
Врач и благотворитель о повышении цен на лекарства от рака. «При перебоях люди будут приговорены»
Экономист об экологической инициативе кабмина. «Это удар по оффшорным компаниям»
Эксперт о сохранении психики во время пандемии. «Излишнее внимание к собственному здоровью – это невроз»
Краевед о застройке Иркутска. «Старый город мы увидим только на фотографиях»
В столичном «Легендарном квартале» стартовала новогодняя акция для покупателей апартаментов
Апартаменты в московском «Легендарном квартале» можно купить по программе трейд-ин
Руководитель Исполкома ОНФ. Член Центрального штаба ОНФ
Финансовый консультант компании «ТелетрейдБел», специалист по управлению личными финансами, активный лектор ИБМТ БГУ, ГИУСТ БГУ и БИП, автор научных статей и проектов, направленных на повышение финансовой грамотности населения
Роснано реализует государственную политику по развитию наноиндустрии, выступая соинвестором в нанотехнологических проектах со значительным экономическим или социальным потенциалом.
АО «Восточный Порт» – крупнейший в России специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля. Порт расположен на юге Приморского края в заливе Находка, бухте Врангеля. Незамерзающая гавань и глубины, достигающие на фарватере 22 метров, позволяют заходить в порт крупнотоннажным судам дедвейтом от 180 тысяч тонн. Железнодорожные и автомобильные подходы обеспечивают выход на важнейшие магистральные дороги страны. Через припортовую железнодорожную станцию «Находка Восточная» порт связан с Транссибирской железнодорожной магистралью, которая вместе с дальневосточными портами образует уникальный транспортный мост между Европой и Азией. Это порт свободного доступа. Стивидорное предприятие обеспечивает экспортную перевалку угля различных российских производителей. Грузооборот терминала в 2018 году составил 24,3 млн тонн. Это первый угольный порт Дальнего Востока, сертифицированный в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 14001:2015 «Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению». Экологическая безопасность предприятия обеспечивается современными системами. На сегодняшний день предприятие оснащено лучшим оборудованием для высокотехнологичной перевалки угля. Основной груз порта – это каменный уголь, добываемый в Кузбассе, Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Более 99% груза отправляется на экспорт. В АО «Восточный Порт» реализован крупнейший частный портовый инвестиционный проект на Дальнем Востоке по строительству Третьей очереди специализированного угольного комплекса, включая создание железнодорожной инфраструктуры. Проект стоимостью более 40 млрд рублей реализован без привлечения государственного финансирования. С целью содействия реализации актуальных проектов, направленных на социальное развитие Врангеля, в АО «Восточный Порт» учрежден Фонд поддержки социальных и экологических инициатив «Восточный Порт». Управляющий директор предприятия – Байбак Вадим Юрьевич. Директор по эксплуатации АО «Восточный Порт» – Бурин Вячеслав Александрович.
Входит в состав Сибирского федерального округа
Субъект Российской Федерации. Входит в состав Северо-Западного федерального округа.