Среднемесячная цена на марки и модели, входящие в топ-20 по популярности на вторичном рынке от 2009 до 2019 года выпуска. Источник: Automama.
Розничная сеть автомобилей с пробегом Automama провела исследование и выяснила, что цены на машины с пробегом на российском рынке заметно растут.
По данным компании, сейчас средняя цена подержанного автомобиля из топ-20 самых популярных моделей на вторичном рынке (2009-2019 года выпуска) составляет 744 тысячи рублей.
Это на 21 тысячу рублей (или на 3%) выше, чем в июле текущего года. И на 34 тысячи рублей (или почти на 5%) больше, чем в мае.
По сравнению с прошлым годом средняя цена на самые популярные автомобили на вторичном рынке выросла на 72 тысячи рублей (или на 10,7%).
Среднемесячная цена на марки и модели, входящие в топ-20 по популярности на вторичном рынке от 2009 до 2019 года выпуска. Источник: Automama.
Сильнее всего подорожали популярные модели, вроде Volkswagen Passat (в среднем он стал на 4,5% дороже и сейчас стоит 771,5 тыс. руб.).
Цена Nissan Juke увеличилась на 3,7% — до 663,6 тыс. руб. Renault Duster подорожал до 646,3 тыс. руб. (на 2,6%). Цена на Nissan Qashqai поднялась на 1,8% и составляет 844 тыс. руб.
Тем не менее, отмечают в Automama, ряд моделей стал дешевле. Например, на 2,9% упала цена на Mitsubishi Outlander — до отметки 1,056 млн. руб.
Операционный директор Automama Михаил Ерцев отметил, что дилеры новых автомобилей из-за курса были вынуждены поднимать цены даже в отсутствие продаж в карантинные месяцы, а продавцы автомобилей с пробегом начали их снижать. Поэтому в августе рынок подержанных авто «начал отыгрывать полугодовую стагнацию, в связи с чем цены на подержанные машины сейчас идут вверх».
«Скорее всего до конца года тенденция с ростом цен на вторичном автомобильном рынке сохранится: при базовом сценарии, когда курс рубля останется в текущих пределах, а новые ограничительные меры не будут введены, мы ожидаем рост цен к концу года еще на 3-5%», — сказал Ерцев.
Ранее мы рассказывали, что почти половина россиян готова купить авто через интернет. Многие наши соотечественники уже освоили процесс приобретения товаров в Сети.
Китайские автомобили всегда вызывали у массового покупателя интерес, но на покупку все же решаются немногие. В нашем обзоре — три кроссовера. Изучаем, что пишут о них владельцы.
P.S. Если вам надо покупать полис ОСАГО, то совсем не обязательно ехать в страховую компанию, стоять в очереди и общаться с менеджерами. Опыт показывает, что проще (и даже дешевле!) купить электронный полис. К тому же, сейчас есть специальные сервисы, которые позволяют сравнивать цены у всех крупных страховщиков и искать самый дешевый вариант. Иногда можно сэкономить тысячу рублей! Или даже полторы.
ПРО СТОИМОСТЬ АВТОМОБИЛЕЙ (включая подержанные):
Нет никакого повышения цен, даже в данном случае на те-же автомобили. Все эти "немыслимые" 1-5 % повышения, можете не учитывать. Люди беднеют уже 7 лет подряд (официальная статистика). А в этом году, рост "обеднения" даже усилился (ускорился). Сайт авито показывает, что люди стали активно распродавать всё ненужное, чтобы просто суметь "пройти" это сложное время. И все эти люди, уже понимают, что не смогут получить за купленные некогда товары, столько же денег (принимают это и смиряются с убытками).
Автомобили - не стали здесь исключением. Владение автомобилем уже давно стало ОЧЕНЬ дорогим. И несмотря на то, что государство активно говорит о поддержке автопрома, реально оно только закручивает гайки (читайте дословно: бесконечно повышает НАЛОГИ, ПОШЛИНЫ, ШТРАФЫ, ПЕНИ, УТИЛИЗАЦИОННЫЕ СБОРЫ, АКЦИЗЫ НА БЕНЗИН, ПЛАТНЫЙ ПРОЕЗД ПО ДОРОГАМ, ПЛАТОН и т.д.). Это УЖЕ привело к тому, что пользоваться такси или каршерингом стало НАМНОГО выгоднее, чем владеть автомобилем (тем более новым, который ещё и страховать надо).
Если государство стремится чтобы все граждане отказались от автомобилей (и ими владели только "избранные", как в северной Корее, а остальные пользовались "общими" автомобилями) - то пусть оно так честно нам и скажет.