Дефорсированный двигатель от Lamborghini Gallardo, алюминиевый кузов, карбон-керамические тормозные диски, разгон, комфорт.
Дизайн
Динамика
Проходимость
Надежность
Качество сборки
Технические характеристики
Отделка салона
Шумоизоляция
Недостатки
Масса автомобиля 1960 кг, всё же слишком велика, что сказывается на недостаточной поворачиваемости в поворотах, при высоких скоростях. Расход топлива велик, если езда в основном по городу. Ремонт не прост, так как места в подкапотном пространстве нет даже для того чтобы просунуть руку. Цена оригинальных запчастей кусается, для примера: задние тормозные колодки стоят 580€.
Экономичность
Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Полностью доволен.
Покупать эту машину сейчас советую только фанатам марки и тем, для кого эта машина будет в виде хобби, или для души.. Всем остальным, космические расходы по владению этим автомобилем, покажутся абсурдными.
Аппарат купили в 2012 году можно сказать из плохих рук с пробегом 340000 км за 300тр.Приводили в порядок по мере поступления неисправностей.Умерала родная коробка , ремонт положительного результата не...
Купил в салоне и проехал 130 000 сам. Обслуживал только у дилера. Вывод:
специфический автомобиль, привыкнув к которому очень трудно найти замену. В общем- мутант для приболевших на голову.
Зимой...
Я любитель не обычных автомобилей таких как : mercedes w124 e500/500e , w126 sl500, w220, w221, w222, w140, bmw m3 e46 gtr street version, m3 e90-93 и т.д.
Но вдруг я узнал, не так давно но и не так...
