Вот уже 8 лет Прошло, как Сервант покинул двери своего дома и обрёл новый. 147000км по дорогам хорошим и не очень, но не подвёл ни разу. Совсем. Даже написать нечего про поломки, их просто нет. Первые 2 года машина проехала 67000 от ТО до ТО, да и что может быть с новой Хондой?), потом 3 года простояла в гараже, пока я укатывал Audi A4 Avant 2.0d, и прощаясь с немцем, не проронив слезинки, снова сел за руль красавицы Хонды. Да, по комфорту, особенно в дальних поездках она уступает, но не настолько, чтобы сказать, что между ними пропасть, да усталость настигает тебя гораздо быстрее и хочется выйти «поразмять косточки». Но взамен ты получаешь обзорность и меньше внимания уделяешь качеству дорог. Если не носиться больше 140, то К управляемости никаких вопросов не будет, дорогу - держит, в повороты закладывает получше многих «пузотёрок», а динамики 177 лошадей 2.4 мотора хватит для претворения в жизнь любого авантюрного манёвра. При этом аппетит на трассе вполне достойные 8-9 л 95, но город не ее стихия скушать может и 15. За город! Плевать что с погодой! Доставит куда нужно! Если с умом подходить к внедорожным способностям - негатива не будет. Это не Хантер, не надо лезть на рожон. В салоне все с умом и без изысков, не хватает разве монитора с камерой Парковки, но мне не нужна, я и не ставил. Кожа, люк, система с сабом, ПОДЛОКОТНИКИ, климат-контроль - все есть. Но Главный козырь, который утерян в новых машинах это багажник. Их по сути два!!! Твёрдая полка делит пополам пространство и как итог - невероятная вместительность!!! Фидерное кресло и все сопутствующее я не вытаскиваю. Всегда со мной). Как итог: есть как у всех недостатки, но достоинств гораздо больше. Вот честно, ничего не ломалось, абсолютно. Меняю масло и фильтра каждые 10тыс.км, лью 0w20 (расход на нем меньше), да пару раз менял Диски с колодками. Идеальный автомобиль, ему бы дизель, но это совсем другая история...
