К марке Volkswagen у россиян сложилось двоякое отношение, поскольку цена автомобилей совсем не бюджетная, а близкая к премиум-сегменту. При этом сама марка от самых истоков позиционировалась исключительно как «народная» (вспомним хотя бы легендарный «Жук»). Конечно, и сейчас в обойме немецкого автопроизводителя существует бюджетный Polo, но российское представительство не менее успешно реализует недешевые седаны Passat и влетающие в копеечку кроссоверы Touareg, с 2008 года выпускающиеся на заводе под Санкт-Петербургом.

Напомним, что история марки началась в 1937 году, когда Адольф Гитлер решил создать для немецких граждан надежный автомобиль стоимостью менее 1000 рейхсмарок. Сегодня концерн Volkswagen — один из крупнейших по объемам продаж в мире, имеет свои заводы в 15 странах, выпускает продукцию под восемью торговыми марками (Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley, Lamborghiny, Skoda, SEAT). Кроме легковых автомобилей компания производит грузовики и микроавтобусы.