Технологии будущего

Всего в Европе в феврале было продано 69 тыс. электромобилей и подзаряжаемых гибридов (+111% в 2019 году)

Самым продаваемым электромобилем в Европе в феврале стал Renault Zoe. Эта же модель лидирует и по итогам первых двух месяцев 2020 года, причем со значительным отрывом от конкурентов.

Также в тройку самых популярных машин по итогам двух месяцев 2020 года входят электрическая версия Volkswagen Golf и Peugeot 208 EV. А вот Tesla Model 3 заняла в Европе лишь шестое место. Кроме того, обратите внимание на неплохие результаты дорогой Audi e-tron.

В рейтинге самых популярных вы не увидите Porsche Taycan (пока продано лишь 400 машин), Mercedes-Benz EQC (471) и Jaguar I-Pace (600 авто). Но если «Порше» и «Мерседес» находятся на стадии вывода модели на рынок и, вероятно, в скором времени смогут улучшить свои покупатели, но для Jaguar ситуация пока не самая лучшая.

Будущее электромобилей находится под угрозой – не исключено, что инвестиции в экологически чистые модели в ближайшее время будут уменьшатся. Ведь чем дешевле бензин, тем менее привлекательными становятся электрические машины.

А бензин дешевеет. По крайней мере, в США. Как сообщила сегодня Американская автомобильная ассоциация, стоимость одного галлона бензина в США на 68% заправок упала ниже 2 долларов. А если вспомнить, что американский галлон это 3,8 л, то получается, что за один литр в среднем в США сейчас просят 0,52 доллара. Или 39 рублей. И в ближайшее время цены продолжат снижение – нефть сейчас стоит безумно дешево, а спрос на топливо в США сократился на 41%.

При этом уже сейчас в США есть заправки, которые продают бензин дешевле 1 доллара за галлон (или 21 рубль за 1 литр).

P.S. Прогноз цены на апрель в США – 1,75 доллара за галлон или 35,9 рублей за 1 литр.

Агентство NASA утвердило дизайн нового электрического самолета Maxwell X-57. Предполагается, что именно на основе этой модели американцы будут разрабатывать стандарты для сертификации электрических самолетов, которые скоро начнут появляться.

• Maxwell X-57 построен на основе «обычного» самолета Tecnam P2006T c двумя поршневыми двигателями Rotax 912S3. Но вместо двигателей внутреннего сгорания на самолет установлены 12 электрических моторов с отдельными пропеллерами и два больших винта на концах крыльев.
• Именно 12 винтов на крылья будут обеспечивать взлет и посадку, а большие начнут работать после набора высоты. При этом 12 маленьких винтов будут убираться «на эшелоне» для лучшей аэродинамики.
• Разработка Maxwell X-57 началась в 2016 году.

P.S. Не только NASA работает над электрическими самолетами. В мире существует довольно много проектов в этой области. Подробнее в материале «Электрические самолеты: скоро в нашем небе».

Tesla Cybertruck уже назвали самым необычным автомобилем за последние десятилетия. Эта модель успела разделить весь мир на две части: одним Cybertruck нравится, другие же считают его фантастически уродливым автомобилем.

И тем интереснее узнать в каких же странах на Tesla Cybertruck самый высокий спрос. Напомним, что пока машина не продается, но сразу после премьеры Илон Маск открыл старт заказов: для этого надо было внести депозит в размере 100 долларов. Маск уверяет, что всего за несколько дней после премьеры он получил 250 тысяч заявок на Cybertruck, после чего депозиты решили больше не принимать.

Топ 10 стран по заказам Cybertruck (данные предварительные).

•     США (76,25%)
•     Канада (10,43%)
•     Австралия (3,16%)
•     Великобритания (1,39%)
•     Норвегия (1,11%)
•     Германия (1,05%)
•     Швеция (0,83%)
•     Нидерланды (0,67%)
•     Франция (0,44%)
•     Исландия (0,44%)

Напомним, что Cybertruck будет стоить от 40 тысяч долларов в заднеприводном варианте (Ford F150 в США стоит около 30 тысяч долларов), от 50 тысяч долларов в полноприводном и более мощном и от 70 тысяч долларов за топ-вариант с полным приводом, тремя электродвигателями, динамикой около 3 секунд до сотни и запасом хода более 800 км. Разблокировка функции автопилота будет стоить ещё 7 тысяч долларов. Производство начнётся в конце 2021 года, а топ-модификация задержится до конца 2022.

• Самое странное авто 2019 года: проблемы пикапа Tesla Cybertruck

Если вы думали, что китайская компания Xiaomi выпускает только мобильные телефоны и планшеты, то спешим вас разочаровать. Xiaomi делает даже электрические скутеры! И недавно марка представила два новых электроскутера под названием A1 и A1 Pro.

• Это небольшие скутеры с электрическими двигателями. Их вес составляет всего 52 кг.
• Заявлено, что полностью заряженных аккумуляторов хватит, чтобы А1 смог проехать 60 км, а дальнобойность А1 Pro составляет 70 км. На А1 Pro используется аккумулятор на 960 Вт∙ч, а на более простой версии А1 – на 768 Вт∙ч.
• Разумеется, аккумуляторы съемные – владельцы скутеров могут легко отстегнуть их и унести домой для подзарядки.
• Максимальная скорость – 25 км/ч.

• Оба скутера имеют цветные дисплеи с сенсорным управлением. Мало того, обещают даже голосовое управление.
• Одна из фишек модели – наличие камеры с широкоугольным объективом, которая снимает видео.
• Цена в Китае за модель A1 – 424 доллара или чуть больше 33 тысяч рублей. Правда, это на этапе запуска модели. В дальнейшем стоимость вырастет до 523 долларов (41 тыс. рублей). A1 Pro оценивается в 566 долларов на этапе запуска. Потом будет 655 долларов.

2020 год может стать годом серьезного кризиса для компаний, которые сдают в аренду электрически самокаты, передает Bloomberg.

Напомним, что «самокатный бум» захлестнул планету в 2018 году – молодая фирма Bird Rides получила от инвесторов несколько сот миллионов долларов и быстро стала «единорогом» — этот термин был придуман в 2013 году для обозначения стартапов, стоимость которых быстро достигает миллиарда долларов (найти и вовремя инвестировать деньги в такие компании считается настоящим чудом). Вслед за Bird появились и другие фирмы, которые стали сдавать в аренду электрические самокаты. И инвесторы активно стали вкладывать деньги и в них…

Однако уже в 2019 году у таких компаний, как Bird, Lime, Skip, Spin, Scoot и других, начались первые проблемы. Сначала города стали запрещать аренду самокатов (или вводить жесткие ограничения). А затем появились и первые признаки того, что этот бизнес может быть не таким уж и прибыльным, как рассчитывали инвесторы: конкуренция оказалась высокой, стоимость аренды самокатов низкая, а их обслуживание и подзарядка требует немало усилий.

Ну а 2020 год нанес по самокатам еще один удар – в условиях распространения коронавируса, желающих пользоваться «общественными» самокатами стало гораздо меньше, чем два года назад – люди начали бояться притрагиваться к самокатам, которыми до этого пользовались десятки людей. Один из крупнейших операторов в США – компания Lime – уже заявила, что она полностью убирает свои самокаты из шести крупных городов США, включая Майами и Портленд (чуть раньше Lime ушла из 21 европейского города).

Проблемы испытывает и Bird, который еще с конца прошлого года начал сокращать персонал – судя по всему, бизнес-планы компаний, которые занимаются арендой электрических самокатов, требуют глобального переосмысления.
Кроме того, многие аналитики уже не уверены, что даже после победы над коронавирусом, американцы и европейцы вновь захотят брать самокаты в аренду – иррациональный страх заразиться может быть слишком сильным и долгим. 

Судя по всему, автомобили Tesla в скором времени получат большое обновление, которое позволит значительно расширить возможности системы автопилота. Так, появилось видео поездки на Tesla Model 3, которая может сама видеть сигналы светофора, определять наличие стоп-линии и автоматически останавливаться. Пока, правда, эта функция находится на стадии бета-тестирования. Поэтому владельцам «Тесла» придется подождать ее появления несколько месяцев.

Китайская компания Wuling Motors представила свой первый электромобиль.

• Это не кроссовер и даже не седан, а небольшая машинка в стиле японских кей-каров. Называется она Wuling EV.
• Важное пояснение - Wuling Motors является совместным предприятием китайского концерна SAIC Motor и американского гиганта General Motors. И именно новая модель должна помочь GM выполнить свое обещание выйти на уровень 1 млн электромобилей в год.
• Главное достоинство Wuling EV – относительно низкая цена (правда, она пока не известна). Ведь эта машинка проста до невозможности, а аккумуляторы тут всего на 14 кВт∙ч. Максимальная мощность мотора – 27 л.с.

Руководство Jaguar Land Rover уже говорило, что компания планирует выпуск нового большого электрического седана, который придет на смену нынешней модели XJ. Этот автомобиль будет построен на новой платформе, которая ляжет в основу не только седана, но и ряда других моделей.

• Пока речь идет о трех новых электрокарах: помимо Jaguar XJ, появится электрический кроссовер Jaguar J-Pace. А под маркой Land Rover начнется выпуск модели, которая пока носит кодовое название Road Rover (в 1950-х годах название использовалось для экспериментальной модели, которая должна была занять промежуточное положение между легковушками Rover и внедорожниками Land Rover).
• Ожидается, что новые модели поступят в продажу в конце 2021 года.
• Jaguar Land Rover инвестирует более 1,1 млрд долларов для модернизации двух своих заводов в Великобритании, которые в будущем начнут сборку электрокаров.
• Скорее всего, выпускаемый сейчас Jaguar I-Pace при смене поколения тоже получит новую платформу, которая будет иметь батарею на 90-100 кВт∙ч.

Hyundai объявила о расширении географии сервиса Hyundai Mobility, который позволяет взять машину в длительную аренду «по подписке». Если раньше сервис работал только в Москве и Петербурге, то отныне к ним присоединились Нижний Новгород, Казань, Ростов-на-Дону, Краснодар, Сочи и Симферополь. То есть прилетая, например, в Сочи можно будет взять Hyundai на несколько дней и путешествовать по курортному краю.

Цена аренды Hyundai Creta на 1-2 дня составляет 3600 рублей в сутки (а при аренде на 1-2 недели – 3100 рублей). Если подписываться на целый год, то аренда Creta будет стоить от 29,9 тыс. в месяц.

Ну а имеет ли смысл «подписываться» на машину или нет мы недавно подробно разбирали в материале «Что выгоднее – купить или арендовать Hyundai Creta?».

В нынешнее непростое время, когда по всему миру останавливаются автомобильные заводы (в том числе и в России – подробнее здесь), эта новость выглядит как луч надежды. В Китае начали делать вторую модель новой марки Polestar.

• Вообще, Polestar ранее была подразделением Volvo, которое занималось выпуском «заряженных» версий шведских моделей. Но затем, как это сейчас модно, была создана отдельная марка.
• Выпускать автомобили марки Polestar будут в Китае. Производство в Европе пока не планируется.
• Polestar 2 — это электромобиль. Машина получила батарею на 78 кВт∙ч (для рынка Европы, для Китая будет батарея на 72 кВт∙ч). Ее должно хватать на 470 км. Мощность двух двигателей – 408 л.с. Разгон 0-100 км/ч – за 4,7 с.
• Продавать Polestar будут не только в Китае, но и в Европе. Цена на самые богатые версии из первой партии составит 59 тысяч евро. В дальнейшем появятся машины попроще стоимостью от 39 тысяч.
• Polestar 2 – уже вторая модель новой марки. Но первая (Polestar 1) была сделана совсем небольшим тиражом.

Volkswagen получил награду Euro NCAP Advanced за систему предупреждения об опасности Car2X.

• Новый Golf — первая модель на европейском рынке с технологией Car2X в базовом оснащении. Ее смысл в том, что автомобили обмениваются друг с другом информацией (не используя сеть сотовой связи).
• Машины с Car2X могут видеть друг друга на расстоянии 800 м и передавать информацию не только о своем местоположении, но и о потенциальной опасности. Кроме того, они могут вступать в контакт с транспортной сетью.
• Немецкая организация ADAC протестировала технологию Car2X. Были смоделированы восемь типичных опасных ситуаций, в которых водитель, не получив предупреждения, с большой долей вероятности попадет в аварию.  Во всех случаях автомобиль за 10 или 11 секунд до столкновения сообщал водителю о потенциальной опасности.
• Комиссия ADAC назвала систему Car2X «новым этапом в истории развития технологий», сравнимым с ABS или подушками безопасности.
• На данном этапе Car2X работает на скорости выше 80 км/ч. Но в дальнейшем она будет использоваться и в режиме «город».

Немецкий стартап Lilium завершил очередной раунд финансирования – компания смогла привлечь более 240 млн долларов. А лидером среди инвесторов стал китайский гигант Tencent.

• Lilium планирует на полученные средства построить новый завод, что позволит компании в 2025 году выпускать около сотни самолетов в год.
• Эти самолеты будут использовать в новом сервисе летающих такси.
• Разработанный Lilium летательный аппарат имеет 36 небольших двигателей, которые могут менять свое направление. Скорость летающего такси – до 300 км/ч, заявленное расстояние полета – 300 км.
• В Lilium уверяют, что в будущем сервис летающих машин будет ненамного дороже обычных такси высокого класса. Но при этом они будут в четыре раза быстрее.

Toyota уже много лет ведет эксперименты с водородными автомобилями. Правда, пока в серийное производство пошла только одна модель – Mirai. Но скоро ситуация может измениться.

• Toyota вместе с дочерней компанией Hino планирует создать грузовик, который будет ездить на водороде.
• В грузовике будет использована такая же технология, как и в легковом Mirai. Но, разумеется, топливных элементов и баков для водорода у грузовика будет больше.
• Ожидается, что одной заправки грузовика хватит примерно на 600 км пути.
• В Toyota полагают, что для грузовиков, которые ежедневно проезжают несколько сот километров, электрический двигатель и аккумуляторы подходят не лучшим образом. А водород позволит довольно быстро заправлять такие машины и гарантирует большую автономность.

Нынешняя эпидемия коронавируса может стать толчком для развития технологий автоматизации производства и так называемой бесконтактной доставки товаров.

• Китайская компания Geely запустила систему дистанционной покупки автомобилей. Для приобретения машины клиенту вообще не надо приходить в автосалон. Машину он покупает по интернету, а доставляет ее к подъезду курьер.
• Однако остается вопрос – как же передать ключи? Для этого в Geely решили использовать летающих дронов. При этом сами ключи, разумеется, находятся в вакуумной упаковке.
• Geely сообщает, что начиная с 10 февраля 2020 года таким образом свои машины получили 10 тысяч человек.

Правда, произойдет это не сегодня. Однако сам факт подобного заявления со стороны руководства марки говорит о многом.

К 2050 году Volkswagen собирается полностью свернуть выпуск машины с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Уже к 2025 году объем производства электромобилей составит 1,5 млн электрокаров в год (для сравнения, в прошлом году марка Volkswagen поставила клиентам 6,27 млн автомобилей).

Ситуация с продажами электромобилей в Китае – крупнейшем рынке экологически чистых машин в мире – остается весьма тяжелой. По итогам февраля спрос в этом сегменте сократился на 65%: всего было продано около 15 тысяч машин.

При этом электромобили показали себя лучше, чем бензиновые машины! Ведь в целом спрос на китайском авторынке рухнул на 82%.
 
На а лидером в Китае в феврале стала дорогая американская Tesla Model 3 (что лишний раз доказывает: премиальный сегмент хорошо себя чувствует даже в условиях кризиса). Второе место по итогам февраля за китайской моделью BYD Qin Pro EV. Третье – еще за одним «китайцем» - GAC Aion S.

Да и вообще – в первой двадцатке самых популярных экологически чистых машин только три не китайские модели. Помимо Tesla Model 3, это гибридный Volkswagen Passat и BMW 530 Le.

Сейчас существует большое число всевозможных устройств для подзарядки электромобилей. И все они обладают разными возможностями. Компания Tritium из Австралии подготовила простую и понятную инфографику, которая показывает на что способны те или иные устройства.

Посмотрите на эту картинку: если «домашняя» электрическая сеть заряжает машину для проезда на расстояние в 32 километра долгие 1,5 часа, то новейшие приборы для быстрой зарядки делают это всего за 1 минуту!

Эксперты предупреждают – если цены на нефть останутся низкими долгое время, то это нанесет серьезный удар по перспективам развития электромобилей. По крайней мере, в США.

Уже сейчас в США появились автомобильные заправки, где топливо стоит меньше 1 доллара за галлон. А если вспомнить, что в одном американском галлоне 3,8 литра бензина, то окажется, то один литр обходится в 21 руб. И это с учетом рухнувшего курса рубля.

Правда, пока галлон за 99 центов продают только на одной заправке в Кентукки. Но соседние АЗС имеют цены ненамного выше доллара. Хотя нужно отметить, что далеко не всем американцам так повезло. Например, в Сан-Франциско водители платят 3,39 доллара за галлон (или по 71 рубль за 1 литр).

Тем не менее, тренд на снижение цен на бензин в США очевиден, ведь нефть на рынке сейчас самая дешевая за последние 18 лет. Да и коронавирус заставляет АЗС снижать цены, ведь люди стали гораздо меньше куда-то ездить.