Как и дорестайлинговая версия, посвежевший Talisman может быть как седаном, так и универсалом.
Фото: Renault
Косметические изменения — традиционные для рестайлинга.
Машину снабдили новыми бамперами и решеткой радиатора, видоизменилась оптикой.
Для «Талисмана» будут доступны диски диаметром 17, 18 или 19 дюймов.
В салоне появились электрохромное зеркало, беспроводная зарядка смартфона и 10,2-дюймовая цифровая «приборка».
В центре передней панели — новый 9,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы.
Главная технологическая обновка — автопилот второго уровня, он способен взять на себя управление на скорости до 160 км в час.
Также умная электроника обучена самостоятельно ускорять и тормозить автомобиль вплоть до полной остановки.
В списке оснащения «Талисмана» — полноуправляемое шасси 4Control и адаптивные амортизаторы.
Линейка двигателей пополнилась бензиновым мотором объемом 1,3 л и мощностью 160 л.с.
Топовые версии оснащаются мотором 1.8, его отдача составляет 225 л.с.
Аналогичный двигатель устанавливается на Renault Megane RS и Alpine A110.
Также для модели будут доступны два дизельных мотора. Агрегат 1.7 предложат в двух вариантах форсировки: 120 л.с. или 150 л.с.
Предусмотрен также дизельный двигатель объемом два литра, его отдача равна 200 л.с.
Официально обновленный Renault Talisman представят на Женевском автосалоне. Продажи модели в Европе начнутся летом нынешнего года.
