Alerta aos consumidoresMOTIVOS PARA TER
UM TOYOTA

Toyota alcança a marca de 6 milhões de híbridos vendidos no mundo

A Toyota Motor Corporation anunciou que a venda acumulada de seus veículos híbridos ultrapassou a marca de 6 milhões de unidades vendidas, sendo que o último milhão levou apenas nove meses para ser comercializado, um recorde da marca.

Ajudar a minimizar os impactos ambientais dos carros é uma prioridade para a Toyota. Baseada na crença de que carros que favoreçam o meio ambiente podem ter um impacto positivo se forem usados amplamente, a Toyota tem se esforçado para incentivar a adoção de veículos híbridos em grande escala desde o lançamento do Prius em 1997, o primeiro veículo híbrido a ser comercializado.

Atualmente a montadora comercializa 24 veículos híbridos e um modelo de híbrido plug-in em aproximadamente 80 países e regiões ao redor do mundo. Além disso, a Toyota lançará um total de 15 veículos híbridos e continuará aumentando a sua linha de produtos ainda mais, aumentando  o número de países e regiões onde eles são comercializados.

A Toyota calcula que os seus veículos híbridos já resultaram na redução de mais de 41 milhões de toneladas de CO²  – considerado como o maior responsável pelo aquecimento global – que teriam sido emitidas na atmosfera por carros a combustão similares. A montadora também calcula que os modelos ajudaram a economizar aproximadamente 15 milhões de quilolitros que seriam usados por veículos tradicionais.

Uma nova era no automobilismo mundial

A Toyota está inaugurando uma nova era no automobilismo com a apresentação do carro híbrido de corrida TS040, que vai participar do 2014 FIA World Endurance Championship.

Com 480 cavalos proporcionados pelo motor elétrico somados aos 520 cavalos do motor 3.7 litros à combustão, o TS040 alcança uma potência máxima de 1000 cavalos e representa a mais avançada tecnologia híbrida em corridas.

A novidade mostra o retorno da Toyota a um conceito que faz parte da sua área de automobilismo desde 2007, quando o modelo Supra HV-R se tornou o primeiro veículo híbrido a vencer uma prova de enduro, na prova de 24 horas de Tokashi.

O conhecimento acumulado com o projeto já está sendo usado para aprimorar os híbridos comerciais da Toyota, e a expectativa é que no futuro muitas outras tecnologias sairão das pistas para as ruas.

Toyota e Panasonic criam serviço que conecta carros a eletrodomésticos.

A Toyota Motor Corporation e a Panasonic Corporation estão desenvolvendo em parceria um serviço que vai conectar carros com os aparelhos domésticos. O projeto tem previsão de lançamento para o segundo semestre deste ano.

Como parte dos seus esforços para tornar a mobilidade mais inteligente, conveniente e confortável, e uma forma de aumentar o valor que os carros trazem para a vida das pessoas, a Toyota se uniu a Panasonic, pioneira na produção de eletrodomésticos e casas inteligentes, sustentáveis e conectadas em rede, para apresentar uma nova solução que irá facilitar ainda mais o dia-a-dia de todos.

O serviço unificará o Toyota Smart Center, ferramenta baseada na nuvem que conecta carros elétricos, companhia de luz, motoristas e suas casas, com a tecnologia da Panasonic para controlar utensílios e moradias. Desde seu início, em junho do ano passado, o projeto desenvolveu interfaces para conectar ambos serviços já existentes, além de estabelecer a base para novas funcionalidades que permitam controlar e checar os aparelhos domésticos remotamente.

No futuro as duas empresas pretendem continuar aprimorando suas respectivas tecnologias e trabalhando juntas para alcançar um mobilidade mais inteligente onde pessoas, veículos, casas e comunidades estejam conectadas através de serviços baseados na nuvem.

Atleta apoiada pela Toyota ganha medalha de ouro nas Paralimpíadas de Inverno de Sochi.

A atleta paralímpica alemã Andrea Eskau, que teve seu esqui especial projetado pelo centro de pesquisas da Toyota Alemã em Colônia, ganhou duas medalhas de ouro nas Paralimpíadas de Inverno de Sochi, nas modalidades biathlon feminino de 6km e esqui cross country de 5km.

A equipe da Toyota responsável pelo trabalho, desenhou o equipamento utilizando as mesmas tecnologias avançadas aplicadas nos carros das 24h de Le Mans e da Fórmula 1 para criar um esqui que entregasse alta performance e respondesse as necessidades da atleta.

A parceria entre Andrea e a montadora começou em 2011, quando a Toyota ajudou a desenvolver a bicicleta que a atleta usou nas Paralimpíadas de Londres em 2012, onde também ganhou duas medalhas de ouro no ciclismo.

Sistema de carga sem fio para veículos elétricos entra em fase de teste

A Toyota iniciou a fase de testes do seu revolucionário sistema de carregamento de bateria sem fio para veículos híbridos ou elétricos que necessitam de carga externa. Com o novo sistema, é possível carregar a bateria de um carro simplesmente estacionando ele alinhado sobre uma bobina colocada no nível do solo, tornando todo processo muito mais fácil e conveniente.

O sistema transmite eletricidade utilizando a ressonância magnética, resultante das mudanças de intensidade no campo magnético gerado entre a bobina localizada no solo, que emite as ondas, e outra instalada dentro do veículo, que as recebe. Desenvolvido para ser comercializado no futuro, o sistema foi projetado para não gerar interferência magnética em equipamentos eletrônicos próximos a bobina e para suportar o peso de veículos passando sobre ela. Além disso, para garantir que o carro pare na melhor posição possível sobre a bobina e melhorar o carregamento, a Toyota desenvolveu uma nova função para o seu sistema de assistência de estacionamento que mostra a posição exata da peça e ajuda o alinhamento.

Os testes estão previstos para durar um ano e vão avaliar a satisfação dos motoristas, a facilidade de uso do sistema, comportamento do carregamento e tempo usado para carga. O objetivo final é a comercialização do sistema em veículos e instalação em postos de carga, visando a popularização de veículos elétricos e híbridos para proporcionar uma mobilidade mais inteligente, conveniente e sustentável.

Motoristas do GT-86 poderão reprisar suas corridas no videogame.

A Toyota apresentou o dispositivo de gravação telemétrica Sport Drive Logger, uma excitante nova maneira de aproveitar o prazer de dirigir, juntando a emoção e adrenalina de pilotar nas pistas com a diversão e conforto de jogar um game em casa. Desenvolvido especificamente para o modelo esportivo Toyota GT-86, o Sport Drive Logger foi lançado em junho no Japão.

O aparelho coleta dados através do Controller Area Network (CAN), o sistema que controla o veículo, junto com o posicionamento informado pelo GPS nativo, e formata as informações para serem gravadas em uma memória USB. Os dados do CAN incluem dados do GPS, a utilização do acelerador, ângulos de curvas, acionamento dos freios, trocas de marchas, velocidade do motor e velocidade do veículo.

A primeira versão é compatível exclusivamente com o game Gran Turismo 6, do console Playstion 3, que ganhou um firmware especial. O update permite inserir no jogo os dados gravados em alguns circuitos e possibilita ao motorista rever o trajeto percorrido, correr contra gravações de amigos e até concorrer contra a sua própria performance.

Além disso, é possível comparar seu desempenho com o de pilotos profissionais, permitindo o estudo e melhoria nas habilidades de direção ao praticar em conjunto frenagem, técnicas de aceleração e trajetos da pista.

Toyota traz o conceito esportivo FT-1 para o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2014

A Toyota vai aproveitar o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2014 para apresentar  aos brasileiros o Toyota FT-1, seu mais novo conceito de Sport Coupe. Com projeto ousado, o veículo é um modelo de estudo que aponta a direção dos futuros carros esportivos da marca.

O design exterior, com um visual de carro de corrida transparece alta performance da frente ousada, passando pelas entradas de ar laterais, até o aerofólio retrátil da traseira que proporcionam uma aerodinâmica perfeita. O motor na parte dianteira posiciona o cockpit mais atrás para melhorar a distribuição de peso e ajuda a criar as proporções clássicas de um carro esportivo. O para-brisa envolvente e as aberturas dos vidros laterais são características marcantes herdadas do clássico Toyota 2000GT. O interior aproveita o centro de gravidade baixo do veículo para melhorar a ergonomia do cockpit, e o volante inspirado nos carros de F1 junto com o Head Up Display ajudam a manter a concentração na estrada.

O Toyota FT-1 procura mostrar o que é possível alcançar quando o objetivo é criar um carro esportivo que realmente mexa com a emoção das pessoas. A equipe do centro de pesquisas da Toyota na Califórnia, o Calty Design Research Inc., empregou toda sua paixão para resgatar a herança da montadora em carros esportivos até chegar no lendário modelo 2000GT, lançado em 1967. Uma viagem no tempo para aproveitar o melhor de cada geração e desenvolver o carro esportivo definitivo.

Toyota inaugura serviço de compartilhamento de carros com o ultracompacto i-Road.

Os habitantes da Toyota City no Japão já podem aproveitar a conveniência de um serviço de compartilhamento de carros diferente, para facilitar o seu dia-a-dia. Como parte do projeto Ha:Mo, o sistema de transporte público otimizado desenvolvido pela Toyota, a iniciativa pretende apontar  soluções para o futuro da mobilidade utilizando o modelo i-Road. O carro ultracompacto é perfeito para essa função, com motor 100% elétrico e apenas 90 cm de largura para rodar livremente pelas ruas cidade e ocupar menos espaço quando parado.

O projeto irá instalar estações de compartilhamento em diversos pontos da cidade, que também funcionarão como pontos de recarga de energia, e será totalmente integrado ao serviço de transporte público. Assim, as pessoas poderão completar seus trajetos com mais facilidade, alternando as diversas formas de locomoção possíveis, da maneira mais inteligente. Após a implementação no Japão, a Toyota pretende expandir a iniciativa pelo mundo, sendo a cidade Grenoble, na França, a próxima contemplada.

Toyota anuncia comercialização de veículo movido a hidrogênio em 2015

Após mais de 20 anos de desenvolvimento e pesquisa com fontes limpas de energia, a Toyota anunciou a comercialização do primeiro veículo movido a células de hidrogênio, a forma mais limpa de energia conhecida. O Toyota FCV, que vai estar presente no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2014, deve chegar as lojas japonesas em abril de 2015, e a montadora já possui planos para expandir a iniciativa para os mercados norte-americano e europeu. A versão a ser produzida em série é muito semelhante ao conceito FCV-R, apresentado no Salão do Automóvel de Tóquio em 2013.

A tecnologia empregada no FCV consegue aliar a performance de um carro a combustão com mais autonomia e sem emitir qualquer gás ou detrito nocivo ao meio ambiente. O veículo possui 134 cavalos e pode rodar até 700km com apenas uma carga, que pode ser feita em apenas três minutos. A energia é produzida através de uma reação química entre hidrogênio e oxigênio e a única substância emitida na atmosfera é o vapor de água. A Toyota já estabeleceu uma parceria com o governo japonês para incentivar a popularização do veículo.

As vendas do carro receberão subsídios públicos e começarão em regiões próximas a postos de recarga, mas o plano é a instalação de pelo menos mais cem postos pelo país. A expectativa é que até julho de 2015 o FCV chegue aos Estados Unidos e Europa.

Mobilidade conectada à emoção

O Toyota FV2 é um carro conceito que traduz a filosofia “Fun to drive” da Toyota, melhorando a experiência de dirigir ao conectar o carro física e emocionalmente ao motorista. O resultado é um veículo inteligente que ao longo de seu uso vai tornando a experiência de dirigir cada vez mais divertida.

A conexão física entre motorista e veículo se dá através da forma de dirigir, que dispensa o uso de volante e ocorre intuitivamente, através do movimento do corpo do usuário para frente, para trás e para os lados. Além disso, o FV2 utiliza tecnologias inteligentes de transporte, que o conectam com outros veículos na área e à infra-estrutura de trânsito para oferecer uma grande variedade de informações de segurança, como avisos de outros carros entrando nos pontos cegos do motorista.

A conexão emocional está sempre promovendo uma evolução na relação entre o motorista e seu carro, da mesma forma que ocorre na relação de confiança mútua entre um cavaleiro e seu cavalo. Aproveitando a tecnologia do Toyota Heart Project, o motorista e seu carro podem se desenvolver juntos e aprimorar sua interação. O veículo utiliza tecnologia de reconhecimento de imagem e voz, para determinar o estado de espírito do motorista, guarda o histórico de viagens, para sugerir possíveis destinos e o estilo e habilidade na direção, para ajudar o usuário. Além de um display de realidade aumentada no para-brisa, a cor do carro pode mudar de acordo com a vontade do motorista, criando uma relação ainda mais íntima entre carro e condutor.