Тест-драйв: ботильоны Rockport

В 1971 году компания Rockport начала свою историю с простой философии: разрабатывать комфортную обувь, используя современные технологии.

Марка первой стала внедрять передовые технологии для создания удобной обуви как на каждый день, так и для выхода в свет. Сегодня бренд принадлежит компании adidas и по-прежнему стремится делать стиль комфортным для жителей больших городов. Вот какой рекламный имидж, олицетворяющий эту идею, я нашла в Интернете:)

На тест-драйв я выбрала ботильоны на скрытой платформе и каблуке из коллекции Janae. На первый взгляд — обычные классические ботильоны, скажете вы. Но главная их фишка в специальной технологии adiPRENE от adidas, которая обеспечивает устойчивость и поглощает ударные нагрузки в пяточной части подошвы. adiPRENE располагается под носочной частью стелек и обеспечивает эффективное отталкивание при ходьбе.

Ботильоны Rockport, 6490 руб.

Я решила устроить ботильонам настоящее испытание и в первый же день отправилась в них гулять по магазинам. Шопинг длился четыре часа, за это время я, конечно, немного устала, но зато ни одной мозоли, да и «гудели» ноги не сильнее, чем если бы я все это время провела в любимых уггах. Кстати, внутри обуви используется особая подкладка NanoGlade, которая снижает трение и препятствует скольжению стопы во время ходьбы. А стелька из воздухопроницаемого полиуретана обеспечивает влагопоглощение и препятствует возникновению неприятных запахов.

Также я решила испытать ботильоны в офисе — мне было интересно, устанут ли ноги, если я весь день проведу на таких высоких каблуках. Усталости я не почувствовала, а коллеги отметили, что мне чаще нужно носить мини — я думаю, все благодаря скрытой платформе, которая зрительно делает ноги длиннее и более стройными. Кстати, если надеть их с джинсами клеш, вау, эффект вам обеспечен!

Пальто Marc Cain, сумка Calvin Klein, шапка Topshop, варежки River Island, платье Issa London, браслет BGN, ботильоны Rockport

Испытывала я ботильоны за рулем автомобиля. И здесь у меня нет никаких нареканий. Порадовала кожа, из которой сделана обувь, — носила я обновку в течение месяца и все это время была за рулем авто, так вот, все автоледи мучаются одной и той же проблемой: кожа на правой (а если у вас механическая коробка передач, то и левой) пятке быстро приходит в негодность. Здесь же — как новая!

Моя оценка ботильонам — «5» с крепким плюсом. Обувь практичная и действительно удобная. Ей не страшна ни слякоть, ни дождь — она не промокает. Единственный нюанс, который стоит отметить, это то, что обувь хоть и садится по ноге, но разнашивается довольно сложно. Я покупала ботильоны, меряя их на тонкий капроновый носок, а надев их с плотными колготками, поняла, что сидят они довольно плотно. Так что не ошибитесь с размером.

Фото: East News, архивы пресс-служб