Правила съемки: методы Mazda
Короткие ездовые презентации автомобилей проводятся практически одинаково: приехали — покушали — протестировали новинку — покушали — уехали. Но маздовские пиарщики сказали: ребята, хватит халявить! И перед тестом обновленной Mazda CX-7 в Молдавии организовали еще одно мероприятие.
Давайте включим логическое мышление и подумаем: что делает читатель, когда открывает любимое — неважно, печатное или электронное — издание, посвященное автомобилям? Правильно, рассматривает фотографии. Если картинки фотографу удались и автомобиль выглядит достаточно эффектно, произносится одобрительное: «Да, классная тачка!» Если фотосессию журналист провалил раздается негативное: «Нет, плохой дизайн…»
Поэтому компания Mazda решила доходчиво объяснить и наглядно показать, как следует снимать автомобили. Учителем выступил маздовский фотограф Сергей Крестов, фотомоделью — упомянутый кроссовер Mazda CX-7, декорациями — красивейшие местности Адыгеи. Мы подготовили небольшой фоторепортаж, который не только продемонстрирует, как проходило обучение, но и пояснит, как бывалые фотографы получают идеальные картинки, которые требуют минимальной компьютерной обработки.
Также требуется команда ассистентов, основное занятие которых — своевременно переносить вспышки и убирать неприглядные элементы (здесь потребовалось устранить брошенные бутылки и некрасивую корягу)
|
Если хочется сотворить совершенно необычную фотографию, включите фантазию: здесь, чтобы обеспечить неожиданный ракурс, фотографу пришлось использовать надувную лодку…
|
Важно, чтобы местность позволяла автомобилю маневрировать, тогда появится возможность наделать разнообразных фотографий: с разным ракурсом, с разным светом, с разным задником… Только выбирай!
|
Задача фотографа — говорить, как требуется поставить автомобиль, что необходимо подсветить вспышками, поэтому красивые картинки — общая заслуга команды. Как говорится, короля делает свита…
|
Главное — надёжно усесться и правильно держать фотоаппарат: руки должны амортизировать дорожные неровности, причём водитель заранее предупреждает, что впереди — закрытый поворот или длинный прямик
|
Алексей Кованов
Фото автора и фирмы Mazda